林斤澜
经常有粉丝在后台问堂哥，有什么好看的SUV？
好看，好看，好看，重要的事情说三遍！似乎很多人都把重点放在“颜值”这个问题上，但是买车就只需要看“脸”吗？
当然不是，其实很多人也都知道，一款车除了外观要深得人心之外，买车必看的还有就是三大件！甚至江湖有传：三大件的好坏直接决定着一辆车的生死。何谓三大件？三大件，就是发动机、变速箱、底盘三个部件的总称。而对于性能的判定，从目前来说，很多人还是简单的看发动机和变速箱的表现。
首先，发动机的判断主要来源于排量，排量越高越好，马力越大越好，最好带涡轮增压，但对于更深层的表现，如转速，缸内直喷等等，就基本一窍不通了。而对于变速箱呢，手动挡不会开，双离合嫌顿挫，CVT又显得没激情，所以更多人看中的是目前比较全面的手自一体变速箱，比如6AT的。
不过大家也往往忽略了最重要的一环，那就是调教，不一样的车型，一样的动力总成，如果调教出现差异，动力表现也会有明显的偏差，这样的差异，在中国品牌中尤为明显。所以，今天堂哥就为了大家推荐了三款搭载涡轮增压发动机和6挡手自一体变速箱的SUV，既有强劲的“T”的动力， 又有不错的操控表现。它们是谁呢，一起来看看吧！
林斤澜
刚买的新车，路上出了小事故，虽然上了保险，但是最后还是自己掏钱解决了，为什么?因为不懂怎么报啊!这可能是许多新手车主常会遇到的尴尬，不管是新手还是老手，只要是开车的多多少少都会发生点剐蹭，对于一些小事故，应该分清责任快速处理，如果是难以分清责任的就要保护好现场，尽快联系交警和保险公司。下面就给大家介绍下走保险时需要注意的事项吧。
一、走保险的基本流程：
1、固定现场证据
2、自己被撞的，又买保险的，能不私了就不私了，直接打110让交警处理。
3、如果是自己撞了别人的车，买了保险的打110报警(有人员伤亡或者火灾的同时打120和119)，让交警出警处理，同时打保险公司的电话，让保险公司派人过来现场勘查。
4、如果自己撞了人，又没买保险的，就私了吧!交警太麻烦!
5、报了警的，交警会出具道路交通事故认定书，最后看是谁的责任，如果是自己的责任，就向保险公司索赔时应提供保险单正本、事故证明、事故责任认定书、事故调解书、判决书、损失清单和有关费用等单据去保险公司报销。
二、在交警队处理事故，要注意责任分担和赔偿费的协商
1、首先你需要明白交强险部分是只要吃到责任就要全额赔偿，次责和全责后果是一样的。
林斤澜
凤凰网汽车讯 日前，华晨鑫源金杯750三款新增车型正式上市，售价区间为5.39-6.69万元。具体售价详见下表：
金杯750新增车型 官方指导价
车型
指导价（万元）
1.5L 舒适天窗版
5.39
1.5L E动天窗版
5.99
1.6L 卓越型
6.69
制表：凤凰汽车
此次金杯750新增的3款新车型中，价格最低的1.5L舒适天窗版配备了皮质座椅、电动天窗、四门电动车窗、ABS+EBD，并提供5座/7座/8座布局可选，售价为5.39万元；1.5L E动天窗版在其基础上升级了前雾灯、车身包围、车身镀铬装饰、行李架、电动调节外后视镜、前气囊、倒车雷达；1.6L卓越型则在配置上进一步提升，配备了16英寸轮毂、后雨刷、采用新内饰设计、前排座椅带加热功能、引入无钥匙进入/一键启动、自动空调、后排空调出风口、4扬声器等，售价6.69万元。此外，3款车型还可选装带8英寸中控大屏的娱乐系统。
动力方面，此次推出的车型提供了1.5L和1.6L两款发动机，其中1.5L发动机的最大功率为82千瓦，峰值扭矩147牛米；1.6L发动机的最大功率为86千瓦，峰值扭矩为160牛米。传动方面均匹配的是5速手动变速器。此外，新车型还标配了电动助力转向和四轮盘刹。林斤澜
近几年发展势头猛的车企众泰可以算得上是一个，经过几年的努力，该品牌在消费者的一片质疑中成长壮大，不久前推出的众泰T700更是在市场上抢足了风头，销量持续上升，连续数月破万台，甚至超过了GS8、汉兰达、冠道，一路领跑中型SUV。与之形成强烈对比的则是曾经风光无限的众泰SR9，该车曾有三天卖两万台的记录，还有人曾加价购过车，如今月销竟不足千辆，上个月仅卖了260台，不得不说可惜。如果说众泰T600慢慢让人知道了众泰这个品牌，那SR9这款车则让众泰完全走入了民众的心中，意义深远。众泰SR9售价10.88-16.98万，对于一台如此高逼格的中型SUV来说，价格不算贵，性价比不错。
外形设计上，众泰SR9基本照搬保时捷的设计，以此众泰皮尺军团才闻名于世。整车运动风十足，看上去霸气动感。大尺寸的横幅进气格栅采用镀铬饰条装饰，极具视觉冲击力。尾部造型圆润。细节上，头灯呈内凹造型，除低配车型外，其余车型均搭载有LED日间行车灯。轮毂方面，高配车型还搭载有19英寸双色轮圈，更加凸显运动气质。车身尺寸方面，众泰SR9的长宽高分别是4744/1929/1647mm，轴距为2850mm，比冠道的空间还要更为给力。
内饰设计上，众泰SR9还是下足了功夫的。中控区搭载的石英时林斤澜
在韩国进口车市场当中，奔驰，宝马，奥迪，大众，这四家德国品牌一直是市场占有率最大的。这四家厂商的柴油车型在韩国市场非常受欢迎，四家品牌在进口车市场的占有率曾经一度达到80%以上。
今年韩国进口车中，混合动力汽车累计销量达到了两万辆，恰逢今年德国大众排放门事件，以及进口柴油发动机在韩国遭到了普遍调查，导致进口柴油车型减少。混合动力汽车因此进口量大增。
进口日系混动汽车在韩国销量大
今年1到11月份，韩国进口混合动力汽车累计销量同比增长46.4%，达到20644辆。韩国从2006年开始进口混合动力汽车，到今年销量数已经翻了400倍。
韩国市场销量最高的混合动力汽车品牌是雷克萨斯，今年截止到11月份，总共销量10525辆，市场占有率达到51%。
因为雷克萨斯在性能和，燃油经济性上能够达到很好的平衡。而且作为高级车型，它的用料和做工都能够达到较高的要求，排名第二的是丰田销量6663辆，占比32.3%，第三名是本田销量2099辆，占比10.2%。
雷克萨斯和丰田是韩国消费者最喜欢的混动品牌
雷克萨斯ES300h销量最大，销量为6936辆。其次是丰田凯美瑞混动，销量3139辆。第三名是丰田普锐斯，销量2207辆。第四是本田雅阁混动，销量2099辆。第五是雷林斤澜