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　　中新网杭州12月14日电(童笑雨)一袭西服一册书卷，一生纵横留下半世牵挂。12月14日，原浙江大学党委书记、新华社香港分社副社长张浚生落葬浙江安贤园。至此，这一位参与并见证了香港回归和浙江大学(下称“浙大”)四校合并的长者，迎来了与人世间最后的告别。 　　张浚生于2月19日中午在浙江杭州逝世。他曾在新华社香港分社任职，主管新闻、出版、科技文化、教育、体育等工作，也曾在花甲之年扛起四校合并组建新浙大的重任。 张浚生铜像。　安贤园提供 摄 　　12月的杭州已经下了一场大雪，空气中还带着一丝冷冽，但在场的人们似乎毫不在意。迎灵、行立默哀、入穴安放，在音乐声中，众人静静地目送张浚生走完了人生的最后一程，墓碑前，是摆放整齐的素雅白菊。 　　随着红绸布的缓缓飘落，出现在众人面前的，不仅是那一座等身铜像，还有镌刻着“理想是大同，典范有周公”等字的纪念碑。这是张浚生庆贺建党75周年所作，也是他一生的写照。 　　诚然，在83年的人生足迹里，他用忠诚、挚爱和奉献精神诠释了一名爱国者和奋斗者的赤子之心。 　　杭州市政协原党组书记、副主席沈者寿曾与张浚生共事过两年零三个月。他直言，时间虽短，但细细回想相处过程，却终身受益。全球500强

　　中新网福州12月14日电 (林春茵 彭莉芳 黄美珍)14日，台湾竹南后厝龙凤宫在福建省莆田市湄洲妈祖祖庙圣旨门广场举行妈祖祭祀大典。湄洲妈祖祖庙董事长林金赞、竹南后厝龙凤宫主委陈超明两位主祭人携300多位台湾妈祖信众虔诚拜谒妈祖，共祈两岸和平，增进友谊。 14日，台湾竹南后厝龙凤宫在福建省莆田市湄洲妈祖祖庙圣旨门广场举行妈祖祭祀大典。　高亚成 摄 　　当日上午七点半，湄洲妈祖祖庙董事长林金赞、台湾苗栗竹南后厝龙凤宫主委陈超明率众进香团成员，从祖庙天后宫恭请湄洲妈祖、千里眼、顺风耳及分灵妈祖等神尊起驾，并安座在祖庙圣旨门广场妈祖祭坛上。 仪仗队、仪卫队、舞生、主祭人、陪祭人、与祭人等相继进场，祭祀典礼正式开始。　徐国荣 摄 　　在祖庙董事长林金赞陪同下，台湾信众举行隆重的妈祖祭祀大典，场面雍容肃穆，瑞气氤氲。 仪仗队、仪卫队、舞生、主祭人、陪祭人、与祭人等相继进场，祭祀典礼正式开始。　徐国荣 摄 　　八点半，伴着通赞的主持，礼炮声响起，仪仗队、仪卫队、舞生、主祭人、陪祭人、与祭人等相继进场，祭祀典礼正式开始。 林金赞、陈超明为主祭，龙凤宫副主委等人14位为陪祭，依照古礼，虔诚地上香、行三跪九全球500强

　　中新网绵阳12月14日电 (杨勇 李俊汝)记者14日从四川省绵阳市公安局安州区分局交警大队获悉，该局查获了一辆逾期未年检车辆。经查，从2017年开始，该车大量涉及闯红灯、超速等多项交通违法行为，共将被扣900多分、罚款35000余元。目前，该车已被警方暂扣。 　　据介绍，12月13日上午，安州区分局交警大队指挥中心查缉布控系统发出警报，一辆逾期未检验并涉及多项交通违法未处理的川B5****牌车辆出现在安州辖区，特勤中队立即通知花荄中队执勤民警迅速赶赴现场进行拦截。特勤中队民警通过实时监控追踪该违法车辆行驶路线轨迹，花荄中队执勤民警于11时20分在滨河路北段将该车辆成功拦截。 　　经查，该车属于逾期未年检车辆，从2017年开始，未处理的闯红灯、超速等多项交通违法行为共将被扣900多分、罚款35000余元。此外，驾驶员李某还涉嫌非法营运。 　　目前，安州警方已将该车依法扣留，并将驾驶员李某移交交通运管部门进行调查，案件正在进一步处理中。(完)全球500强

　　2018年11月新增人民币贷款1.25万亿，新增社融1.52万亿(新口径，旧口径为1.36万亿)，M2同比8%，我们对此点评如下： 　　人民币贷款季节性反弹，银行风险偏好仍然偏弱： 　　1)新增企业贷款回升，但结构仍不佳。 　　2)与企业贷款相比，居民部门贷款稳步增长。 　　新增社融反弹，但存量同比再创新低，融资结构改善有限： 　　1)受债市情绪提振，企业债净融资继续回暖。 　　2)非标融资降幅收窄，但对社融的拖累仍然明显。 　　3)专项债融资对社融同比的贡献进一步下降。 　　4)存款性金融机构发行的ABS对11月社融形成正向支撑。 　　财政支出超季节性下降，但并未明显抬升M2读数，财政支出派生能力偏弱，企业存款环比大增仍属于季节性反弹的解释范围。 　　银行风险偏好难言改善，实体融资需求面临下行压力，债牛行情仍有较大空间。 　　风险提示：基本面变化超预期；监管政策超预期 　　2018年11月新增人民币贷款1.25万亿，新增社融1.52万亿(新口径，旧口径为1.36万亿)，M2同比8%，我们对此点评如下： 　　人民币贷款季节性反弹，银行风险偏好仍然偏弱。11月新增人民币贷款1.25万亿，较10月增加5全球500强

网络安全巨头Avast公司的高级研究员马丁-赫伦(Martin Hron)表示，第五代移动网络（5G）可能会让无人驾驶汽车比目前更容易受到黑客攻击。在接受媒体采访时，马丁-赫伦表示，目前很难预测5G时代的技术解决方案对无人驾驶汽车产生的任何直接影响，一旦5G技术被大规模运用，无人驾驶汽车领域的安全情况只会变得更糟。这位专家表示:“5G很可能会被黑客扩展攻击范围，除了车载网络，更多无人驾驶汽车的零部件和系统在与外部网络连接时都会面临被攻击的危险。”在5G技术问世之前，车载网络安全领域就是一个全新的领域。无人驾驶汽车技术让更多人开始关注车载互联网的技术安全，以及网络安全如何适用于无人驾驶交通解决方案这一新兴领域。虽然新的无人驾驶技术不可避免地会导致车载互联网更不安全，但在无人驾驶汽车领域，网络安全情况并没有那么糟糕。专家马丁-赫伦表示，最新的统计数据和档案显示，智能汽车和无人驾驶汽车目前遭受的黑客攻击相对较少，真实的安全攻击案例要少的多。据Avast的这位专家建议，汽车行业需要在现有研究和黑客攻击案例的基础上，保持安全技术领先的优势，并保持这种领先地位，最终改善联网汽车(不管是否是无人驾驶汽车)的安全机制。马丁-赫伦警告说，确全球500强