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当我们谈到芯片的发展里程时，一定会想起“摩尔定律”。几十年来，芯片按着摩尔定律取得高速、巨大的进步。尤其是进入21世纪，给各种芯片的新一轮发展更是带入了一个革命化发展年代。
2015年12月9日，美国英特尔公司在旧金山召开“摩尔定律50周年纪念大会”。会议由现在的因特尔CEO科再奇主持，年老的摩尔作为英特尔的名誉董事长也出席了会议。此次会议中，世界上大的芯片企业大咖都赶来参加，这是世界IT业最具高规格的历史性会议。会上大家广泛的赞誉摩尔定律，认为这是促使IT惊人发展的神话，但会上也有争议，那就是当代摩尔定律会过时吗？会终结吗？
英特尔联合创始人戈登·摩尔1929年1月生于美国加州，青年时在硅谷仙童半导体公司工作，从事硅晶体管研发，后成为因特尔创始人之一，1965年他推出“摩尔定律”的天才预言，即集成电路上被集成的晶体管数目，将以18个月翻一翻的速度增长，10年后他进一步修正，改为晶体管的数目增长每两年增加一倍。在上世纪60年代，一个晶体管达10美元，随着科技的不断进步，晶体管的体积越来越小，直到近年只为一根头发丝的千分之一，而价格降到不到4美分。
这时IT界把摩尔定律修正为三大要点：
1、集成电路芯片所集成的数目，每英国bbc
凤凰网汽车讯 5月24日，君马MEET 3正式上市，共推出8款配置，售价7.19-11.89万元。新车定位于一款紧凑型SUV，官方宣传定位为“互联音乐SUV”，其搭载11个先锋品牌扬声器，并配备低音炮、车载专业无线麦克风等，可以实现在线K歌等功能，定位可谓别出心裁。
2018款君马MEET 3 厂商指导价
车型
价格（万元）
手动基本型
7.19
手动标准型
7.99
手动舒适型
8.59
手动豪华型
9.39
自动标准型
8.99
自动舒适型
9.59
自动豪华型
10.39
自动旗舰型
11.89
制表：凤凰网汽车
外观方面，新车前进气格栅采用了点阵式设计，前大灯和雾灯造型也采用了圆润流畅的设计，整体风格偏向于跨界SUV。
车身尺寸方面，君马MEET 3的长宽高为4530x1838x1610毫米，轴距2685毫米，属于紧凑型SUV。由于早前发布的S7定位于中型SUV，如英国bbc
本周末F1将来到摩纳哥蒙特卡洛街道赛道，经过赛季前五场的比拼，梅赛德斯与法拉利、汉密尔顿与维特尔的积分榜头名之战陷入胶着，每一场似乎都不容失误，谁能够在摩纳哥有更好的表现，对于总冠军争夺格局的走向至关重要。本场比赛也将是红牛车队参赛的第250场F1大奖赛，里卡多与维斯塔潘两位车手会为车队带回怎样的成绩，也非常值得期待。另外，倍耐力全新的粉标最软胎也将首次在摩纳哥站的比赛中亮相，哪支车队可以更快的理解新轮胎，哪支车队也许就能在比赛中掌握先机。
关于蒙特卡洛街道赛道那些事儿
本周末将是F1第65次造访摩纳哥蒙特卡洛街道赛道，这条全长3.337公里，拥有19个弯角的赛道对于车手的注意力有着极高的要求，精准的驾驶、卓越的技术和纯粹的勇气是在这里取得成功的关键。
狭窄的街道赛道让超车变得非常困难，因此排位赛的表现会非常的关键，而另一方面坚硬的护墙也几乎没有容错空间，车手稍有不慎就会撞上护墙，遗憾退赛，并且引发安全车，这又给比赛带来了戏剧性与不确定性。
倍耐力为这场比赛准备的是最软的三种配方的轮胎：粉标最软胎、紫标极软胎和红标超软胎，摩纳哥站也是最软胎首次亮相正式比赛。摩纳哥站虽然需要非常高的抓地力水平，但英国bbc
凤凰网汽车讯 5月24日，我们从上汽大众官方获悉，其旗下的全新SUV正式发布英文名——“Tharu”。Tharu”融合了Toughness（坚韧）与Ruggedness（坚固）的含义，寓意坚韧与坚固。新车定位于一款紧凑级SUV，基于MQB平台打造。据悉，Tharu将于年内上市。
外观方面，Tharu车身大量运用了直线条元素设计，整体造型十分硬朗。车前脸与途昂非常相似，具有宽幅镀铬前格栅和尺寸很大的前大灯组，并采用了LED光源。
车身侧面有一条很明显的腰线，立体感十足。车尾也层次感鲜明，尾灯采用LED光源，下面采用双边共两处的排气布局。
内饰方面目前暂未透露更多消息，动力上，新车或搭载最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米的1.4T发动机，匹配7速双离合变速器，同时还将提供四驱车型。作为上汽大众继途昂、全系途观L、途观丝绸之路版之后，SUV家族中的全新成员，未来将一同为消费者提供更多元化的SUV购车选择。英国bbc
凤凰网汽车讯 当国内汽车圈正沉浸在进口车关税降低10%的热度中，大洋彼岸的特朗普却打算上调进口车关税到25%。
外媒表示， 当地时间5月23日，特朗普要求美国商务部长罗斯就进口车辆对于国家安全的影响进行“232”调查。调查结果可能导致对进口商品征收25%的关税。该消息之后被路透社确认。
众所周知，特朗普在竞选时期就打出“重振美国制造业”口号。近日，他在推特表示。将有“大事”即将发生！
“几十年来，我们伟大美国工人的工作机会一直在流向其他国家。你们已经等太久了。”
另有报道消息佐证：特朗普5月11日在白宫与汽车制造商开会时表示，计划对一些进口车征收20%或25%的关税。路透社援引消息称，特朗普特别批评了德国车企向美国大量出口汽车。车企们认为，特朗普主要针对欧盟、加拿大、墨西哥和日本。
“如果欧盟进一步提高针对美国的投资壁垒和贸易关税，美国将对欧盟的进口车征税。” 特朗普曾在推特上如此抨击过欧盟的汽车进口和关税。认为，欧美之间的汽车进出口贸易存在极大不平衡。
评论认为，特朗普还希望以此让加拿大和日本在更新北美自由贸易协定谈判中做出让步。
据悉，调查还处在初级阶段。接下来肯定会有很多利益集团反对，包括进口英国bbc