净空法师

　　保险行业协会称，前大灯、前门壳、后门壳等常用配件的价格不断持续上涨，尤其本年度更是大幅上涨，引起了协会注意。 　　为此，中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会建立了“单件零整比系数”，以便跟踪观测单个配件的更换成本高低。单件零整比系数，就是单个配件的原厂价格与新车的厂商指导价的比值。可以直观反映不同配件维修成本的差异，即在整车价格一定的前提下，单件零整比系数高的车型，意味着维修成本较高，反之则表明该配件维修成本较低。 　　两协会重点研究了前大灯单件零整比，在100个样本车型中前大灯单件零整比系数平均值为1.44%；最高是2015款雷克萨斯ES，系数为6.43%，相当于15.55个前大灯就可以买一辆新车；最低是上汽斯柯达野帝，系数为0.51%。 　　在100个样本外的重点车型中，2017款一汽奥迪A3前大灯单件零整比系数较高，为12.57%，相当于7.96个此车前大灯就可以买一辆新车，且该配件在近期调价中由20449.68元上涨到30129.00元，涨幅高达47.33%；2018款北京奔驰E级前大灯单件零整比系数也较高，为6.47%，相当于15.46个此车大灯可以买一辆新车。 　　在整体数据方面，在样本车型中，汽车零整净空法师

　　上市券商三季报已全部出炉，在市场不景气的氛围下，整体业绩出现了下滑。中信证券表现依旧抢眼，是唯一一家营业收入超过200亿元的券商， 其今年前三季度营业收入、净利润稳居第一。中信证券营收为272.09亿元，净利润也达到了73亿元，国泰君安在营业收入、净利润方面都位居第二，分别为167.87亿元、55.12亿元。营业收入居第三的券商是海通证券，为161.77亿元，而净利润第三的券商则是华泰证券，净利润为44.80亿元。 　　不过，今年上市券商前三季度归母净利润无一例外均同比下滑，净利同比下滑超五成的共有12家券商，分别是国海证券、东吴证券、山西证券、方正证券、东方证券、兴业证券、国元证券、中原证券、长江证券、第一创业、东北证券、西部证券。此外，太平洋证券是上市券商中唯一亏损的券商，前三季度亏损1.77亿元。 　　各家券商经纪业务几乎全线下滑，去年同期，中信证券的经纪业务收入超60亿元，而今年前三季度，没有一家券商的经纪业务收入超过60亿元，第一名中信证券经纪业务手续费净收入为58.48亿元，同比下滑了6.75%。值得一提的是，唯一一家实现正增长的券商却是太平洋证券。今年前三季度，太平洋证券经净空法师

　　对于吉林产粮大县梨树县的农民来说，玉米秸秆曾经让他们很头疼。烧掉，污染环境；不烧，堆在地里影响来年种地。2007年，梨树县从中国科学院沈阳应用生态研究所引进并试验示范玉米秸秆全覆盖免耕栽培技术。逐步完善并推广以来，这项技术不仅帮农民解决了秸秆处理难题，也让一度越来越薄的黑土层重获新生。 　　在梨树县梨树镇八里庙村，卢伟农机合作社的200多公顷玉米刚刚收割完。地里看不到玉米秸秆的踪影，而是铺上了一层金黄色的“棉被”。合作社理事长卢伟告诉记者，这层“棉被”其实就是玉米秸秆粉碎后制成的。虽然“棉被”外表普通，却已经成为他稳产增效的“法宝”。 　　2013年起，卢伟在梨树县农业技术推广总站的帮助下，开始尝试使用玉米秸秆全覆盖免耕栽培技术。收割机在收获玉米的同时，把秸秆进行半粉碎并留在原地，“棉被”便做好了。之后，再由秸秆集行机清理出第二年要播种的条带，为“棉被”画上条状花纹。等到第二年夏天，随着玉米成长成熟，这层“棉被”逐渐腐烂变成了有机质，融入土地。 　　秸秆形态变化之余，也给土地带来了巨大改变。卢伟说，以往烧秸秆或把秸秆运走，土地直接裸露在外。有了净空法师

　　记者10月29日从安徽省2018年减负政策宣传周启动仪式上获悉，今年以来，安徽省认真贯彻国家和省委、省政府关于促进实体经济发展、减轻企业负担的政策精神，1月至9月，全省通过实施税收优惠、降低社保费率、降低收费标准、降低电价、清理规范涉企收费等减负政策举措，共减轻企业负担1011.73亿元。 　　今年以来，安徽省加强重点领域整治，清理规范涉企经营服务性收费，确保国家和省各项减负政策落实到位；开展涉企保证金清理规范，切实为企业减轻了流动资金负担。深入开展“四送一服”活动，赴企业现场为企业讲解惠企减负政策；通过工业云、省减负平台等服务平台，定期为企业免费提供政策解读等有价值信息，帮助企业用足政策红利。省减轻企业负担联席会议办公室充分发挥牵头作用，建立健全工作制度，完善协调联动机制、企业负担监测机制、监督检查举报和问题反馈机制，减负长效机制建设取得新进展。 　　安徽省减轻企业负担联席会议办公室提出，坚决把行动统一到中央的决策部署上来，做好降低一般工商业电价和第三方评估工作，聚焦末端用户获得感，切实推动各项降费减负政策落到实处。对照《政府工作报告》提出的减税降费净空法师

　　“通过采集温度、电流、震动等资讯，实时侦测机器状态，及时预测马达异常，推送维修、更换零部件合理时机。”中达电子(江苏)有限公司吴江IABG厂厂长余景豪介绍说，这是该厂“马达智能医生”的工作日常。 　　这家位于苏州市吴江区的台资企业今年进行了产线智能化改造。与三年前相比，工厂直接用工从42人减到5人，车间占地面积从300多平方米降至100多平方米，产能反而增长了40%。 　　在海内外产业发展新形势下，作为苏州市电子制造业中流砥柱的台资企业纷纷运用机器人、大数据、物联网等新科技成果打造智能工厂，通过技术革新积累新的竞争优势。 　　位于苏州昆山的正新橡胶(中国)有限公司是两岸知名的轮胎企业。2015年，正新橡胶自主开发第一条智能生产线，以信息化和自动化改善生产工艺，提高产品品质，降低劳动隐患。 　　企业相关负责人告诉记者，传统轮胎业中一些工序靠人工操作，产品质量受人为因素影响较大。“机器人的使用把员工从噪音大、温度高、强度大的工作环境中解放出来，同时提高了生产效率和产品品质。” 　　在友达光电(苏州)有限公司的“头等舱”操作间内，操作人员坐在椅子上拼装产品，一旁的净空法师