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摘 要:从本量利分析的内涵着手,分析传统本量利分析模型的局限性,详细阐述在本量利分析中引入经济增加值理念,探讨本量利分析模型拓展后的意义。关键词:经济增加值;本量利分析;价值一、本量利分析的内涵成本、业务量和利润是管理会计定量分析中最常用的三大指标。本量利分析是成本——业务量——利润关系分析的简称,是指在变动成本计算模式的基础上,艺术学化的会计模型与图式来揭示固定成本、变动成本、销售量、单价、销售额、利润等变量之间的内在规律性联系,为会计预测、决策和规划提供必要的财务信息的一种定量分析方法。我国于80年代初引进本量利分析模型,它主要应用于盈亏平衡分析和实现目标利润分析。该模型打破了传统财务会计对成本、业务量和利润三者关系的认识,开辟了新的思路。本量利分析模型是内部管理的一项有效措施,可以为企业的预测和决策提供十分有用的资料。借助于这种方法,企业可以预测只有销售多少数量的产品才能保本,或者预测在一定的销售数量下能获得多少利润,或者要获得一定的利润,必须销售多少产品才行,以及为了扩大销售数量,必须把产品的单价降为多少等。二、传统本量利分析模型的局限性分析传统本量利分析模型的计算方法本量利分析以成本形态分析和变315投诉电话

摘 要:从介绍安钢发展现状着手,分析安钢已经具备了发展现代化大型钢铁企业的基础,因市场竞争和自身的不足,安钢必须加速构建品种质量效益型企业,从而提出了构建品种质量效益型企业的几点建议,对安钢集团的以后的发展转变具有一定的借鉴意义。关键词:品种质量效益型企业;发展现状随着我国钢铁工业发展环境不断发生演变,钢铁市场竞争形势日渐残酷,特别是自全球性金融危机爆发以来,甚至出现生产企业大面积亏损的严峻局面。作为河南最大钢铁生产企业的安钢,同样也经历了极为艰难的时期。认真总结安钢应对危机的经验教训,构建品种质量效益型企业,不断做强自身、提升核心竞争力,已经成为安钢立足长远竞争求得生存与发展的迫切需要。一、安钢已发展具备了现代化大型钢铁企业的基础安钢1958年建厂,经过50多年的发展,特别是近年来按照科学发展观的要求实施完成“三步走”发展战略,从一个原设计能力为10万吨的小钢联,已经发展成为千万吨钢生产能力的特大型钢铁企业,并且历经市场跌宕起伏继续保持了改革开放后持续赢利的辉煌业绩。集团年产钢能力已达1000万吨,销售收入突破500亿元,年实现利税近30亿元。在工艺装备基础方面,安钢现有100吨转炉——2800毫米中板轧机、100吨电炉——高线、15315投诉电话

摘 要:从介绍中小企业发展现状着手,分析出中小企业承担社会责任是企业发展的内在要求。分析中小企业承担社会责任对企业自身可持续发展的影响,并提出几点中小企业承担社会责任的对策,以期对企业的可持续发展有一定的借鉴意义。关键词:中小企业;社会责任;可持续发展改革开放30年来,我国中小企业取得了长足发展,已成为创造市场活力、带动就业、拉动经济增长的重要力量。然而,在利润最大化的目标驱使下,许多中小企业为了追求企业私利放弃对公众、社会理应承担的责任,而使企业面临成长的危机,失去了企业长期发展的动力。多年的实践证明,中小企业承担相应的社会责任,是提高劳动生产率和经济效益的有效途径,是企业在市场竞争中生存和发展的可靠保证,是企业可持续发展的重要途径,企业承担合理的社会责任不但不会降低企业竞争力,而且能提高企业的竞争力和声誉。当前,我国经济处于巨大转型之中,经济和社会整体的可持续发展,离不开企业履行自身的社会责任。中小企业要想有好的发展,必须走可持续发展道路,而处理好与其利益相关者的关系对于企业的发展尤其是可持续发展有着极为重要的意义。一、中小企业承担社会责任是企业可持续发展的内在要求企业可持续发展,是指企业在追求自我生存和永315投诉电话

◆中图分类号：F276.3文献标识码：A内容摘要：财政介入中小企业信用担保是我国中小企业政策的组成部分。从我国的实践来看,财政介入有必要制度化,实现财政资金支持与政策目标、市场化运作手段相结合,加强各级财政的协调与配合,完善监督机制,发挥财政政策的组合效应。关键词：财政 中小企业 信用担保财政介入中小企业信用担保是我国中小企业政策的组成部分。我国是劳动力大国,也是中小企业众多的国家,财政有必要通过介入中小企业信用担保,支持中小企业发展。但对政府而言,可利用的财政资源有限。因此,如何运用有限的财政资金,最大限度地发挥政府的调控作用,这是不得不面对的新课题。财政介入的制度化目前,我国政策性担保的财政投入并没有经常化、制度化。财政资金介入的途径单一,主要是划拨一定的实物资产或货币资金充作担保基金,而类似再担保的风险分摊机制还没有建立起来。即便是担保基金,资金来源也并不稳定,其多寡很大程度上取决于地方财政状况的好坏。政策性担保不同于商业性担保,财政介入的效果应该是降低受保企业的融资成本,增加中小企业的资金获得性。由于没有稳定的财政投入,其效果大打折扣。当前,我国政策性担保资金杠杆效应不明显,固然与金融机构不配合等外部因素315投诉电话

摘 要:针对河南地处中原正日益发展,必须尽快形成综合交通枢纽的现状,借助现有公司郑西客运专线有限公司在组建、运转阶段方面发展的实例,剖析河南铁路建设在融资方面存在的主要问题,并提出对策,以期解决河南铁路建设融资存在的问题,合理推进河南铁路建设的进程。关键词:河南铁路建设;公司组建运转;问题对策河南省地处中原,有得天独厚的区位优势和四通八达的交通网络,地理位置十分重要。河南是人口大省、农业大省、资源大省、文物大省和旅游大省,人口占全国的1/13,占全世界人口的1/65。河南的粮食产量占全国的1/4,占全世界的1/52。河南拥有丰富的能源、资源和劳动力,有近亿人口的巨大消费市场。河南立足省情,加快发展,形成了自己鲜明的特色,成为重要的经济大省、工业大省。2009年,河南GDP达到19367.28亿元。伴随着经济社会的快速发展,对交通运输设施的需求也越来越高,出现了铁路局运能不足、运力紧张的状况,为了尽快改变河南道路运输一些不足的状况使河南形成综合交通枢纽,近年来,河南省加快了高速铁路建设,加快建设“三个基地、一个枢纽”的重要工程项目。作为综合交通枢纽重要组成部分的铁路客运专线建设,对加强河南省综合交通枢纽地位,打造“3小时大经济圈”,形成多种运输方315投诉电话