苏欣冉

　　清科研究中心近日发布数据显示， 2018年上半年中国创业投资市场投资热度不减，但受各种因素影响，募资与退出情况均不理想。上半年中国早期投资市场保持高活跃度，TMT行业依旧是备受关注的重点行业，早期平均投资额进一步提升。业内人士认为，下半年将是投资机构入市的好阶段。 分析师指出，2018年上半年度早期融资企业的头部集中效应愈发明显。对于投资人而言，“看得到”和 “看得懂”固然关键，“能投进”的能力正变得越来越重要。 　　根据清科旗下私募通统计，2018年上半年，互联网、IT和电信及增值业务为早期机构重点关注投资行业。其中，互联网行业获投案例数为250起，披露投资金额为19.87亿元；IT行业共发生237起投资案例，披露金额为17.69亿元；电信及增值业务行业共发生91起投资案例，披露总投资金额为7.97亿元。从统计数据来看，早期投资机构依然重点关注TMT行业。人工智能为IT行业引入资本流量，新一轮消费升级带动娱乐、教育等发展。 保险资金进度缓慢是导致募资难的主要原因。对此，他建议从母基金下手，大力支持市场化母基金的设计，并出台有针对性的扶持政策，积极鼓励和支持保险资金/养老金等投资苏欣冉

　　东方证券首席经济学家邵宇对第一财经记者表示，新增社融低于预期主要原因还是影子银行继续压缩，包括委托贷款、信托贷款、票据等数据都有所减少。 　　初步数据统计，委托贷款减少950亿元，同比多减1113亿元；信托贷款减少1192亿元，同比多减2424亿元；未贴现的银行承兑汇票减少2744亿元，同比多减707亿元；企业债券净融资2237亿元，同比少384亿元；非金融企业境内股票融资175亿元，同比少361亿元。 　　邵宇认为，7月数据可谓“喜忧参半”，一方面去杠杆下影子银行回表带来了贷款规模的持续增加，但是以股票融资、债券融资为主的直接融资并没有明显上升，说明融资结构仍然不理想。 　　“另外一个角度，从经济基本面来说，担忧内需的问题，经济下行压力，外部不确定性，总体企业和居民投资和消费的需求目前来看还不是特别旺盛，所以需求不足也导致社融数据没有出现反弹。”中信证券首席固定收益分析师明明对第一财经记者表示。 　　温彬也认为，社会融资规模再创新低，表明仍受委贷、信托等表外融资下降的拖累，随着资管新规和银行理财新规落地，表外融资变动趋向平缓，有利于社融增速保持平稳。 利率到了历史低苏欣冉

　　中国银行保险监督管理委员会引导银行保险机构加大资金投放力度，保障实体经济有效需求。最新数据显示，7月份信贷放量，在建项目融资需求进一步得到保障，小微企业所获贷款增加，金融对实体经济的支持力度逐步增大。 　　房地产贷款增速同比下降4.5个百分点，其中个人住房贷款增速下降13.7个百分点。与此同时，制造业贷款余额16.7万亿元，继续保持增长态势；小微企业、涉农、保障性安居工程等民生领域和薄弱环节贷款分别同比增长14.2%、7.6%、45.6%，信贷结构持续得到优化。 　　“服务实体经济是金融运行的中心任务。”中国国际经济交流中心副总经济师徐洪才向本报记者指出，当前政策指向也很清晰，在信贷方面，更注重差异化，有保有压，向小微、“三农”企业倾斜，保障有效融资需求。 　　长和金融稳定有信心；另一方面，在推动信贷、股市、债市、汇市、楼市等健康发展方面，我们还有许多工作可以细化分解。要增强政策的灵活性和针对性，把握施策力度和节奏，创造更多市场有利条件。 (责任编辑：DF381) 苏欣冉

　　儿童溺水，何时不再是暑期安全之痛？ 　　近期，北京双胞胎姐妹青岛溺亡事件引发了人们对儿童溺水事件的关注。在海南，此类问题同样引人关注。据不完全统计，仅2018年上半年，海南就有10名孩子的生命被水害吞噬。 资料图：学生在指导下学习体验溺水后紧急救护方面的知识。　周毅 摄 　　学生溺水事件频繁发生，究竟是谁之过？《工人日报》记者对此进行了调查。 　　一些家长玩手机而忘记孩子 　　位于海口西海岸的西秀海滩因距离市区较近，是不少海口市民夏季游泳的首选泳场。 　　8月7日傍晚，西秀海滩的游泳人数众多，场内车位停得满满当当。记者走访中留意到，虽然悉心看护、紧盯孩子的家长占了绝大多数，但还是有坐在沙滩边的家长守着孩子的衣物和铲沙用的玩具，并没有紧盯孩子，而是自顾自地玩起手机。一位年轻的妈妈甚至都没注意到自家孩子已经跑到浪边踩水玩耍，待她放下手机，才大声呵斥孩子。 　　“每天都有年轻家长因为玩手机而短时间内忘记孩子，回头才大声喊孩子甚至是找孩子的。”在西秀海滩负责租借冲浪板的商户负责人表示，家长在看孩子过程中玩手机消遣时间可以理解。但傍晚涨退潮时海边危险性很大，一旦出事，家长会后悔一辈子。 　　随后，苏欣冉

航空发动机一直是我国航空工业的一大心病，是制约我国战机性能的重要瓶颈。为了解决该问题，我国长期以来从俄罗斯和乌克兰大量采购各种型号的航空发动机。然而，随着国内发动机技术的成熟，我国发动机的采购数量正在急剧减少。 近日，俄罗斯媒体发表文章称，中国已经连续两年减少发动机的购买数量，预计2020年中国将停止购买航空发动机，从而实现发动机的国产化。该报道还援引俄罗斯军事专家分析，认为中国航空发动机公司研发的新型涡扇发动机研发成功已经基本完成。该发动机的各项性能已经基本达到国际标准，仅在部分指标性能上存在不足。但是，这款发动机已经基本上可以满足中国空军的作战需求。 长期以来，为了维持战机的正常战备水平，我国大量采购俄制AL-31发动机。因此，国内几乎所有的先进战机都有过使用该发动机的经历。歼-10、歼-11、歼-15都是如此，甚至早期的歼-20采用的也是AL-31发动机。但是，这种情况在2017年出现了很大程度的改观。 俄罗斯军事专家表示，中国在2017年9月完成了对涡扇-10B发动机的研发工作。根据目前掌握的数据，涡扇-10B发动机基本性能指标已经十分接近俄制117S发动机。随着涡扇-10B发动机的成功，国内战机开始大批量装备国产发动机。 国苏欣冉