hanoi

摘要:文章从精神分析的视角分析了网络成瘾的心理机制,从一个侧面为网络成瘾的探索和治疗提供了理论依据。关键词:精神分析;网络成瘾;青少年一、弗洛伊德的人格结构和防御机制与网络成瘾之关系弗洛伊德的人格结构西格蒙德·弗洛伊德奥地利精神病学家,精神分析学派的创始人。他认为一个人的人格有本我、自我、超我三个部分组成。本我即原我是指原始的自己,指个人最原始的、最本能的冲动,如食欲、性欲、求生欲、攻击欲、享受欲、自我保护欲等。本我是一切心理能量之源,按快乐原则行使,不理会社会道德、不在乎外在的行为规范。本我的目标是求得个体的生存,是无意识的,不被个体所觉察。超我,是个体通过社会化过程而形成的道德内化,主要在监督、管束本我的冲动行为。特点是追求完美,遵循道德原则,要求个体按照社会可接受的方式去行动。因而此,超我是道德化的自我,是人格的最高层次,也是良知与负疚感形成的基础。自我是个人自己可意识到的思考、感觉、判断或记忆的部分。它由“本我”衍生而来。它依照“现实原则”行使,并调节“本我”的冲动,采取社会所允许的方式行动。一方面帮助“本我”得到冲动的满足,另一方面又要顺从超我的要求,在两者之间进行协调工作。本我、自我、超我构成了hanoi

债券投资特点及影响因素与股票投资相比,债券投资具有风险低、收益稳定、利息免税、回购方便等特点,使债券投资工具受到机构和个人投资者的喜爱。投资者在做出债券投资决策前须考虑微观和宏观两方面的因素。微观因素包括债券的可投资级别、债券到期收益率、债券品种的期限选择、债券的流动性、债券的发行条款等。宏观因素包括市场利率变动水平、资金供求状况、央行货币政策松紧状况、通货膨胀率及汇率风险因素等。在证券的投资价值分析中,基础利率一般是指无风险债券利率。政府债券利率通常是被视为无风险利率。市场利率风险是各种债券都面临的风险。市场总体利率水平与债券的收益率水平同向变动,与债券内在价值反向变动。并且,市场利率风险与债券的期限相关,债券的期限越长,其价格的利率敏感度也就越大。个人参与债券市场方式我国债券市场以全国银行间债券市场为主、交易所债券市场和商业银行柜台国债市场为辅。交易所市场通过交易指令集中竞价进行交易,银行间债券市场通过一对一询价进行交易,商业银行柜台国债市场则通过承办银行挂出双边买卖价格对多进行交易。目前个人投资者可以直接通过商业银行柜台国债市场和交易所债券市场进行债券交易,也可通过购买债券基金及其它理财产hanoi

摘要：高速公路营运过程中,桥梁台后搭板断裂及不均匀沉降普遍存在,往往导致桥台跳车现象的发生。文章分析了路桥过渡段不均匀沉降产生的原因,提出了治理不均匀沉降的一些措施,总结了当前我国常用的路桥过渡段不均匀沉降处理方法,最后介绍了一种新的沉降处理方法。关键词：路桥过渡段；不均匀沉降；压实度；位移；应力；土工格栅中图分类号：TU434 文献标识码：A 文章编号：1009-237415-0191-02高速公路营运过程中,桥梁台后搭板断裂及不均匀沉降普遍存在,往往导致桥台跳车现象的发生。桥头跳车不仅影响行车的安全、速度、舒适及人们对高速公路的总体评价,影响公路使用性能和运输效益的发挥,同时也影响车辆的使用寿命,严重的可能导致交通事故的发生。因此,桥头跳车已成为高等级公路营运中急需解决的问题。一、路桥过渡段产生不均匀沉降问题的分析桥头搭板设计欠妥桥头过渡段多采用搭板结构,而设置搭板后的桥头跳车现象依然存在,分析其原因有两方面：第一,根据桥梁的长度,桥头设置搭板长度分为：大中桥搭板长度为8m,小桥及涵洞搭板长度为5m,而在施工中桥头路堤处于高填方,路桥间相对沉降量大,而搭板长度不足以起到顺接作用,车辆行驶时往往出现桥头跳车现象；第二,搭板强度不够,hanoi

摘要:文章围绕发展私募股权基金所需各项条件,结合浙江省实际情况,对其发展私募股权基金的必要性和可行性进行剖析。并对浙江省发展私募股权基金在人才、资金、制度建设等方面提出相应的对策与建议。关键词:私募基金;PE中心;必要性;可行性一、引言私募股权基金在我国又称产业投资基金,是指通过私募形式对具有融资意向的非上市企业进行权益性投资,并通过对投资项目进行资本运营,使基金资产增值的一种创新金融形式。作为一种全新的金融形式,PE的设立和发展对于完善资本市场,改善投融资机构,提高资金的配置效率,优化和升级产业结构,加速区域内企业向现代化企业转型提高企业竞争力都有着十分重要的意义。近年来,国内掀起了一股发展PE的热潮,从2006年首只试点产业投资基金——渤海产业投资基金成立以来,全国先后批准了三批,十只具有政府背景的产业基金,总规模已经达到1200亿元,其他非政府设立的私募股权投资机构更是数不胜数。长三角地区,作为我国经济发展速度最快、经济总量规模最大、内在潜质最佳的区域自然也不会错过这一发展PE的机会,区域内各级政府纷纷提出大力发展PE,将发展PE作为本地区经济、金融发展的重要任务之一。浙江省作为长三角地区的重要组成部分,应当抓住这一有利环hanoi

摘要：沥青混凝土路面施工是公路工程施工中的一道关键工序,文章从施工的工作实践出发,分析了该类路面施工中前场和后场的工艺控制及质量管理的各个环节,对现场施工具有一定的指导作用。文章对新型沥青路面的施工工艺和质量控制措施进行了阐述,仅供参考。关键词：沥青路面；路面施工；施工工艺；质量控制中图分类号：U416 文献标识码：A 文章编号：1009-237415-0193-02随着社会经济的发展,大交通量、渠化交通已经成为现代交通的特点和发展趋势。路面的行车安全、舒适、使用寿命长已经成为越来越多高速建设者研究的目标。为了提高公路的使用年限,预防路面早期破坏,表面层施工中特引入了改性沥青工艺,以迎合交通量的迅速增长、车量大型化和严重超载问题的严峻考验。目前在我国广泛推广的改性沥青主要是掺加SBS改性剂或SBR改性剂,改性后沥青在物理性能方面得到提高,主要表现在软化点、针入度、脆点、延度等方面都得到改善。一、原材料的选择沥青混凝土后场是指沥青混合料生产场地,也即拌和楼场地。后场生产控制主要是确保生产成品——沥青混凝土保证施工要求,满足设计规定的有关指标。后场施工应注意：选拌制设备,从拌制设备上保证后场施工质量。以拌和机为中心的沥青拌合厂,沥青hanoi