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原标题：亚马逊云CEO：市场份额已达51% 阿里云超谷歌 日前，亚马逊于赌城拉斯维加斯举办了AWS re:Invent 2018大会。 AWS（亚马逊云，Amazon Web Service）CEO Andy Jassy谈及目前全球公有云计算的竞争态势时表示，亚马逊云市场份额依然高居第一，微软和阿里巴巴跻身前三，谷歌排名第四。 Andy Jassy援引的数据来自研究机构Gartner。亚马逊云市场份额达到51.8%，保持绝对领先地位，微软以13.3%位列第二，阿里巴巴排名第三，份额为4.6%。谷歌第四，份额3.3%，IBM第五，份额1.9%。其它厂商合计占比25%。 目前，前三名的市场份额已经高达69.7%，并有进一步扩大之势，其中，阿里云近年来增长迅猛， 已经超过谷歌。其它厂商的市场份额将进一步被挤压。 此外，Andy Jassy在演讲时还调侃甲骨文创始人拉里·埃里森，认为甲骨文在全球云计算市场份额过低。 悬铃木

原标题：ZEALER王自如测得iPhone XS Max信号门原因：遭通信专家批全错 以评测被网友熟知的ZEALER，昨日（11月28日）宣布几项新动作，包括切入智能家居系统NEXT NEST并耗资2000万实装房子、推出十万人测评俱乐部项目（即199元年费会员）等。 会上，王自如预告了其有史以来投入最大、拍摄最精良的iPhone XS Max评测。今天，长达40分钟的视频正式上线，其中前15分钟围绕广为热议的信号问题进行探讨，并得出iPhone XS Max天线性能不如三星Note9/华为Mate 20 Pro、同时Intel基带也不如高通底蕴深厚的结论。 通信行业专家、IEEE高级会员吴醒峰博士看完视频后在微博发表评论，称其关于信号的讲解都有问题—— “1.引用的FCC报告压根没有信号测试，它的是安全；2.你们使用传统SISO OTA方法去测iphone的4G TRP/TIS，你知不知道没有苹果的NV，测出来的结果很可能是错的?! 3. 你们混淆了基带和射频测试” 吴醒峰在微博置顶文章中详细撰写了自己在通讯行业的资历，并称要做“解读手机信号/WiFi 性能专业评测的互联网第一人”。 悬铃木

凤凰网科技讯 （作者/孙洪）11月29日消息，淘宝天天特卖进行举行品牌战略升级。“淘宝天天特卖的品牌升级，是不希望大家再把焦点关注在价格上，价格战已经过时，价值战才是未来。” 天天特卖总经理唐宋表示，传统的选品模式并不能解决商品本身的价值问题，只有深入制造端，用数字化改造的方式提高工厂规模化生产效能，提高商品品质、降低商品价格，才能给用户提供性价比高的商品。”对于提高工厂规模化生产效能，淘宝天天特卖团队将通过销售预测与行情预测、设立动态定价模型、打通全链路服务等措施完善“C2M”供应链的落地，帮助中小微制造企业完成数字化升级改造，实现“生产-销售-物流”这三块核心链路的全面数字化改造。唐宋透露，未来3年将打造1万家天天特卖定制工厂，用数字化驱动产业变革。据了解，天天特卖前身为天天特价，于2010年在淘宝上线。数据显示，天天特价频道日均订单量近1000万单，今年双11当天峰值日订单8500万单。淘宝总裁蒋凡认为，智能化和数字化正在提升物理世界各个领域的运行效率，制造业也是如此，唯有用互联网的方式才能真正带来革命性的产能升级。此外，唐宋介绍到，除了数字化改造，天天特卖还将聚合电商生态和直播生态，引入更多主播、达人、悬铃木

原标题：现在是苹果的“劫”点还是拐点？ 图片来源：视觉中国 文｜itlaoyou-com 砍单供应商、不再披露手机销量、股价下跌、评级下调……难道这是苹果飞升上神的劫数到了吗？ 万亿之后 事实上，暴雨压境前不久，苹果的天空还是一片明媚。 这个夏天，苹果迎来了高光时刻。8月2日，苹果的市值于盘中突破万亿美元，成为全球首个单市场突破万亿美元的公司，最高时还飙上了1.1万亿美元。这个数字放在2017年的全球各国GDP排行榜中，甚至可以位列第16名，“富可敌国”。 那时的苹果，和今天的苹果，中间隔着两个麦当劳的距离。 11 月 24 日凌晨 2 点，美股提前收盘，苹果领跌，报收 172.29 美元，这也是苹果市值连续第八周下跌。与 10 月 3 日的历史最高值相比，跌幅超过四分之一，市值蒸发 2800 多亿美元，相当于 52 天内跌没了2个麦当劳市值。 股价下跌是一个结果，是资本市场对于苹果的表现做出的反应。 在这之前，苹果究竟做了什么？ 首当其冲被人诟病的是今年秋季推出的新iPhone。从产品的角度看，iPhone XS系列机如其名，只是在iPhone X上的改良。从发布会之前的媒体爆料中，果粉们就已经知道了新机型仍将去不掉刘海。 但如今的国产智能手机品牌都已经成功推悬铃木

原标题：三年出现三家上市企业，两轮电动车的生意好做吗？ 图片来源：视觉中国 文｜小谦 随着人们出行需求的多元化，电动车已经成为交通出行中的重要一部分。近年来，社会上对于两轮电动车的讨论越来越多，也有观点认为一些电动车的交通行为产生了负面影响。在面临争议的同时，两轮电动车行业也仍然在继续发展。 今年10月19日，新兴的两轮电动车企业小牛电动登陆美股，成为业内继雅迪、新日之后的第三家上市公司。紧接着，11月初雅迪又在欧洲的一次展会上发布了新的电动轻摩车型，这些业内动向说明电动车需求一直在推动车企继续发展。尽管如此，电动车行业的形势却并非一片大好。在两轮电动车需求依旧旺盛的今天，行业内究竟还存在哪些问题，会为将来的发展埋下隐患？两轮电动车行业未来又将会如何发展？ 两轮电动车行业竞争激烈 在我国，两轮电动车尤其是电动自行车的发展以及井喷主要发生在本世纪初，新日、雅迪、绿源、爱玛等企业都是在00年代发展起来的，在今天都是占据较大市场份额的一线品牌。其中，雅迪于2016年5月赴港上市，成为两轮电动车第一股。一年后，新日在2017年4月在A股上市，爱玛电动车也在今年发布了招股书，准备启动IPO。 这些传统的电动车企每年的销量几悬铃木