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原标题：韩国制造的太极旗卖不出去，怪中国？ 　　【环球网报道 记者 李慧玲】“光复节”、“三一节”、“显忠日”……凡是重大的节日，韩国街头都会挂满大大小小的太极旗，其中大多数是中国生产。韩媒16日报道说，由于遭受来自中国生产的廉价产品的冲击，在韩国国内生产太极旗的工厂，正逐渐失去立足之地。韩国有声音认为，应该通过法律支持保障本国太极旗的生产基础。 　　韩国“光复节”前夕，本该是一年中最忙的时候，但是今年韩国生产太极旗的企业却很悠闲。韩国KBS电视台日前走访了位于大邱市一家生产太极旗的工厂，发现这家工厂的订单每年都在逐渐减少，今年更是一个订单都没有收到。 　　这家工厂的相关负责人表示，之前也有订单少的时候，最近是完全没有，“中国生产的太极旗涌入韩国，对我们来说有点受到打击。” 　　除生产太极旗的工厂外，KBS电视台记者还走访了出售太极旗的商店。KBS电视台报道称，薄塑料和纸张制作的太极旗价格为500韩元一面，这还不到韩国国产太极旗价格的一半，市面上到处都是中国生产的太极旗。 　　走访商店的记者还说：“市面上流通的中国生产的太极旗大多数都是如此，旗峰颜色不一，或者没有旗峰。” 　　据报道，韩国国内英国研究生申请条件

【总书记说得对】 近代以来我国历史告诉我们，只有社会主义才能救中国，只有中国特色社会主义才能发展中国，才能实现中华民族伟大复兴。坚持好、发展好中国特色社会主义，把我国建设成为社会主义现代化强国，是一项长期任务，需要一代又一代人接续奋斗。我们的今天就是这样走过来的，我们的明天需要青年人接着奋斗下去，一代接着一代不断前进。 ——2018年5月2日，习近平北京大学师生座谈会上的讲话 【传媒观察】 保持“眼睛向下”的情怀 眼睛向下，是共产党人密切联系群众的正确态度和有效方法。如果嘴上口号喊得震天响，满脑子打的却都是自己升官发财、出名上位的“小算盘”，那么就算眼睛向下，也只会“目中无人”。对于共产党人而言，眼睛向下的本质就是要想群众之所想、急群众之所急、解群众之所困，把群众的烦心事、头痛事作为基层工作的重点。（人民日报，杨子强） 马克思进入青年人的心 我们都知道赢得青年就赢得未来，我们更知道教育青年就是塑造未来。但是给青年人讲党课并不是一件容易的事情。如果讲的青年人不爱听、听不进去，不仅劳而无功还可能适得其反。给青年人讲党课要有新视角、新思维、新话语。有了亲近感才会主动走近马克思、走进马英国研究生申请条件

原标题：香港特区政府机电工程署：广深港高铁香港段安全良好[ 　　国际在线报道（记者 李纳新）：香港特区政府机电工程署16日宣布，广深港高速铁路香港段安全良好，该署与特区政府有关部门会继续监督港铁公司在广深港高铁香港段今年9月下旬投入服务前的最后准备工作。 　　负责规管和监察港铁公司铁路系统安全运作的机电工程署与特区政府有关部门在广深港高铁香港段测试和验收阶段，进行了实地检测和审批涉及安全的各种系统，如消防系统、紧急逃生设施、高铁列车、通讯系统等。机电工程署还与特区政府保安局及有关部门审视了港铁公司制定的紧急事故应变程序，并监察港铁公司的模拟紧急事故演练，包括与各政府部门的联合演习，以检视各项应变计划的成效。各相关政府部门已确认车务系统、列车车厢、车站设施等可正常运作。 　　广深港高铁香港段长约26公里，经过专用隧道连接香港西九龙站至皇岗的港深边境，在该处与广深港高铁内地段连接。 标签： ]英国研究生申请条件

原标题：台北信义区最贵豪宅成交创新低 每坪惨跌70万台币 　　中新网8月16日电 据台湾《中国时报》报道，台北市信义计划区最贵成屋豪宅建案“皇翔御琚”揭露实价信息，今年5月15楼户以每坪(1坪约为3.3平方米)单价219万元(新台币，下同)成交，创该小区成交新低纪录，与同楼层曾创下单价290万元交易纪录相比，每坪下修逾70万元，跌幅高达25%。 　　“皇翔御琚”经历2年半空窗期后，揭露最新实价信息，15楼户以总价6.4444亿元成交，拆算车位后每坪单价约219万元，若与同是15楼的先前成交行情每坪290万相比，几乎是打75折成交。 　　外界猜测，房市景气不佳，豪宅挡不住冰冻期，因此降价求售。 　　但皇翔表示，该案买方为原有住户，此次加买1户有“加购价”优惠，不代表全案降价求售。英国研究生申请条件

原标题：印度搞的这个大项目，罕见邀请中国投资参与 　　【环球时报-环球网报道 记者白云怡】“印度正在寻求中国参加一个旨在连接其东北部各邦的大项目。”据《印度时报》16日报道，这一由印度政府新起草的计划试图将印度东北各邦与孟加拉国的吉大港连接起来，并首次邀请中国投资参与。此前，由于边境安全问题，中国投资一直被拒绝进入这一地区和领域。 　　《印度时报》报道称，目前正在中国访问的印度人民党总书记马达夫和人民党领导的阿萨姆邦、特里普拉邦和那加兰邦三个邦的高级内阁部长对印度媒体做出了上述表态。报道称，马达夫的声明“意义重大”，因为此前“印度一直不愿允许中国的‘一带一路’项目在其边境地区实施。”马达夫称，未来中国的西南地区可以利用印度东北部作为枢纽，由此前往吉大港并进入印度洋。 　　不过，这名印度人民党高层也同时承认，这一计划的落实存在挑战，因为中印存在领土边界争议，“我们在阿鲁纳恰尔邦(即我藏南地区——编者注))存在问题……这仍然是一个挑战。”马达夫称，未来如果两国在某个地区有互利的安排，“我们就把(这些安排)带到那里去。如果在某些区域有什么顾忌，我们则不会允许太多人进入” 。英国研究生申请条件