灵石

对创新的理解让中国软件业走进了许多误区。我们很多所谓的创新往往表现为两种形式：一、做了别人不想做的事；二、做了别人重复做的东西。这让我们消耗了许多资源。”刘积仁：1955年8月生于辽宁丹东,毕业于东北大学电子系计算机软件专业。1987年5月至1988年6月任东北工学院、一个是成本、一个是交付。这几个字看起来很简单,但它的背后有大量的创新需要企业付出很多的努力。要想保持软件企业不断地成长、不断地扩大规模,确实需要创新。我认为,我们不仅要学会在中国创造自己的品牌,还要学会如何把自己放到国际大环境下,如何与世界上更优秀的企业共同优化资源,共同组合,“openinnovation”,使得我们的创新是建立在一种更开放的基础之上。所以,我相信在这样的努力下,中国的软件企业一定能够走向更成熟。软件服务产业可能会有一种像摩尔定律一样的公式,即规模越大,发展越快。我们已看到印度一些企业最近5年的发展速度大概是过去几十年发展的总和,我想这也是中国软件企业的机遇所在。灵石

摘 要:金融是现代经济的核心,“三农”难题的有效化解需要持续规范的金融支持。文章针对商业银行在服务“三农”过程中面临的瓶颈,提出了相关的建议。关键词:金融支农 瓶颈制约 应对措施中图分类号:F832.3 文献标识码:A文章编号:1004-491408-187-01这些年,商业银行在支持农村经济发展、增加农民收入、发展农业生产上做了大量的创新和努力,出台了一系列的配套措施,也取得了明显的成效,但是,“三农”发展还处在攻坚克难阶段,农业资源环境和市场约束增强,粮食增产、农民增收难度进一步加大,彻底解决好“金融支农”问题,商业银行任重而道远。随着农村经济结构调整和社会主义新农村建设不断推进,如何采取有效措施,健全农村金融网络,丰富和完善针对农业、农村和农民的金融产品和服务,增强金融的支农功能,是所有商业银行亟待解决的现实课题。一、农户贷款难、乡镇企业贷款难、农村中小企业贷款难的原因1.涉农金融产品创新不够,金融供给与金融需求不对称。农村需要的是一种短期、小额、零散、担保灵活、及时便捷的新型金融服务,而目前对农村的金融供给,大多是比较传统的金融机构、金融组织、金融机制和金融产品,缺乏有针对性的创新,与现实的农村金融需求对接不上,降低了金融资源的配灵石

摘 要:在实践中对行政不作为的认定将导至责任承担的不同。浅析行政不作为的理论界定,以及行政不作为的构成要件。再次强调了正确认定行政不作为的现实意义。关键词:行政不作为;理论界定;构成要件一、行政不作为的理论界定如何界定行政不作为,理论界大体有违法说、评价说、申请说、实质说、程序说等学说,这些学说各有所长,但相互之间存在不少争议,也有偏颇之处。违法说违法说主张,行政不作为就是行政不作为违法,是指行政主体负有法定的作为义务但却违反该规定而不履行作为义务的行为。在行政违法理论中,没有合法的不作为。行政不作为是否有违法与合法之分,产生此分歧的主要原因在于部分学者将履行不作为义务纳入到了行政不作为的范畴之中,从而也就有了违法的行政不作为和合法的行政不作为之分。然而,根据法理通说,任何法律行为作为一种法律事实,都是能够引起法律效果的行为。只负有不作为义务的主体不去为该行为,就不会形成特定主体之间的具体的法律上的权利义务关系。“20世纪以来的行政法学认为,行政主体与行政相对人的关系在状态上是一种利益一致关系,在行为上是服务与合作关系,在观念上是一种相互信任关系”,将行政不作为仅局限于不作为违法这一片面的、实用主义的做法,不灵石

我国进出口贸易总额近5年来以年均26.4%的速度递增,进出口贸易总额排名已跃居世界第3位。随着外贸大发展和对外交流日益频繁,海关充分发挥把关服务职能,各项工作节节高。近年来海关坚持以税收为“轴心”,大力构筑综合治税大格局,切实提高海关税收征管能力,积极建立税收长效机制,海关税收的规模和质量达到了前所未有的水平。2003年至2007年,全国海关税收净入库27423.47亿元,比上一个5年多收17628.78亿元,增长180%,约占中央财政本级收入近30%；2007年,海关税收净入库7584.63亿元,首超7000亿元大关,是2002年的2.9倍,年度税收入库额和税收增收额均创历史最高水平。同时,5年共审批减免税5052亿元,全面落实了国家各项关税优惠政策。近年来,海关出台了区域通关、快速通关、便捷通关、无纸通关、选择查验、物流监控以及行邮监管等一系列改革措施,国家进出口贸易管制政策和措施得到有效实施,企业管理进一步完善,海关稽查水平有新的提高,“严密监管、高效运作”取得显著成效。5年共监管进出境旅客行李物品15.1亿人次,监管进出口货物104.78亿吨,进出口总值7.36万亿美元。打击走私是国门卫士的重要职责,海关始终保持打击走私高压态势,综合运用刑事、行政执法手段,深入开展专项斗争和联合行动灵石

各类企业对于丰田汽车精益模式的追求几乎到了狂热的地步,但投入了大量时间、人力与财力后的结果是——只能学到“形似”,很难做到“神似”《丰田汽车案例》一书的作者杰弗瑞·莱克继揭示丰田精益制造的14大管理原则后,邀请资深精益专家戴维·梅尔共同向读者提供了《丰田汽车：精益模式的实践》。作者指出,《丰田汽车案例》说明的是丰田的做事模式,而《丰田汽车：精益模式的实践》是实践的指南,是为那些想学习丰田生产方式的读者提供实用的建议,帮助他们分享作者学到的许多教训与启示。《丰田汽车：精益模式的实践》一书的内容编写体系采用了4P的架构,4P是指理念、流程、员工与事业伙伴和解决问题。近年来,包括银行、保险公司、医院、邮局等服务业以及所有制造企业在内的各类企业对于精益模式的追求几乎到了狂热的地步,它们投入了大量的时间、人力与财力,积极学习、采用各种精益工具和方法,试图以精益思想摒除企业中的浪费。所有的企业都想效法丰田汽车的做法,对实行精益方法可能带来的成效感兴趣,但它们是否真的走对了方向？企业学习丰田生产方式不是一朝一夕的事,过去我们许多企业学得并不成功——“形似”居多,很难做到“神似”。本书作者认为,要真正掌握丰田生产方式,企业管灵石