龙之崛起

通常,人们对低成本战略是这样定义的：企业在提供相同的产品或服务时,通过在内部加强成本控制,在研究、开发、生产、销售、服务和广告等领域内把成本降低到最低限度,使成本或费用明显低于行业平均水平或主要竞争对手,从而赢得更高的市场占有率或利润,成为行业中成本领先者的一种竞争战略。然而,低成本战略也有局限性：成本领导者的生产设备可能因竞争对手的技术创新而过时,这些创新可能使竞争对手能以更低的成本进行生产；过于强调削减成本可能会导致公司忽视顾客需求或对有关问题的担心；竞争对手利用其核心竞争力有时会知道如何成功地仿效成本领导者的战略。低成本战略的局限性还体现在整个价值链上,不是在所有的价值链的所有环节都能够做到成本领先。我认为,低成本战略并不是控制成本绝对值的降低,而是要将成本占销售收入的比例降到最低。举个例子,一件衣服的成本是50元,如果售价是100元,成本占销售收入的50％,则成本较高；而如果售价是1000元,则成本只占销售收入的5％,成本就会较低。企业领导者应使其产品或服务为顾客创造更多的价值,从而提高产品的售价,降低成本占销售收入的比例,间接地实现降低企业的成本。此外,对于在产业集群中的单体企业而言,可能原材料成本并不低,但龙之崛起

当前我国的千人汽车保有量仍然较低,虽然汽车在碳排放总-量中所占的比重不大,但一方面,工业生产领域节能减排的力度在逐年加大,消费领域的碳排放将变得相对突出；另一方面,中国汽车快速普及,保有量的增加将不断给汽车的减排施加压力。去年9月,环保部列出了乘用车碳排放标准：整备质量在1430-1540公斤的车辆,手动挡车型必须控制在219克／公里之内,自动挡车型必须控制在255克／公里之内。征求意见时,被调查的30多家国内整车制造企业普遍反映这个标准高。即使按照相关规划,2015年我国乘用车碳排放量控制在161克／公里之内,仍与发达国家存在明显差距。目前,欧盟、美国、日本已经制定了乘用车新车燃料C02排放限值目标,并且为实现减排目标制定配套的管理调节政策。英中,欧盟的要求最高,早在2008年12月就规定,新车碳排放量在2012-2015年期间应逐步由2005年的每公里159克降至每公里130克,到2020年将降至每公里95克。协议还规定,2012-2018年问,欧盟境内新车每公里超标排放超过1克的将被罚款5欧元,超过2克和3克将分别被罚款15欧元和25欧元,超过4克以上的将被罚款95欧元。不难看出,欧盟在推动汽车低碳化的过程中,着重利用奖罚政策来引导减排目标实现。而美国则采取了产业联盟政策路径来考核龙之崛起

无论何时,只要经济增长的车轮停转,哪怕只是普通的停滞而非严重的萧条,政治民主、个人自由以及社会宽容等都将面临威胁比起远古时代的祖先来,现代人无疑是富有得多了。尽管地球上仍有10亿人的生活停留在农业时代,仍有20亿人的生活只比农业时代稍好,但是毕竟,已经有30亿人能够吃饱穿暖,不怕风吹雨淋,而且只要足够努力,就可以享受人生。对于农业时代的祖先们而言,现在的世界不啻是一个物质极度丰富的乌托邦。那么,我们为何还如此专注于经济增长,希望制造出越来越多的物品,希望我们自己变得越来越富有呢？也许一个原因在于,人类作为一个整体,仍然是不够富裕的。比如,人类的一半就仍然处于令人绝望的贫穷之中；在另一半人中,从比尔盖茨到在大棚里种植西瓜的中国农民,其财富差别是巨大的。在比较财富的竞赛中,每个人都既是成功者,也是失败者——在你拥有一架“湾流4型”商用喷气式飞机以后,你就会开始遇到那些拥有“湾流5型”飞机的人们。但是问题在于,为了更多的财富而努力,这是否应当呢？我的老师、哈佛大学教授本杰明弗里德曼在他的新书《经济增长的道德后果》中认为,我们应该继续为经济和财富的增长而奋斗。因为追求在财富上超越我们的父辈,这一过程在道德方面的好处如同其物质方龙之崛起

怎样才能像亚信那样得到上帝的第一颗种子?或者,亚信那样的幸运者,怎样才能接住上帝的第二颗甚至更多的种子呢?假如上帝给了你一颗种子。你肯定会悉心呵护,直至硕果累累。智者说,每个人都会得到上帝的种子。你会反驳说,那不可能,要是那样,这个社会就不会有这么多的贪污腐败、贫穷苦难以及世态炎凉。智者说,每个人都会得到上帝的种子,只是方式和时机有所不同。有一些人,被上帝当作宠儿,在天时地利人和之时,得到上帝的那颗种子。田溯宁所创办的亚信就是这样的幸运儿。1993年在美国创业,两年后在互联网大潮刚刚兴起之时回国,亚信旋即完成了近百个互联网工程项目。田溯宁说：“那段创业的历程既兴奋又不堪回首,偶然一回头,你就会吓出一身冷汗,原来我们是如此惊险而且幸运地跨过7一个又一个的深坑和陷阱。”亚信被誉为“中国互联网建筑师”,2000年成为在纳斯选克上市的第一家中国高科技企业。有些诡异的是,就在亚信上市的半年前,田溯宁受邀担任中国网通CE0,离开了亚信。缺少了具有济世情怀和殉道者风采的田溯宁,亚信仍然有技术天才、投资大腕、亚洲第一CFO来撑着。不幸的是,这是一个心比天高、命比纸薄的团队,亚信开始怠慢上帝赠予的那颗种子。亚信继续大谈特谈互联网时代的宏伟蓝图,龙之崛起

企业培训之前,都要对其终端进行问卷调查,其中反馈最多的一个问题是：进店的顾客停留时间很短,大多只是随便逛逛；导购还反应,不管自己怎样努力,处理的结果仍然很不理想。是的,不能留住顾客是目前终端普遍存在的问题,它的重要性不亚于“喉咙”的作用。顾客在进店之前,公司会花很大的成本来吸引顾客进店,从品牌推广,到店面建设,再到市场拦截,可以说目前的品牌营销费用大多都花在了这些环节上。据研究,顾客进店后3分钟之内,导购如果不能同顾客之间建立基础关系,那么,接下来的产品介绍将是事倍功半,甚至招来顾客的反感。为什么顾客不愿意听导购的介绍?为什么不管导购怎样努力都无济于事?为什么顾客总是应付我们只是随便看看?答案是：顾客同导购之间有一层“冰带”,它的存在是障碍,更是冷漠!根据多年的终端研究,结合上述顾客进店时的心理分析,我对“冰带”的原因进行如下总结与分析,并给出对应的解决方案以供参考：迎宾的错误状态,让顾客产生距离感。迎宾是我们给顾客的第一印象,它的最大目标就是让进店的顾客感觉舒服,不要让顾客一下子就和我们产生陌生感、疑惑感和距离感。接近顾客的时机不佳其实,顾客进店时都有一定的目的性,导购接待顾客的时机不能过早,那样会招来拒绝；但也不龙之崛起