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原标题：中央政治局最新会议，确定修宪四原则【学习小组按】今天，中共中央政治局会议，主要决定2件大事：1、会议决定，中国共产党第十九届中央委员会第二次全体会议于1月18日至19日在北京召开2、听取了《中共中央关于修改宪法部分内容的建议》稿在党内外一定范围征求意见的情况报告会议指出，宪法是国家的根本法，是治国安邦的总章程，是党和人民意志的集中体现。实践证明，我国现行宪法是符合国情、符合实际、符合时代发展要求的好宪法。宪法修改必须贯彻4个原则：坚持党的领导，坚持中国特色社会主义法治道路，坚持正确政治方向；严格依法按照程序进行；充分发扬民主、广泛凝聚共识，确保反映人民意志、得到人民拥护；坚持对宪法作部分修改、不作大改的原则，做到既顺应党和人民事业发展要求，又遵循宪法法律发展规律，保持宪法连续性、稳定性、权威性。中共中央政治局1月12日召开会议，研究修改宪法部分内容的建议。中共中央总书记习近平主持会议。会议决定，中国共产党第十九届中央委员会第二次全体会议于1月18日至19日在北京召开。中共中央政治局听取了《中共中央关于修改宪法部分内容的建议》稿在党内外一定范围征求意见的情况报告，决定根据这次会议讨论的意见进行修企业所得税年度纳税申报表

在中国国际贸易促进委员会主办的“全球汽车论坛”上，中国汽车保值率研究委员会发布了《2017中国汽车保值率报告》。买车怎么说都是个大件商品，谁也不想开了几年就亏一大截，所以我们看看每个级别到底哪款SUV最保值。 因为国内换车的时间点一般都是在第五年，所以我们取第五年的数据作为依据。 最保值小型SUV：昂科拉 第五年保值率：49.84% 昂科拉可以说是第一批进入小型SUV这个细分市场的车型，现在这个细分市场已经可以说是百花齐发，新车层出不穷。所以在16年6月就进行过小改款，采用了别克最新的家族化设计，配置全面升级使得其产品力进一步提升。要说它最大的卖点，肯定是它高品质的车厢内饰，做工精致、用料豪华几乎是越级的存在。并且在保证高品质的同时，还将自己打造的时尚前卫，这对年轻消费者的吸引可就不是一点了。 别克品牌在国内已经深耕多年，消费者们不仅对品牌认可，对其设计和产品更是表示认同，再加上昂科拉自身不俗的产品力，使得其在小型SUV中成为保值率最高的车型。 最保值紧凑型SUV：大众途观 第五年保值率：54.08% 途观现在分为途观和途观L，本次上榜当然是途观，因为途观L才刚上市不久。作为大众旗下第一款紧凑型SUV企业所得税年度纳税申报表

原标题：德组阁谈判达成初步协议 为组建联合政府铺平道路海外网1月12日电 当地时间1月11日，德国总理默克尔领导的联盟党和社民党正式就组阁谈判达成突破性的谈话结果，或为组建联合政府铺平道路。据天空新闻网消息，党内消息称，这有助于结束德国维持数月的政治不确定性。当地时间11日，德国总理默克尔领导的联盟党同舒尔茨领导的社民党就是否组建联合政府的试探性谈判进入最后一天，不止是一直没有内阁的德国人对此充满了期待，一个“撕裂”的欧洲也在焦虑地等待德国这轮组阁谈判的结果。自默克尔去年艰难四连任后，其领导的联盟党经历了两次组阁，但都以失败告终，最终，默克尔只能将目光投向社民党。在德国总统瓦尔特·施泰因迈尔的极力促成下，社民党最终态度软化，同意与联盟党进行试探性谈判。本轮谈判始于1月7日，此前更是经历了重重波折。（海外网朱惠悦）企业所得税年度纳税申报表

赵某接受审判原标题：荒唐爹做荒唐事 卖女打赏女主播2017年1月，4岁女孩妞妞被父亲赵某从云南老家带走。 7月，妞妞被父亲带到安徽广德，不料这个父亲竟以四万元的“成交价”，把她卖给了宁国男子汪某某。拿到了卖女儿的钱后，赵某一周内就挥霍掉三万元打赏网络主播。赵某的母亲熊某某，得知孙女被卖了后，与赵某断绝母子关系。此举，终于让赵某如梦初醒……记者1月11日获悉，广德县人民法院近日以拐卖儿童罪判处赵某有期徒刑五年，汪某某也被判处拘役五个月，缓刑六个月。[闹剧]父亲卖女后反悔想要回女儿去年9月24日，宣城市火车站附近一家小旅馆。赵某在此开房，等待两个月前从自己手中买走女儿的汪某某前来。 10:30，约谈时间到了，汪某某未现身。赵某猛吸了好几口烟，翻开手机拨打汪某某的电话。占线，再拨。15分钟后，汪某某和朋友胡某某、李某某结伴前来。刚进房间，赵某一把拽住汪某某喊道，“女儿我不卖了，她在哪里，快还给我！”面对赵某的反悔和行为，汪某某没有发怒，而是说：“还给你女儿可以，你先还我4万块钱。”李某某表示，汪某某挣脱束缚，还抱怨说赵某是个差劲的父亲。“我没虐待你女儿，还准备给她改名字、上户口。”李某某回忆。自知无力还钱，赵某在企业所得税年度纳税申报表

车东西 文 | 晓寒 Ladies and 乡亲们！ 一年一度的科技圈“大趴踢”CES已经正式开幕，车东西在暴走了20个小时，湿了3次身后，给大家画出了本届CES汽车科技的6大重点趋势《跑20小时 画6个重点 带你看懂CES汽车科技！》。 如果说昨天的6大重点是对CES2018汽车科技的素描的话，那么今天车东西将所有精力都聚焦在了自动驾驶方面，希望给大家特写一下CES2018上自动驾驶方面的展示重点，以及我们从CES2018中看出的关键发展趋势。 废话不多话，我们直接开车！ CES2018：无人车少了 但却离量产更近了 自动驾驶技术真正在全球爆发性的兴起大概是在2015年左右。 从那时候起，像是CES，或者北美车展这种汽车/科技相关的展会上，你在各大汽车厂与科技公司的展台上，都能看到各种头上顶着激光雷达的自动驾驶测试车或外形炫酷的概念车，好像谁家不放一台就是不会自动驾驶技术一样。 （自动驾驶技术是前两届CES的热门话题） 但到了今年的CES，车东西发现不仅参展的车厂和自动驾驶展车变少了，各种相关的重大发布与观众的呼声也变少了，甚至有一种自动驾驶技术受冷落的感觉。 这种现象不难理解，毕竟L4/L5级的自动驾驶技术离量产还有一段时间，在技术没有重企业所得税年度纳税申报表