卞兰

来源:网络 更新日期:2024-06-26 18:31 点击:452559

原标题:2017年我国二孩出生人数比2016年明显增加 据新华社北京1月20日电 (记者陈炜伟)国家统计局20日发布的数据显示,根据全国人口变动抽样调查数据推算,2017年我国出生人口1723万人,虽比2016年小幅减少,但明显高于“十二五”时期年均出生1644万人的水平,是2000年以来历史第二高值。特别是二孩出生人数比2016年明显增加,比重继续上升。 国家统计局人口和就业司司长李希如介绍,2015年党的十八届五中全会决定全面实施一对夫妇可生育两个孩子政策后,近两年我国出生人口明显增加。全国人口变动抽样调查结果显示,2016年和2017年,我国出生人口分别为1786万人和1723万人,比“全面两孩”政策实施前的“十二五”时期年均出生人数分别多出142万人和79万人。2017年出生人口比上年有所减少,主要原因是一孩出生数量下降较多。 李希如说,2017年是我国“全面两孩”生育政策实施的第二年,也是政策效果完整显现的第一年。受政策效应影响,2016年二孩出生数量大幅上升,明显高于“十二五”时期平均水平,2017年二孩数量进一步上升至883万人,比2016年增加了162万人;二孩占全部出生人口的比重达到51.2%,比2016年提高了11个百分点。卞兰

原标题:迎风披雪,战鹰飞出新航迹 越林海雪原,过高山低谷。1月10日上午,北部战区某陆航旅的一架架直升机迎风披雪,稳稳落到千余公里之外的内蒙古某机场。这些战鹰从东北腹地某机场起飞,经受极寒、飞雪、云雾等多种复杂条件考验,在陌生空域和战术背景下圆满完成极寒高纬度地区远程转场训练。 这种恶劣条件下的长距离飞行训练,对飞行员的体力、技术要求极高,对部队作战指挥体系也是一次考验。虽然组织难度大、风险系数高,但该旅党委态度坚决,参训人员斗志昂扬。该旅旅长刘定军介绍说,陆航部队要实现由区域防卫向全域作战转变,很重要的一点是要具备长距离输送、机动、战斗的能力。 今年开训后,该旅着眼实战需要,加大飞行训练强度和难度。1月6日上午,随着指挥员王国安一声令下,在机场待命的一架架战鹰腾空而起。望着机身下白雪皑皑的大地,飞行员袁国明紧盯机舱内综合显示屏上的各种数据,不断利用仪表和导航等设备调整飞行姿态。 王国安告诉记者,此次飞行训练前,他们针对冰雪天气下可能造成的特情,科学设计训练内容,合理制订处置方案,同时根据特定战术情况展开特殊情况处置模拟训练。 机群在进入某陌生空域时,气象条件骤变,参训人员果卞兰

原标题:北京市成立习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心 新华社北京1月20日电 (记者乌梦达)记者从北京市委了解到,北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心19日正式揭牌成立。 经中共中央批准,包括北京市在内的10个单位和地方成立首批习近平新时代中国特色社会主义思想研究机构。 北京市委常委、宣传部部长杜飞进为研究中心学术顾问、特约研究员、首批研究基地颁发聘书。 杜飞进表示,要提高政治站位,聚焦理论创新,深入研究阐释习近平新时代中国特色社会主义思想的丰富内涵,深入揭示这一思想的核心要义、核心内容、为民情怀和哲学意蕴,深入总结这一思想在京华大地的生动实践。要强化学理阐释,全面展现习近平新时代中国特色社会主义思想的强大精神力量,坚持往“深”里走、往“实”里走、往“心”里走,增强拥护核心、维护核心的政治自觉。要加强组织领导,做实做强研究中心,构建一流的运行机制,培养一流的研究人才,推出一流的研究成果,形成一流的传播影响。卞兰

原标题:两代“旗人旗事” 看着点验员越走越近,新兵董志昊的心怦怦直跳。察觉到这丝异样,指导员顺着他闪烁的目光瞧去,那是一个泛黄的白布包。下一瞬,从中抖落出的物品,顿时汇聚了点验现场所有人的视线——在蓝天白云的映衬下,一面嫣红的旗帜格外醒目。 小董自己也没想到,新训开始第一天,自己就惨遭“围观”。但话说回来,一名初入军营的新战士,为什么会带面红旗来部队?要想弄清这件事,还得从他的父亲老董讲起。 老董名叫董云贵,军龄虽说只有3年,可作为连队里唯一的擎旗手,扛旗的日子却占了九成九。亲朋好友登门,老董每每聊到兴头,总绕不开那些“旗人旗事”—— 23年前的北国寒冬,一场千里机动的跨区演习拉开帷幕,全连官兵鏖战了七天七夜。但偏偏此时,扛旗打头的董云贵因水土不服打起了“摆子”。不想给连队添麻烦,他紧握旗杆,咬牙坚持,直至一头扎倒在终点线。最终,连队荣立集体三等功。 “见第一就得争,见红旗就得扛!”老董是这样说的,更是这样做的。可本想在军营扛一辈子旗的他,终究因家庭的困难留下遗憾。离开部队前的一个晚上,老董走进连队荣誉室,面对挂在墙上的连旗行了一个长长的军礼。 第二天一早,噙着泪的老董卞兰

原标题:我国地铁盾构首次成功穿越复杂水下溶洞区 据新华社北京1月20日电 (记者齐中熙)记者从中国铁建股份有限公司获悉,由中铁十四局集团施工的长沙地铁3号线盾构隧道20日成功穿越目前国内最长最复杂水下溶洞区,开创了国内同类工程施工先河,标志着长沙地铁成功攻克国内水下隧道施工难度大、风险高的控制性难点,为地铁最终开通运营奠定了基础。 中铁十四局项目负责人师庆彬介绍,湘江岩溶发育区位于国家5A级景区橘子洲梅园内及湘江西河汊,地处湘江水源二级保护地带,总长为323米,主要为3亿年前泥盆纪形成的石灰岩及白垩纪形成的沙砾岩。该施工区域地质复杂,岩溶区宛如一个巨大的蜂巢,溶洞分布率高达80.6%,是普通岩溶区的几倍,平均每隔1米就有一个溶洞,为国内外罕见。整个橘子洲岩溶区溶洞及溶蚀空洞分布位置及深度无规律,构造形态不同,溶洞埋深最浅的2.5米,最深达22.46米,相当于8层楼高,每天约有4000立方米涌水。 业内专家表示,此次盾构长距离成功穿越溶洞区,填补了泥水平衡盾构机使用的空白,对今后相同条件下的盾构施工技术管控具有重要意义,也为国内类似水下长距离溶洞区条件下的工程施工提供了宝贵的经验。卞兰