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　　消费者通过旅游APP购买机票时，经常遭遇隐藏在订票信息下的预选保险框“套路”。6月19日提请十三届全国人大常委会第三次会议审议的电子商务法草案三审稿对类似情形作出了回应。宪法和法律委员会经研究，建议增加以下规定，电子商务经营者搭售商品或者服务，应当以显著方式提请消费者注意，不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。　　近年来，网购领域的搭售现象已饱受消费者诟病。在网站预订机票、火车票，经常会被莫名其妙地加入一些费用，即便消费者知道，也要非常仔细查找才能找到修改的地方。有记者测试了15家知名销售平台，发现共有8家存在搭售现象。互联网市场环境下，有必要杜绝默认搭售行为，让消费者真正地享受到知情权和选择权。　　消费者权益保护法明确规定，消费者在选购商品或服务时享有自主选择权、真情知悉权和公平交易权。但很多网络平台将搭售产品设置为默认购买，未明确提醒和告知消费者就将这些商品附加给消费者。如果消费者在下单时不仔细观察，就会为此买单。这种打擦边球行为无疑是给消费者挖了一个“坑”，额外承担不必要的支出。按照常识和交易习惯，人们购买的是不含任何附加商品的纯机票等雁门太守行

　　6月19日，财政部部长刘昆在十三届全国人大常委会第三次会议上所作的关于《中华人民共和国个人所得税法修正案(草案)》(以下简称草案)的说明中，有这样一段话吸引不少网民的眼球： 　　扩大3%、10%、20%三档低税率的级距，3%税率的级距扩大一倍，现行税率为10%的部分所得的税率降为3%…… 　　什么是“级距”？级距的调整对居民缴纳个税又会产生怎样的影响？对此《每日经济新闻》记者在采访专家和查阅资料的基础上，试图为读者作出清晰的解读。 (责任编辑：DF155) 雁门太守行

　　6月19日，个人所得税法修正案草案提请十三届全国人大常委会第三次会议审议。 　　为适应个人所得税改革对两类纳税人在征税方式等方面的不同要求，便于税法和有关税收协定的贯彻执行，草案借鉴国际惯例，明确引入了居民个人和非居民个人的概念，并将在中国境内居住的时间这一判定居民个人和非居民个人的标准，由现行的是否满1年调整为是否满183天。 　　多位接受《每日经济新闻》记者采访的专家表示，明确居民和非居民纳税人，进行分类管理，也更能体现出公平的原则。 　　同时，判断居民个人和非居民个人时间上的标准调整为183天，能够更好地行使税收管辖权，且缩小避税空间。 (责任编辑：DF155) 雁门太守行

　　据新华社报道，备受关注的个人所得税法修正案草案于6月19日提请十三届全国人大常委会第三次会议审议，内容包括个税起征点由每月3500元提高至每月5000元(每年6万元)，工资薪金、劳务报酬、稿酬和特许权使用费等四项劳动性所得首次实行综合征税，优化调整税率结构，扩大较低档税率级距等。 　　应该说，5000元起征点总体符合预期，毕竟我国经济发展水平不一样，5000元月薪在北上广深等一线城市可能有点偏低，但总的来说还是符合我国居民收入的实际情况。 　　当然，或许再过几年，随着我国居民收入的不断增长，5000元的起征点又会显得偏低，届时再提高到6000~8000元，都是有可能的。 　　说到底，个税的改革善意无疑要体现为中低收入群体减税，否则就会缺乏改革正当性。那么我们先来算算这次提高个税起征点能为民众减多少钱。 　　个税起征点和各级税率对个人实际所需缴纳的税额有非常直接的影响，所以民众虽然对此次修正案中“个税起征点由每月3500元提高至每月5000元(每年6万元)”这一条尤为兴奋，似乎税收负担会减轻许多。但如果我们稍加计算就会发现，以税前月薪10000元为例，扣除五险一金后到手8000元，依照现行雁门太守行

　　 6月19日沪深股市重挫，近千股跌停。按照以往的惯例，可能会有部分上市公司选择停牌避险，而且近期已经有此征兆，部分股票在股价闪崩后纷纷以筹划重大事项等理由停牌。本栏建议，监管层应对此严格把控，除非十分必要的停牌理由，否则不予批准上市公司的停牌申请。 　　遇到股市大跌就停牌，无异于鸵鸟把头伸到泥土里，投资者并不会因此而减少投资亏损，如果说还有谁能因此获益，只可能是把大量股票质押出去的大股东，他们害怕股价下跌，于是他们希望股票能够停牌避险。 　　未来的股市走势，可能会继续下跌，也有可能会止跌反弹，但不管是何种走势，不能乱停牌的基本准则不能改变。哪怕真的会出现因上市公司大股东持股爆仓而引发的个股闪崩风险，也可以用其他方法加以应对，而非用停牌的方法加以逃避。如果因为停牌避险引发后续股价连续跌停，有可能导致金融机构想强平股票而无法实施，这样将可能会将个股的风险传递到金融机构，进而引发更大的系统性风险。 　　上市公司停牌避险最大的问题在于停牌具有随意性，也就是说，上市公司想什么时候停牌就能做到在什么时候停牌，这不仅有损投资者正常交易的权利，而且是一雁门太守行