麦芽

来源:网络 更新日期:2024-06-25 04:04 点击:672387

  “以往报装接电至少要一个多月,现在只要一周,还节约了20多万元的施工及材料费用,大大减轻了企业的负担。”北京市朝阳区一家快捷酒店的经理刘洋说,新开的酒店要报装接电,就享受到了这项电力惠民政策。   今年2月,国家电网北京市电力公司针对小微企业低压客户报装接电推出“三零”服务,即零上门、零审批、零投资。国网北京电力新闻发言人邱明泉介绍,低压供电容量也从100千瓦提升至160千瓦。   国网北京电力从小微企业的痛点出发,发现低压项目工程规模小、流程较简单但是手续繁琐。此外,小微企业不仅要承担报装接电的工程施工费用,每年还要承担维护费。   国网北京电力精准对接小微企业需求,推出“三零”服务。通过科技赋能,实现客户“零上门”。“掌上电力”APP通过增加客户地理定位、上传装表位置等新功能,客户报装接电实现“一次都不跑”。在业务办理过程中,用户还可以通过APP实时查询业务进度。   刘洋说,从通过APP提出用电需求,到电力公司工作人员到现场勘察,拟定选址方案,再到启动外接电源施工,最后顺利通电,整个过程只有一周。“没想到这么快,过去办理接电服务要往返3到5次营业麦芽

  《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》发布  燃油车不得占用电动汽车泊位  北京青年报记者获悉,市城市管理委和市交通委近日联合印发《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》,要求燃油车不得占用电动汽车专用泊位。   燃油车不得占用电动车专用泊位   今年5月,北青报记者曾在多个新能源车充电站进行了实地探访,发现燃油车占位、充电设备故障等问题十分突出。由于燃油车“霸占”充电车位,新能源车主只能“干瞪眼”,无法顺利充电。对此,近日印发的《实施意见》特别提出要划定“电动汽车充电专用泊车位”,明确要求燃油车不得占用划定的电动汽车专用泊位,发现燃油车辆占用电动汽车专用泊位的情况,及时通知公安交通管理部门开展执法。   专用泊车位如何划定?根据《实施意见》,对于建设社会公用充电设施的停车场,各区停车管理部门要组织、指导停车场产权(经营)单位划定电动汽车充电专用泊车位,按照不少于1个专用泊车位的原则划定。同时,要在电动汽车专用泊位设置醒目颜色,为电动汽车用户提供明确的入口指示、道路引导和停车充电等标识。   停车场里除了专用泊车位,还有普通电动汽车泊位。对于后者的使用情况,《实施意见麦芽

伊朗军方称“完全掌控波斯湾”:美国海军不属于这里资料图(来源:路透社)原标题:伊朗军方称“完全掌控波斯湾”:美国海军不属于这里海外网8月27日电 伊朗伊斯兰革命卫队海军司令汤西里(Alireza Tangsiri)当地时间周一(27日)表示,伊朗完全掌控波斯湾,并称“美国海军不属于那里”。路透社称,为反击美国意图通过制裁在全球市场“封杀”伊朗石油,伊朗方面此前曾提议在波斯湾采取军事行动以封锁其他国家的石油出口。目前美国方面在波斯湾驻有一支舰队,主要任务是保护石油运输路线。据伊朗塔斯尼姆通讯社报道,汤西里27日表示,伊朗对波斯湾及通向波斯湾的霍尔木兹海峡具备完全掌控能力,关闭霍尔木兹海峡是封锁石油运输的“最直接方式”。他说,“我们可以确保波斯湾的安全,外来势力没有存在的必要,比如美国、以及家不在这里的那些国家。”汤西里说,“在波斯湾,所有航母以及军用和非军用船只都会被全面监控。我们在该区域的存在是实质的、持续的、昼夜都在。”此外,伊朗革命卫队总司令贾法里(Mohammad Ali Jafari)也表示,伊朗的敌人不会在冲突中获胜。贾法里说,“敌人们正在严格避免与伊朗发生冲突,因为他们知道这对他们不会有好处。”此前据新华社英文版消息,伊朗最高领袖哈梅内伊当地时间8月23日任命汤麦芽

  据报道,当地时间8月23日,亚马逊意大利公司发布区域电子商务业务分析报告称,2018年,意大利电子商务的市场营销率普遍出现了上扬趋势,其增幅创造了历史新高,市盈率同比增长了68%。已成为了欧洲电子商务活跃地区之一。   据报道,亚马逊区域电子商务分析报告显示,伦巴第大区是意大利电子商务最发达地区,已经接近意大利电子商务市盈率的58%,其市盈率增长速度和市场综合平衡占有率,远远超过了意大利其它大区,正在逐渐发展成为名副其实的意大利电商之都。   2013年至2018年,伦巴第大区在5年的电子商务发展进程中,米兰地区从事电子商务平台经营公司,已经发展到了1378家,从业人员超过了4000多名员工。   而伦巴第大区电子商务从业人员达到了6000人,超过了意大利全国电子商务运营员工26000人的23%。 (责任编辑:DF372) 麦芽

  意大利副总理路易吉·迪马约24日向欧洲联盟喊话,要求欧盟其他国家“分摊”抵达意大利的非法移民,否则意大利将减少或停止缴纳欧盟“会费”。   推特”上回应这一说法时写道:“他们爱干什么就干什么。”   意大利是非法移民从海路进入欧洲的“桥头堡”之一,2014年以来涌入超过65万人。由极右翼联盟党和民粹主义政党五星运动组成的意大利新政府对非法移民采取强硬政策,拒绝获救移民上岸,要求其他欧盟国家分担收容义务。然而,不少欧盟成员国同样收紧对非法移民的政策;欧盟东部成员国缺席24日的会议。   这是意大利与马耳他又一次就允许获救非法移民登陆“踢皮球”。意大利总理朱塞佩·孔特22日说,马耳他、法国、德国、葡萄牙、西班牙、爱尔兰7月承诺分摊接收两艘停靠意大利港口船只上的非法移民,但至今只有法国接收部分人,其他国家没有动作;马耳他政府发表声明,说由于意方“程序”问题,马耳他方面无法接收船上移民。同时,马耳他政府指认意方不兑现承诺,没有接收一艘6月停靠马耳他船只上的非法移民。   法新社援引一名消息人士的话报道,就“迪乔蒂”号及最近在马耳他和西班牙靠岸的其他船上获麦芽