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原标题：孕妇海外生子途中被遣返 多倍索赔遭驳回 法制晚报·看法新闻（记者 周蔚）孕妈妈卢女士因在前往美国生子途中被遣返，于是将提供海外生子咨询服务的公司诉至法院要求多倍赔偿。日前，海淀法院审结了此案，判决月子中心向卢女士退还首付款及机票款共3.3万元。 2016年9月，卢女士与一家海外月子中心咨询公司签订了《美国母婴护理中心订房合约书》，月子中心在10月份为卢女士预约了两次面签但均遭拒签，致使《订房合约书》无法履行。 后卢女士与月子中心另行签订了《塞班生子服务委托书》，约定全程套餐费、房屋入住情况及月子服务标准，及月子中心提供的免费服务项目，若卢女士因签证原因遣返，需向其提出书面退款要求，审核后退还其已支付的首付款及机票款。卢女士在签订合同当天支付定金。10月底其父陪同飞往塞班，但到达塞班岛后卢女士被拒绝入境并被遣返。 双方因退费问题产生争议。 卢女士认为，月子中心在知晓自己的真实情况后仍承诺可顺利入境塞班、教唆其办理虚假在职证明及孕周证明、隐瞒办理医疗签证需先行预约医生的事实构成欺诈，需赔偿3倍已付款项。 另外，卢女士认为月子中心服务存在缺陷，在其已经怀孕36周的情况下还安排其搭乘飞机加之存荒野大嫖客
原标题：帅到飞起！国内首架A350“墨镜侠”上午北京出发
摄/记者 刘畅
法制晚报·看法新闻（记者 王思思）今天上午11点半，国内首架A350从首都机场徐徐起飞，前往上海。由于其外观看似戴上了黑眼罩，而被业内称为“墨镜侠”，此次，国航共计订购了10架A350客机，未来将主要运营上海至欧洲的国际航线。
据悉，国航A350客机采用三级客舱布局，设置公务舱32个、超级经济舱24个、经济舱256个座位，最多可搭载312名乘客。经济舱每个座位宽度都有18英寸，标准航程可达15000公里。
作为2013年首飞成功，2014年开始交付用户的新一代中型宽体飞机，A350XWB系列机型是空客在未来20年里参与远程洲际航线竞争的关键产品。此次交付给国航的A350-900是该系列中最畅销的型号，标准航程可达15000公里，可以同时适应地区性航线和超远距离航线，具有很高的运行灵活性。
记者了解到，由于航油价格持续走高，航空公司运营成本不断加大，“节能”越来越成航空公司选择飞机需要考虑的重点。
作为一款碳纤维复合材料使用占比达到53%，并大量使用钛合金和新一代铝合金等先进材料的机型，A350XWB系列减轻了机身重量，同时采用了罗尔斯·罗伊斯专门研发的遄达XWB高涵道比发动机，全新的荒野大嫖客
原标题：17辆宝马全烧毁 货运公司告物流公司索违约金被驳
法制晚报·看法新闻（记者 王雯雯）某货运公司与某物流公司签订合同承运17辆宝马车。然而在途中，17辆宝马全部被烧毁，货运公司认为，物流公司违反合同，只为货物投保而并未按约定为其投保责任险，于是将物流公司诉至法院索赔620余万元违约金。
今天上午，顺义法院院长李旭辉作为主审法官，开庭审理了此案。
原告
宝马车被毁 货运公司被判赔622万
货运公司代理人称，2013年2月22日，其与物流公司签订合同。按约定，物流公司应为其运输的商品车购买承运人责任险或货物险。5月16日，二公司又签订《备忘录》，重申上述事宜，明确货运公司应同时为该保险项下的被保险人，且任何情况下，保险公司放弃追偿货运公司。
当年11月16日，在实际运输过程中，运输车发生侧翻，17辆宝马全部被烧毁。
2016年8月，保险公司向沈阳市铁西法院提起代位求偿权诉讼，要求货运公司承担全部损失。最终法院判决，货运公司需向保险公司支付622万余元事故损失及11万余元的诉讼费。
货运公司称，其诉讼过程中才得知物流公司并未给其承运的商品车购买承运人责任险或货物险，也并未将其列为保险受益人。因此货运公司把物流公荒野大嫖客
泰国头条新闻微博截图原标题：两名中国游客普吉海滩游玩时发生溺水事故1人不幸身亡【环球网综合报道】据泰国头条新闻微博14日消息，泰国普吉府拉威镇搜救人员13日接到海滩救生员的报警称，有2名中国游客(1男1女)在海滩附近地区游玩时不幸发生溺水事故，搜救人员遂赶去现场进行支援工作。据称，2名中国游客中其中一名男性游客成功被救助上岸，立即被送往当地医院进行检查，目前已无生命危险。另外一名女性游客尸体于13日晚间被搜救人员寻找到，医护人员证实该名女游客已死亡。目前泰国警方已联系中国驻泰大使馆确认死者信息，并处理事后相关事宜。荒野大嫖客
国贸地区公交线路优化整合加速通勤；3条公交线开进回龙观新村，与周边地铁站、高速公路无缝对接……随着一次次线路调整，北京市区域公交线网逐渐优化。纵观一年来优化调整的二百余条线路，不难发现其背后的总思路——减重复、增覆盖、便接驳、提运速。不少市民已经享受到调线带来的福利：新建小区通车了，郊区线路加密了，过去总要等很久的线路提速了。据统计，2017年7月至2018年7月，公交一年累计优化线路225条，减少重复线路长度1075.5公里，解决89.7公里有路无车问题，方便了427个小区居民出行。减重复：中心城区削减重复线路在过去一年的时间里，北京市公交频繁进行线路优化。为什么要一次次进行线路优化？北京公交线网的“病症”在哪？公交集团一位负责人道出了病因：在轨道尚未连成网的年代，为最大程度便利市民出行，30公里以上的长距离公交线路偏多。而随着道路通行条件日益严峻，车辆周转效率受到影响，造成市民候车时间过长，公共交通资源被“稀释”。此外，早期公交线网缺乏统一规划，各家客运单位为更多地占有票款资源，在西单、王府井、中关村等客流密集的繁华路段重复铺设线路，而客流量较小区域的线路覆盖则相对不足，公共交通资源配置不均衡的问题较为突出。荒野大嫖客