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　　随着2018年最后一个航班落地，中国各大机场也交上了自己一年的答卷。 　　日前，民航数据分析系统(CADAS)发布2018年百万级以上机场吞吐量排名。北京首都、上海浦东、广州白云、成都双流、深圳宝安、昆明长水、西安咸阳、上海虹桥、重庆江北和杭州萧山机场名列前十。其中，北京首都国际机场年旅客吞吐量首破1亿人次，成为继美国亚特兰大机场后，全球第二个年旅客量吞吐量过亿人次的机场。梁左

　　1月6日，上海笕尚股份老板袁巴元和影视明星张雨绮再度上演狗血剧。　　在被张雨绮骂人渣还钱后，张雨绮前夫袁巴元再怼：开房乱搞，5000万是抚养费。俗话说，清官难断家务事，外人难分感情是非。　　不过，上游新闻·重庆商报记者近日调查获悉，袁巴元的上海笕尚股份在全国中小企业股份转让系统(新三板)挂牌，却是黄了。　　业内人士指出，在目前经济大环境下，且两人打嘴巴仗的背景下，今年3月底，张雨绮是否如愿拿到袁巴元给付抚养费5000万元，还不好说。　　净利润670.73万元，2016年第一季度营收2.85亿元，净利润2342.18万元。　　2014年12月31日、2015年12月31日、2016年3月31日， 笕尚股份的资产负债率分别为93.96%、95.77%、75.07%。　　笕尚股份2016年引入投资者，当时估值30亿左右，融了7000多万，这正是新三板企业和拟上新三板企业融资的黄金时期。　　不过，时至今日，三年过去了，笕尚股份仍未在新三板亮相。上游新闻—重庆商报记者，在新三板排队待审的164家企业中，也没有笕尚股份的身影。　　华龙证券投资顾问牛阳指出，这意味着笕尚股份在新三板挂牌之事，已经黄了。鉴于目前新三板的成交低迷，流动性差，梁左

　　呼和浩特白塔国际机场7日对外披露，近日，国家发改委正式批复呼和浩特新机场可行性研究报告。　　记者从该机场了解到，按照该机场的可行性研究报告，新机场本期工程飞行区跑道滑行道系统及航站楼主楼按满足2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨的目标设计；航站楼指廊、货运、航食等满足2025年旅客吞吐量2200万人次及货邮吞吐量20万吨的目标设计。　　按照新机场可行性报告，该新机场将新建2条间距2000米的平行跑道及滑行道系统。南跑道飞行区等级指标4F，长3800米、宽60米；北跑道飞行区等级指标4E，长3400米、宽45米。建设26万平方米的航站楼、125个机位的站坪、5万平方米的交通换乘中心、9.5万平方米的停车楼、机务维修及消防救援等辅助生产生活设施，配套建设供电、给排水、供热、供冷等设施。　　据悉，该新机场本期工程投资210.5亿元(人民币，下同)，其中国家安排中央预算内资金7.6亿元、民航发展资金22.3亿元，其余资金由内蒙古自治区和呼和浩特市人民政府按照1:1的比例安排财政资金解决。　　呼和浩特市机场官方宣布，将严格按照批复要求，加快推进新机场总体规划报批工作，力争早日实现全面开工建设。(完梁左

　　诚信中国 | 452人因为这件事被行拘，任性成本你真的算过吗？ 　　春运将至，据相关部门会商预测，2019年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。 　　与以往不同，当你踏上归家的列车时，或许会发现，今年的车厢语音提示多了一句：“禁止霸座”。 　　回顾2018年，“霸座男”、“霸座女”层出不穷。“你能奈我何？”堪称霸座者的“标配”态度。在以往的报道中不难发现，罚款百元和列入铁路“黑名单”是最常见的处理方式。 　　随着法律法规的不断完善，处罚的力度也在不断加强。近日，在全国铁路公安机关集中整治“霸座”“阻挡车门”“强行进站”等扰乱站车秩序问题中，就有452人因“霸座”等行为被行政拘留。 　　行政拘留意味着什么？提高霸座成本，蛮不讲理者还能为所欲为吗？ 　　“你没教养的样子，真丑” 　　谈及霸座，不得不提“霸座男”事件。2018年8月，高铁乘客孙某不肯对号入座，抢占女乘客的座位，在列车在劝说时，还声称“站不起来，到站帮我找个轮椅”。该视频一经网友发布便引起公众热议。 截图来自：中新视频官方微博 　　无独有偶，次月19日，在G6078永州开往深圳列车上，乘客周某某车票为10D，但坐在靠窗的10F座位不梁左

摘要 【会计准则酝酿调整 商誉减值改摊销 三年内难落地】商誉减值可谓年报“灰犀牛”，一旦减值测试证明需要减值，几十亿商誉可瞬间归零，成为当前市场重要担忧因素，但这也引发市场讨论：商誉的会计处理准则是否该修改了？ 　　财务报表中，而是将商誉突然减值至零，那么可能会造成以前期间的企业业绩不真实。　　由于会计准则委员会的特殊身份，市场不禁猜想，监管层或正在推动商誉会计准则从“减值改摊销”，将对A股的重商誉公司或产生较大影响。　　一位咨询委员告诉券商中国记者，会计准则咨询委员会是非政府组织，其成员多为专业人士，包括会计师、学者和企业高管，其观点不代表财政部看法，而对商誉计量的讨论已经持续多年，并非由于近期股市的波动。　　该咨询委员表示，即便真的要推动商誉会计准则变更，也不可能在短期实现，“现在还在讨论中，还有很多步骤，2至3年都不可能落地”，这也意味着，该项会计准则的讨论不可能影响2018年的年报结果。　　研报也表示，在实务中，公司往往在无减值迹象时忽略减值测试， “即使出现业绩承诺不达预期，公司也会以并购重组相关方有梁左