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BBA里面，奥迪一直给人的印象就是官车形象。从前几年开始，奥迪就开始对旗下车型进行了更新换代，之前Q7、A4、Q5已经进行了换代，现在终于轮到了A7！号称“最美奥迪”的A7换代还是让不少老司机觉得十分期待的。下面就让我们来看看新车。 首先，全新奥迪A7的外观更加激进。引擎盖的线条肌肉感十足。前脸采用奥迪家族的大面积六边形中网，再加上层次分明的前保险杠，看起来十分具有冲击力。 侧面其实改动不太大，但是确实对得起“最美奥迪”的称号。侧身线条流畅优雅，溜背式的车身造型大气，大尺寸的轮毂彰显其轿跑的设计风格。而尾部加入了和奥迪A8一样的贯通式LED尾灯，辨识度很高。并且配置了隐藏式尾翼，颜值还是非常高的。 内饰上则与A8差不多，细节处有着A7自己的风格。奥迪将内饰的科技与时髦感表达的淋漓尽致。使用大尺寸液晶显示屏幕代替了物理按键，十分少见。 而在动力方面，新A7搭载了2.0T直列四缸发动机以及3.0T V6发动机，与之匹配的是7速双离合变速器。可以说动力真的十分不错。 总结：按照现款的价格来看，估计新车的价格会在60万左右。据了解，新车也已经确定将在年后的北京车展正式亮相，并且将在今年年内上市。新款A7非常符合新安洲

原标题:过年回家太堵太费油？这四款超省油的混动车500块能让你跑半个中国！ 临近春节，相信很多朋友都踏上了返乡的归途。而在返乡大潮中，道路运输将达到24.8亿人次，所以拥堵是必然的，而拥堵造成的高油耗也让很多司机头痛不已。 随着油价的不断上涨，省油渐渐成为了消费者选车考虑的主要问题，这时候混动车的优势就突显出来了。混动车同时兼顾传统燃油车的续航及纯电动车节能两大优势，所以今天缸哥就为大家推荐四款非常省油，价格也非常亲民，适合家用的混动车型。 2017款卡罗拉双擎 官方指导价：13.98-17.58万 车主口碑油耗：4L/100km 卡罗拉双擎可以说是丰田的一款诚意之作，最低14万的价格加上丰田一直以来的可靠性，让其成为10-20万混动车细分市场中的领军者。 凭借着丰田十几年来对于混动技术的不断探索，卡罗拉双擎是极少数不靠政策不靠价值观就能直接参与油车竞争的混动车。卡罗拉双擎是一种不插电式的混动，也被称为油电混动，是利用电动机的介入来弥补汽油机低效率输出时的不足。 它的实测油耗仅为百公里4升，按照现在7块的汽油价格来计算，加500块的油就能跑将近2000km，相当于能跑半个中国。 卡罗拉双擎除了价格优势和品牌优势之外新安洲

就像吉利领克一样，印度Tata集团借助捷豹与路虎的技术能量，包括模块底盘、传动系统等资源，所以才有能力在最短的时间内将这款概念车推向量产——这款概念车也预示着Tata集团在收购捷豹与路虎之后，在汽车设计与技术上的突破。 据悉，H5X概念车定位于中型SUV，长宽高分别为4575mm/1960mm/1686mm，轴距达到了2740mm。H5X将是Tata首度采用共享自捷豹与路虎旗下D8系列底盘打造的车型——与路虎发现神行与极光系出同源，其动力及传动系统也可能会一起共享。 掐指一算，印度塔塔汽车收购捷豹路虎刚好距今10年——2008年3月26日福特汽车集团正式宣布以总计23亿美元的价格出售旗下捷豹、路虎给印度Tata集团。当然，在此随后的2010年8月2日，福特汽车集团内的另一豪华汽车品牌沃尔沃，也被中国的吉利汽车所收购。 这两家亚洲的汽车企业都完成了“蛇吞象”级别的收购，并借助所收购的汽车品牌提升了自己的技术实力与品牌竞争力，而如今又先后完成了各自消化吸收后的首款作品——你们认为吉利领克01和Tata H5X Concept哪款车型更漂亮、更有市场前景呢？欢迎在下方评论区各抒高见！新安洲

当今,油价猛涨,消费者在选车的时候,除了要特别关注车型的性价比之外,对是否省油的车型也纳入了重点关注项目了,所以,越省油的车型越受欢迎,下面我们推荐三款，入门级省油车型，不仅质量稳定而且颜值还挺高！ 铃木 雨燕 官方指导价：5.48-8.28万（现款车型价格） 新款雨燕 外观设计上，新款雨燕的前脸使用了铃木家族的最新的设计理念，略显低趴的前脸看上去有种不威自怒的视觉冲击效果，原本呆萌的头灯与多边形的中网进气格栅带来了不错的层次感，下保险杠两侧位置还配置了雾灯装饰，个人觉的全新铃木雨燕的的设计丝毫不亚于任何一款小钢炮车型。 国外版车型搭载了1.0T和1.4T发动机与之匹配了6速手动和CVT变速箱，国产版车型也将保留1.4T动力，百公里综合油耗在4L左右，该车正式国产后售价将会有小幅度的上调，不过在这个级别中，铃木雨燕已经算是性价比较高的车型了，还装1.4T发动机之后的雨燕更是让本田飞度望尘莫及。 雪佛兰 赛欧 官方指导价：6.29-7.99万 降价幅度：1.8-2万 赛欧这个名字对于大多国内消费者来说并不陌生，自2001年引入国内至今已经经历了14个春秋，在外观上采用了雪佛兰最新的家族式设计风格，个性、运动的外观符合当代年新安洲

说到现在哪个自主品牌在市场中的表现最活跃？相信十个人得有九个人是说长城和吉利。是啊，作为两个民营车企，这两个的发展速度不得不让人拍手称快。尤其是吉利的发展，依稀记得，在五年前的时候，吉利的车型规划以及整体的布局还是一盘散沙，什么帝豪系列，英伦系列，金刚系列，豪情系列，反正当时的表现很一般。 而这几年走来，吉利的发展可以用进步神速来形容了。据说，2018年吉利把全年的销量目标订到158万辆了，真的是胃口够大，野心够大。而这两年，要说吉利的造车速度，真的是很快，SUV市场从无到有，从有到多仅仅用了两年吧。而提到现在吉利的SUV，博越，远景SUV，远景X1，帝豪GS真的是很多很多，但是吉利显然还不满足，为了自己的年终目标真的是拼了。 这不，最近吉利又曝光了一款SUV吉利SX11，从定位上来看，吉利这款车型同样是在10万级以下，竞争对手会直接瞄准宝骏510。毕竟，看宝骏510在市场中那么快活，吉利怎么能够忍得了呢？ 从造型上来说，还是使用的是吉利家族性的进气格栅，但是相比较于博越的中规中矩，这款SUV要时尚了很多，看起来有些跨界的味道。而从尾部来看的话，吉利SX11又显得非常的饱满，吉利的英文logo贯穿在车尾。轴距方面，这款新安洲