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来源:网络 更新日期:2024-06-29 13:20 点击:50360

随着网络经济时代的飞速发展,电子商务其蕴含的商机无可限量。同时,它的产生与发展给企业发展带来了极大的机遇。电子商务正以惊人的速度和力量改变着人们的生活方式,尤其是对市场商品的价格造成了很大的影响。网络经济 电子商务 商品价格随着市场经济的逐步发展和完善,使各类市场日益扩大和复杂化。不仅商品市场和生产要素市场日臻完备,还有技术、信息市场;专利权和知识产权市场;货币衍生品、期货、期权、风险市场也在影响着整个经济的运行。而所有市场都要有个价格,市场上没有的东西也有个影子价格。这些价格,很多是不能用生产成本来考察的,于是,经济学家必须用新的理论来解释和分析市场机制。一、电子商务对商品定价的影响分析1.对产品定价方法的影响电子商务在贸易形式上的变化,并不妨碍传统市场营销定价的基本原理的适用。从市场营销的基本理论来讲,要确定产品的价格,经营者必须了解消费者愿意支付的最高价格以及公司临界于赔本的最低价格。除了两个极限之外,企业还必须观察竞争者价格。但是,电子商务与传统市场又存在着较大的区别,即以成本导向来确定价格将逐步被淡化,而以需求导向来确定价格将成为企业确定价格的主要方法;同时,竞争导向法中的投标定价法和拍卖法将不断网易财报

国际金融危机面前不被影响的不多,世界经济大滑坡之际不怕冲击的甚少,可就有“不惧”、“不受影响”的企业,尤其是中小企业,他们永远屹立在“风暴眼”上,像一棵棵傲立苍穹的劲松。比如,中钢集团邢台机械轧辊有限公司截止2009年到5月30日,订单超过30亿元,成为世界同行中最能抵御市场风险的企业之一。再比如在世界汽车销售严重不景气的欧盟地区,却成了长城汽车的“直辖区”。笔者从2009年4月10日长城汽车获悉。保加利亚政府将投资8000万欧元建立长城组装厂。截至目前,长城汽车已在海外十多个国家建立了组装厂。这就怪了,连百年的美国通用已经停止了“心跳”,于2009年6月1日申请破产保护。记得上世纪80年代,通用旗下雪佛兰汽车的广告词都是美国的“心跳”,通用更是美国的“恒生指数”之一,一个中国汽车界中型企业却屹立经济危机“风暴眼”这不能不让人们称赞之余而探析他们不惧怕危机的根本。实际上,他们屹立经济危机“风暴眼”而不倒的招数只有四招。我们的中小企业界的朋友和“创业在线”的朋友不妨从他们的招数中受到一些启发,自己在今后的工作中应该注意什么,应该发扬什么。他们的招数是:一、“一叶知秋”规避风险古人云:审一叶而知天下秋,尝一脔肉。而知一镬味,居安思危,临网易财报

中国资本市场到2001年,历经了10年的风风雨雨,伴随中国经济的持续增长,从初创阶段走向高速成长阶段。总结以往的经验,完善市场的制度与监管体系,深入推进市场化进程,规范市场运行中的经济主体与经济行为,倡导和营建符合市场发展规律的创新环境和创新机制,提高整个市场的运行效率和谋求证券市场的可持续发展等问题,是这一阶段的艰巨任务,也是众多关注中国资本市场未来发展的人士所瞩目的焦点。中国资本市场的发展和完善将经历三个阶段:“奠基阶段”、“市场化阶段”和“国际化阶段”。第一个阶段我们称之为“奠基阶段”,以1990年12月19日上海证券交易所正式挂牌营业为起点,经历了10年左右时间的“奠基阶段”已经基本完成。在这个阶段,我们以渐进式改革的方式,在中国高度集中的传统计划经济体系上构建了一个初具规模的资本市场,并为将来的市场化,国际化打下了基础。我们需要在“奠基阶段”之后的“市场化阶段”中通过创新,大力推进中国证券市场的市场化水平,以消除过去形成的非市场化的色彩,这一阶段大约持续5-10年左右时间。这一阶段的创新包括理念创新,制度创新、工具创新。理念创新的关键是要对中国资本市场在宏观经济中的地位和作用,以及如何构建未来的金融体系。应有一个全网易财报

内地和香港航空公司最大一次股权重组,对两地市场产生重大影响长达年余的猜测、谈判乃至争吵,终于尘埃落定。6月9日上午,连日阴霾的香港大雨倾盆,气象台挂出了最高级别的“黑色暴雨警报”。港岛香格里拉酒店31层富丽堂皇大厅里,内地三大航空企业之一中国国际航空股份有限公司告诉《财经》记者,直到三个星期前,交易最后框架才得以确定,最后协议的签署时间是在6月8日晚上10点半至11点。这也许是目前所能达成的最为平衡的安排——交易完成后,国有大股东中国航空集团公司仍将绝对控股国航,而属于英资的太古股份有限公司也将继续保留对国泰主导权。由此,外界最为关注的国泰“身份”问题已无变更的可能——这也已经不重要了。这家创办于1946年的航空公司虽在香港注册,但因实际控股股东是英资公司,依国际公约仍属英籍航空公司,在“九七回归”后不能分享日益扩大中国内地航空市场。而据国泰、国航最新订立的营运协议,双方将通过代码共享,安排经营来往于香港及内地的全部客运服务;最终,将以“合营航线方式经营香港及中国内地间之全部共飞航线”。参与重组的还有一个重要的“第三方”,即中资背景的中信泰富有限公司。作为国泰的第二大股东,中信泰富一度被认为将在重组中站在国航一边,“成网易财报

在20多年的金融改革进程中,中国始终面临着战略性的选择问题。没有清晰的改革战略目标,就不可能找到有效的改革路径。鉴于此,2005年,第九届中国资本市场论坛就中国金融发展的战略选择问题作了系统的讨论。当年的主报告通过剖析中国20多年金融改革的核心目标和历史演进路径,并从金融体系形成的外部影响因素、金融功能的内生演变和金融体系的微观结构变迁等多个方面进行论证,指明中国金融体系演进的长远战略目标,即构造一个市场主导型的金融体系,以最大限度地分散风险,保持金融体系足够的流动性,实现经济增长的财富效应,促进存量资源的优化配置。对于中国金融改革来说,我们一直面临着一个战略性的选择:未来的中国,应该而且可能选择一个什么样的金融体系?我们为什么必须选择这样的金融体系?金融改革的这种战略目标选择与资本市场的发展具有何种内在的逻辑联系?对这类问题进行缜密的论证和科学的回答,对中国金融改革是至关重要的。用历史和发展的眼光来看,构建市场主导型金融体系应是中国金融体系的战略选择。为此,我们以剖析过去20多年中国金融改革所追求的核心目标和所依赖的路径为基础,从金融体系形成的外部影响因素、金融功能的内在演变规律和金融体系的市场微观结构等方面,全网易财报