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　　本周，上市券商陆续发布2018年12月份财务数据报告，截至昨日晚间，共有3家上市券商率先发布，分别是财通证券、浙商证券和华安证券。 　　从营业收入和净利润方面来看，2018年12月份，财通证券两项指标双双环比骤增，实现营业收入2.2亿元，环比增长140.32%；净利润6665.56万元，环比增长141.25%。其余2家券商的营收和净利润均有所下滑。浙商证券实现营业收入1.68亿元，环比下滑0.12%；净利润2283.32万元，环比下滑38.82%。华安证券实现营业收入1.47亿元，环比下滑3.74%，净利润3523.18万元，环比下滑39.92%。 　　两家资管子公司业绩变化较大。财通证券旗下财通资管在12月份实现营收1.53亿元，环比骤增236.68%，而浙商证券旗下的浙商资管实现营收3149.36万元，环比下滑16.31%。盈利方面，财通资管实现净利润48.25万元，环比增长53.27%，浙商资管实现净利润456.93万元，环比下滑11.46% 　　从2018年全年业绩来看，2018年前12个月月度报告显示，华安证券累计实现营收13.96亿元，同比下滑27.2%；净利润4.17亿元，同比下滑35.85%。尽管月度财务报表为未经审计的非合并数据，不能完全代表年度定期报告，但市场预计2018年券江淮车

　　北京西站：合法网约车春运夜间免费停 　　北京西站春运预计运送旅客1191万人；西站停车场可识别合法网约车；“南广场公交场站连廊”将投用 　　2019年春运将从1月21日开始至3月1日结束，共计40天。昨天上午，记者从北京西站地区管委会获悉，2019年春运北京西站预计运送旅客1191万人，比2018年增长2%。 　　今年春运期间，北京西站地区将设6处临时落客区，区域交通客运能力可提升20%，地铁、公交也将加大运力。此外，合法网约车夜间进入北京西站停车场接送乘客，可享受免费停车优惠。 　　●落客区 　　设置6处临时落客区 　　昨天上午，北京西站地区管委会召开2019年春运新闻发布会，据西站地区管委会新闻发言人毛军介绍，为了进一步提升落客能力，北京西站地区将设置6处临时落客区。 　　其中，对于既有5处临时落客区加强管理疏导(北广场二楼平台、下沉广场北口、南广场环岛、站前东街、广莲路落客区)，提升地区外部落客区效能。同时，增设北广场西天桥一处临时落客区，试行北负一层西出租车调度站动态调整为社会车辆落客区，北广场二楼平台增加1条车道，区域交通客运能力将提升20%。 　　而在各停车场管理方面，目前，西站地区管委会已改造完成P1、P2、P3江淮车

　　新年伊始，券商研究报告多聚焦在预测市场将会发生哪些大事件、市场走势、点位预测等方面。目前已经有平安证券、中金公司、招商证券等券商发布了2019年十大预测。 　　虽然，每年年初这类的报告数量都不少，但是质量却参差不齐。据《证券日报》记者梳理发现，去年在市场大事件预测方面，招商证券准确率高达70%。 　并购再融资开始重新活跃，海外并购热度再升”、“梦回2013”。此外，“利率震荡、房价稳中有降、海外配置A股继续增加、科技、壳价值继续降低、美股将遭遇两轮调整、违约风险贯穿全年”这7大预测全部应验。 　　招商证券去年十大猜测70%的准确率，使其今年的猜想更加引人注目。 　　对于2019年，招商证券给出的十大预测分别是“A股全年呈现N型走势，全年上证指数收红”、“中小风格占优，创业板指收益率显著高于上证指数；TMT类，含通信、电子、传媒、计算机、军工等板块获得显著超额收益”、“货币政策逐渐宽松，全年降准次数大于或等于两次；MLF、逆回购等政策工具利率下调大于或等于两次”、“政府发布高级别促进多层次资本市场健康发展的若干意见”、“并购重组重新活跃，定向可转债成为最重要的股江淮车

　　2018年，资本市场一系列新规政策浮出水面，进入2019年这些政策即将落地。作为资本市场的重要参与主体，证券公司今年的发展、变化将深受影响。日前，《证券日报》记者梳理“2019年证券公司即将发生的六件大事”，共同见证与期待2019年证券业大事件变革。 券商投行将迎来盈利增长点东北证券认为，科创板的设立及注册制试点将直接增加券商投行承销保荐利润增长点，利好于本身项目储备丰富、与中小企业关系良好的券商，具备成熟投行团队、优质项目储备和定价能力的券商将迎来盈利增长点。 　　另外，长城证券表示，未来随着科创板的设立及拟试点注册制，A股市场的双轨制变革箭在弦上，在科创板新政的带动下创投股旱地拔葱，市值快速翻倍。目前，对于券商的投行投资化、私募股权投资公司的潜力还没有被市场充分认识到，中信证券、华泰证券等龙头券商的业务规模、业务链、资源整合的能力不是一般的创投公司可同日而语。 股票账户可以网上销户基金池理财产品银行、信托、证券、基金、期货、保险资产管理机构、金融资产投资公司等金融机构发行的资产管理产品。 　　同时，慈善机构可以通过发起设立、并购、参股等方式直接进江淮车

　　清华否认权健培训颁发“清华毕业证” 　　权健经销商称“交钱拿清华毕业证”，上课3天可拿证；清华大学继教处称结业证书非毕业证书 　　权健创始人束昱辉自称为清华大学毕业生，但其真正学历一直被外界质疑。读者马先生向新京报记者反映称，其母亲于2010年成为权健经销商，公司经常以各种名义让母亲参加培训，还告知交4030元就可以拿到清华大学的毕业证书。 　　新京报记者查询到，所谓的“毕业证书”是清华大学继续教育处颁发的。而清华大学继续教育处工作人员则表示，继续教育处每年举办很多培训项目，会发放结业证书，而不是毕业证书。 　　“4030元可拿清华毕业证” 　　读者马先生告诉记者，2010年，他的母亲王女士在熟人推荐下加盟权健。“她去参加权健大会，领导都开着豪车，还告诉她加盟权健，就能像他们一样。” 　　大会上，经销商告知马先生的母亲，只要她发展两个会员，成为她的“左右腿”，就能获得910元返利，如果她的左右腿又分别发展两个会员，她就能获得两个910元。以此类推。马先生母亲交费一万元成为经销商，拿公司的产品，还发展了10多个亲戚朋友一起上阵。 　　2015年，领导告诉王女士，权健公司发展很好，还和清华大学之间有合作，权江淮车