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提到青岛,人们除了联想到碧海、蓝天、绿树、红瓦,恐怕还有一张很重要的城市名片——家电业。作为国内3大家电生产基地之一,有人说,这里是诞生家电名牌的地方。确实,海尔、海信、澳柯玛3大家电巨头的耸立,让青岛这座城市显得格外引人瞩目。近几年,青岛市家电产业取得了长足的发展,逐步完成生产型向出口型的转变。记者从青岛市对外贸易合作局了解到,2006年青岛市家电出口额16.78亿美元,同比增长35.1％。其中,高新技术类家电产品出口6.28亿美元,同比增长50.8％,占家电出口的37.42％。青岛家电在国际化过程中,采用不同的发展模式,注重产品研发,高举品牌旗帜,构成中国家电企业在海外的一道亮丽风景。海尔作为中国家电企业的一面旗帜,海尔不仅是青岛的骄傲,也是中国的骄傲。到目前为止,海尔已建立起一个具有国际竞争力的全球设计网络、采购网络、制造网络、营销与服务网络。现有工业园13个,海外工厂及制造基地30个,海外设计中心8个,营销网点58800个。通过这种稳扎稳打的方式,海尔家电的规模已经超过了通用电气,逼近世界白色家电三甲的位置。2006年,海尔集团营业收入达1075亿元人民币,海外销售33亿美元,其中国内出口17亿美元,海外设厂当地销售16亿美元。《2006年中国品牌价值报告》显髂骨

旅游行业：风险逐步释放增长动能强劲国信证券始于2009年一季度的旅游市场复苏,在经历了最初的强劲反弹之后,目前开始步入正常增长轨道。尽管中间经历了“甲流”威胁、全球经济复苏进程的不确定影响等,但整个复苏进程较为确定,总体表现为,各个客源市场均恢复正常增长,各个细分行业经营增长也恢复正常,而且总体增长速度仍然较快。很多投资者担心在力度强劲的恢复性反弹结束后,旅游板块股价表现难以维系。研究表明这种担心是多余的。进人正常化增长轨道并不表明旅游行业增长动能趋弱,相反从今年情况来看,总体是较为强劲的。国信证券分析师廖绪发认为,展望2010年下半年,估值风险的逐步释放,以及未来半年仍然强劲的行业增长动能,决定了旅游行业股价仍将有较好表现,但要重现上半年大幅跑赢市场的概率较小,给予行业“谨慎推荐”评级。汽车行业：销量好于预期需求仍然较强中信证券5月汽车销售144万辆,需求好于市场的悲观预期。根据汽车销售季节规律,6月销量与5月接近；7、8月是全年汽车销售低点。考虑到中期销量考核因素,预计6月销量仍维持较高水平；7、8月存在不确定性；9月以后如宏观经济预期明朗,汽车需求有望较强。中信证券分析师李春波认为,汽车销量符合月度波动规律,体现终端需求髂骨

这是一个我们几乎每天都会遇到的问题:这场经济危机什么时候才能过去?发生的原因是什么?在与朋友们的谈话中会涉及到这个问题,在各种媒体、各种会议中也都会涉及到同样的话题。有人如同算命一样,预测危机已经过去了一半,也有人预测危机过去了三分之二……更多的人在这场危机中感到茫然,失去了方向,因为没有以前的经验可以借鉴。关于这场危机发生的原因,有人从经济上去分析,如发展的模式、投资银行在经济中的作用、金融产品的监管问题;有人从政府的职能、管理上去分析;也有人从人性的角度去探讨。这其中最不可取的做法是,不去反省自己的过失,而是互相指责,把原因和责任推给别人、别的国家。孔子曾说过,人最大的缺点是迁怒,两千多年过去了,这句话仍然适用。普通人的智慧和洞察力是有限的,这些危机背后到底蕴藏着什么样的智慧和奥秘,我对此问题也是诚惶诚恐,不敢妄加评论,更不敢总结几条拿出来示人,在骗别人的同时也骗了自己。只能在静思中祈祷,翻开先辈、智者的著作,在其中寻找答案。关于人的精神生命是永恒的,灵魂的不朽成为了一切问题的焦点。这个问题的答案是这场危机的基本点,也是当前社会存在腐败、道德沦丧现象的关键。如果一个人艰辛劳作一生,饱受痛苦,经历各种各样的考验,髂骨

世界上大部分的资源储备在一些不尽安全的地方,而且是很难获得的。尤其是伊拉克、巴勒斯坦、阿富汗等高危地区,工作人员也不得不前往,使得其生命受到严重威胁。2007年7月8日,3名中国工人在巴基斯坦西北部城市白沙瓦遭不明身份武装分子袭击身亡,另有1名中国工人伤势严重。他们隶属于一个三轮摩托车制造厂刚从工厂出来就遭袭。惨无人道的暴力恐怖袭击事件,使得在中国企业的国际化进程中,员工的海外安全状况日趋复杂。统计资料显示,我国对外承包工程的前10个国别和地区依次是：香港、巴基斯坦、新加坡、苏丹、阿尔及利亚、缅甸、孟加拉、伊朗、尼日利亚和墨西哥。这10大海外市场中,不少国家存在严重的不安定因素,宗教和种族矛盾重重,各种背景的政治势力关系错综复杂。境外市场的风险管理是否要完全依靠自身力量,如何联手国际安防公司来保障人身安全,已逐步成为摆在中国海外企业面前的一个新课题。为了解国际安防公司的业务,在“中国企业跨国投资研讨会”上,本刊记者采访了英国Britam安防公司亚洲区总裁侯世民先生。据侯世民介绍,英国Britam安防公司是由英国的退役的军人和警察组织起来的一支国际专业安防队伍,业务遍布全世界。对各种袭击、恐怖活动、刑事犯罪及自然灾害等危机事件,髂骨

五六年前,在蒙牛的年销售收入只有两三个亿的时候,牛根生曾对《中国企业家》说,他感觉蒙牛和伊利迟早有一天还会走到一起。那时,蒙牛成立才一年多。由于其创始团队是一群从伊利出走的人们,因此对于外界、公众,蒙牛最大的传播题材无非是它和伊利的特殊关系。故,当时牛根生说这话似有故作惊人之语之嫌。不过,2004年、2005年相交之际,当伊利由于郑俊怀出事陷于震荡之时,据传蒙牛确实动过伊利的心思。只是结果不了了之——谁都看得出来,伊利和蒙牛之间的差异与距离远比它们所在的A股与香港主板之间的鸿沟更深、更大！伊利与蒙牛结合之不可能,同样是很多其他有类似关系的企业的写照。2000年,《中国企业家》曾策划过一个“同城恩怨”的专题,里面讲了几对同处一城亦为直接竞争对手的企业,如海尔与海信、美菱与荣事达、华为与中兴的恩怨故事。这么些年过去了,有的企业像美菱、荣事达已分别被别的企业收购,有的企业如华为、中兴双双走出国门远赴海外广阔市场,但其恩怨情结仍旧难了。两者没有“同声相应、同气相求”的股东、却有尽可以去想像的广阔市场、有差异化竞争策略运作的空间,再加上长期以来直接竞争造成的隔阂与对立,你说这一对对企业怎么可能走到一起！于是当一跨入2006年,从上海髂骨