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来源:网络 更新日期:2024-06-19 04:47 点击:434108

摘要 【上海港年吞吐量破4000万标准箱 继续保持“世界第一”】2017年上海港装卸的第4000万标准箱29日在洋山四期全自动码头起吊,自此上海港成为全球唯一一个年吞吐量达到4000万标箱的港口,继续坐稳“世界第一大港”交椅。(中国新闻网)   2017年上海港装卸的第4000万标准箱29日在洋山四期全自动码头起吊,自此上海港成为全球唯一一个年吞吐量达到4000万标箱的港口,继续坐稳“世界第一大港”交椅。   据统计,2017年下半年以来,上海港日均昼夜集装箱吞吐量达到11.3万标准箱,作业效率同比提高了8.1%,并创下昼夜集装箱吞吐量130414标准箱的作业纪录。至12月29日,上港集团2017年集装箱吞吐量踏上4000万标准箱的新台阶,使上海港成为全球首个集装箱年吞吐量突破4000万标准箱的港口。   回顾上海港集装箱的发展历程,随着1978年“平乡城”轮在张华浜码头鸣笛起航,拉开了上海港集装箱运输的大幕,当年即实现集装箱吞吐量7951标箱。此后,上海港率先在全国试点集装箱工业化试验,1994年吞吐量达到100万标准箱,并由此走上了发展的快车道。2003年,首次突破1000万标准箱。20thinkpad官网

远距离无线充电板曝光,充电距离可达1米原标题:远距离无线充电板曝光,充电距离可达1米 近日,Energous公司宣布,他们推出的WattUp充电面板通过了FCC认证。这款面板目前测试的可用距离是91厘米,这意味着远距离无线充电已经不是梦想。并且,Energous公司表示,未来有望在苹果设备上使用。 WattUp原理是基于射频的充电方案,用PCB天线代替线圈,给各式各样的电子设备充电,比如手机;平板;手环等。 此外,该厂商还规划了很多使用场景,比如咖啡厅,小型办公场所,餐厅,家庭等。另外,按照该公司设计的最终目标来看,充电距离有望提升到4.5米。 该公司已经确定将于明年1月的CES大会期间展示这项新技术。届时会公布产品的详细参数,价格及发售时间。 thinkpad官网

为什么女生应该找男生装电脑,因为确实很危险原标题:为什么女生应该找男生装电脑,因为确实很危险,妳们容易被骗很多女生都觉得装电脑需要男生帮忙,因为需要他们给扛回来。但是装系统、装软件应该没那么麻烦,又不费力气。其实你错了,看完这篇文章,你就会明白,装软件真的很危险。先来看男生的电脑桌面再来看女生的电脑桌面 装软件送病毒?怒怼国产软件干的那些猥琐事儿pconline最近软件新闻中最为热门的当属“火绒将QQ某模块当病毒处理”,装软件送病毒,这是误杀么?非也!根据火绒官网的回复,这是因为腾讯QQ的恶意推广所致。很快腾讯官方也有了回应,比较诚恳的承认了错误。其实这种莫名奇妙的就在Windows中被安装上软件的事儿并不少见,软件厂商们为了推广自家软件以及合作推广第三方软件,可谓是绞尽脑汁的引导、诱导用户,甚至还耍起流氓。小编常被亲朋好友叫去查看为啥电脑那么卡,结果却是因为Windows中被安装上了两个甚至三个以上的安全软件以及它们的全家桶套装所导致的。问他们为何要装那么多安全软件,回答一律是“我怎么知道怎么安装,它们自己莫名其妙的就出现了”,就是这些莫名其妙出现的软件,导致了用户电脑系统卡、慢、弹窗、浏览器主页被修改、用户隐私被泄漏等的故障。那么,接下来我们就来细thinkpad官网

苹果中国正式道歉,但不改原标题:苹果中国正式道歉,但不改上周【科技美学】为大家报道了苹果限制老iPhone性能,导致越升级越慢的情况。在事情发酵了一周之后,美国各联邦法院已受理八起来自用户的集体诉讼。据外媒Softpedia预测,这几起诉讼金额可能会达到9990亿美元。若按目前苹果公司市值9000亿美元估算,9990亿美元甚至已经超过苹果市值。今天,苹果就iPhone降频事件正式“道歉”但是,这个道歉是要加上引号的。许多iPhone老用户反应自己手机越用越慢,近期苹果在官方声明中承认了其降低老设备频率的行为。我们来看看这张图。如图所示,苹果表示他们对于让部分用户对Apple感到失望,致以歉意。看上去,诚意满满,但是仔细一看,苹果对于用户们感到失望的问题,用的字眼是“误解”。也就是说,苹果并不认为自己做错了任何事,错的,反倒是你们。所以,在这篇说明中,苹果强调了自己不会通过降低用户体验来迫使大家升级设备,并且延长iPhone的使用寿命对用户来说非常重要。那么,我来给大家翻译一下这段话的意思:我们确实降低了iphone的频率,但是,我们并不认为这会降低用户的体验,相反,这种行为延长了iPhone的使用寿命,这反倒还增加了用户的体验。所以你们对我横加指责,那都是你们的误会。再thinkpad官网

AliOS的2017:人工智能和消失的边界原标题:AliOS的2017:人工智能和消失的边界 中国互联网的汽车故事是从2014年开始的,那一年特斯拉对外开放了所有专利,蠢蠢欲动的互联网公司和创业者们看到了“造车”的机会。也正是这一年,阿里巴巴和上汽集团达成了互联网汽车的战略合作。 中国互联网的汽车故事是从2014年开始的,那一年特斯拉对外开放了所有专利,蠢蠢欲动的互联网公司和创业者们看到了“造车”的机会。也正是这一年,阿里巴巴和上汽集团达成了互联网汽车的战略合作。 2017年同样是中国汽车历史上的浓墨重彩的一页,阿里正式发布了面向智联网时代的操作系统AliOS,汽车成为新的核心载体。与之同时,BAT在汽车领域开启了新一轮的圈地运动,曾经的“PPT汽车”要么流产要么量产,就连车企也相继主动去拥抱互联网。 回顾AliOS的2017年,或许可以用两个现象来归纳,即人工智能和消失的边界。 1、触发了车载系统的交互革命 2016年中的时候,首款拥有真正意义上的操作系统的量产互联网汽车荣威RX5正式亮相,汽车从此成为一个服务平台、一个智能硬件平台、一个独立的计算中心。互联网汽车的诞生改变了汽车行业的游戏规则,在车载操作系统上表现的尤为明显。 虽然Android Auto、Carplay等车载系统早thinkpad官网