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来源:网络 更新日期:2024-06-29 08:16 点击:793566

  上交所17日发布公告称,2019年1月到期的50ETF期权合约最后交易日、行权日、到期日为2019年1月23日,届时期权合约将到期并行权。请投资者密切关注上述合约的交易及行权事项,及时做好相关交易或行权准备。(文章来源:证券时报网) (责任编辑:DF506) 纯甲类功放

  中新网银川1月17日电 (于翔 额丽其格)17日,记者从宁夏交通运输厅获悉,其窗口业务系统接入了宁夏信用信息共享平台,将信用信息的查询和使用嵌入交通运输行政管理环节,实现了行政许可、行政处罚、红黑名单等信用信息的查询。为促进经营者遵章守法、诚信经营、优质服务提供了重要依据。   据了解,信用信息的使用范围主要包括:采用集中采购方式的政府采购,采用招标方式的土地使用权出让,建设工程招投标,国有资产产权交易,财政专项资金补助,落实税收优惠政策,对各类企业的评优、评级和周期性审验,对社会法人、个人的资质审核或认定,事业单位综合监管,政府公共资源分配,公务员、事业单位人员招录、聘用、管理,以及其他需要使用信用记录和信用报告的行政管理事项。   交通运输厅行政审批办公室主任欧健表示:“交通运输厅窗口将加快建立健全行业领域守信激励和失信惩戒机制,制定完善本领域使用信用信息的具体规范,对诚实守信者实行优先办理、简化程序等“绿色通道”支持激励政策;对失信者,按照失信类别和程度,依法依规落实相应失信联合惩戒措施。”(完)纯甲类功放

成都机场2019年春运预计发送旅客330万人次 将创历年新高  中新网成都1月17日电 (王鹏)记者17日从成都双流国际机场获悉,该机场2019年春运预计发送旅客330万人次,这一数据将创历年新高。   2019年春运从1月21日开始至3月1日结束,共计40天。由于四川是劳务输出大省,且成都及周边城市拥有众多高校,成都机场的春运客流主要以务工流、学生流、探亲流等多种客流汇集形成。成都机场根据机票预订情况估算出,春运期间预计发送出港旅客330万人次,起降航班41480架次。 图为成都机场无纸化乘机。 钟欣 摄   从大数据来看,春运期间,成都机场的国内旅客将主要集中在北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、拉萨等城市。趁着春节七天长假出游的旅客,更青睐温暖的南方地区,如昆明、三亚、海口、厦门等国内热门城市和泰国、越南、新加坡等东南亚国家。在客源较为集中的热点航线上,航班客座率将会达到95%以上,甚至出现“一票难求”的现象。 图为成都机场女性专用通道。 钟欣 摄   记者了解到,针对春运期间航班架次多、旅客流量大的情况,成都机场将执行24小时值班制度,增派现场人手,前移服务点位,加强候机楼内的问讯引导、旅客分流、秩序维护和志愿服务,重点为“急到、晚到、老年人、无成人陪伴的儿童、残疾人”纯甲类功放

  1月17日,在2018美团外卖首届外卖骑手颁奖礼活动中,美团发布《城市新青年:2018外卖骑手就业报告》,就在不久前,饿了么也发布了2018外卖配送骑手报告,并透露外卖配送月入超全国城镇平均工资水平的薪资。外卖平台争相公布配送员薪资水平在很多业内人士看来就是为了能够吸引更多的配送员,这其实也直接反映出外卖配送运力的稀缺。   《美团外卖骑手就业报告》显示,上班时间灵活、收入有保障是外卖骑手选择美团外卖的重要原因,每天工作4个小时以下的骑手占比高达52%,工作4~8个小时的骑手占比39%。   就在去年12月28日,饿了么也公布了蜂鸟2018外卖骑手报告,除了在外卖骑手的年龄、学历等数据与美团外卖骑手的信息基本一致之外,双方的薪酬标准也不差上下,报告显示,蜂鸟配送的外卖骑手月收入主要集中在4000~8000元左右,高于2017年全国城镇私营单位就业人员月均薪资水平(3813.4元),报告同时透露月入过万的骑手屡见不鲜。业内人士分析认为,随着外卖订单的不断增长,配送运力正在成为外卖领域紧俏的资源,目前美团外卖和饿了么均在尝试各种方式试图留住和招纳更多的配送运力,为下一阶段双方即将开始的本地生纯甲类功放

  中国商务部新闻发言人高峰17日呼吁欧洲业界摒弃零和思维,与中国共享发展机遇。   德国工业联合会日前发布报告,指责中国存在一系列不公平做法,包括拒绝对等开放市场、强制转让技术和压价倾销等,并建议欧盟对中国采取强硬政策。   对此,高峰在当天举行的新闻发布会上称,这份立场文件中对中方的指责不符合事实。中德、中欧经贸合作优势互补、互利互惠,双方业界是经贸合作的受益者。   据中方统计,2018年中欧贸易额达6822亿美元,同比增长10.6%;中德贸易额近1839亿美元,同比增长9.4%。2018年前11个月,欧盟对华实际投资92.3亿美元,同比增长18%;德国对华实际投资28.3亿美元,增长86.5%。   高峰表示,竞争并非意味着谁输谁赢,中欧双方可以实现合作共赢。中德、中欧在全球经济治理、应对气候变化等方面拥有广泛共同利益,在数字经济、工业互联网、新能源汽车、人工智能、第三方市场合作等领域拥有巨大合作潜力。中方希望欧洲业界摒弃零和思维,推动中欧经贸合作向高质量迈进。   中国已在中央经济工作会议上明确提出要推动由商品和要素流动型开放向规则等制度型开放转变。分析人士认为,这表明纯甲类功放