菊花的诗句
无人机的发展已经到了高潮，相对于天空中的争夺，许多厂商显然避其锋芒，开发出一些小众受益的无人机产品。 日前，国外众筹网站 IndieGoGo 上架了一款水下无人机，名为 DroneSnorkl。 DroneSnorkl 水下无人机的外观设计让人有些尴尬，好似三角型的架子上用玻璃强行塞进了拍摄设备。但细看之下，就能发现无人机两端的双“O”型密封圈。而为了应对水流的不稳定性，无人机上还设计有碳纤维稳定器，能够保持相机与镜头的姿态，让人随心所欲查水底状况。 如果说目前的无人飞行器搭配 VR/AR 设备能够让人实现飞起来的愿望，那 DroneSnorkl 水下无人机则是让人能够自由自在地探索水底世界。从长远上来讲，水下无人机将会有助于海洋生物研究；而从近处所言，钓鱼的时候用上 DroneSnorkl，就能够看到是否有鱼上钩，极大提升你的钓鱼技术。 DroneSnorkl 水下无人机众筹价为 145 美元（约合人民币 960 元）。菊花的诗句
原标题：小米5s终于打通微信指纹支付 网友:我都快换机了
中关村在线消息：小米5s已经发布一年多了，虽然搭载了看似不明觉厉的超声波指纹识别，但一直以来只支持支付宝的指纹支付功能，这让很多更习惯用微信支付的朋友尴尬不已。不过现在好了，小米5s也支持微信指纹支付了。
小米5s支持微信指纹支付
此前早些时候，小米官方宣布为小米MIX一代和小米5sPlus两款机型适配了微信指纹支付功能，近日，小米MIUI官方社区再次发布公告，称小米5s也已全线支持了微信指纹支付，同时还有个彩蛋，那就是为小米5s同时适配了QQ钱包的指纹支付功能。
小米5s支持微信指纹支付
据悉，由于小米此前与微信在指纹支付方面的沟通合作一直不太顺利，直到今年年初才逐渐有所起色，因而截至目前可以实现微信指纹支付的小米手机也不是很多。在小米5s之前，只有小米6、小米Max2、小米5X、红米Note5A、小米MIX、小米5sPlus等机型支持微信指纹支付。菊花的诗句
原标题：早报：魅族15 Plus真机谍照流出 高配版3499元
【科技早餐】
魅族15Plus真机谍照流出：高配版售价3499元
昨天有网友曝光了一张疑似魅族15Plus的谍照，可以看到该机会采用全面屏设计，顶部额头、左右边框几乎完全取消，只保留一个下巴，依然有魅族经典的mBack按键(支持指纹识别)，而且左右两侧各有一个开孔，应该是前置摄像头和距离/光线传感器。背部中央为垂直排列的双摄像头，而下边的黑色圆形部分应该是环形闪光灯＋激光对焦模块。同时，PPT上还有x999、3499两个数字，这意味着15Plus的两个版本会分别要2999元、3499元
Z点评：在经历了今年的波折之后，相信明年魅族能够拿出令人满意的答卷。
魅族15Plus真机谍照流出：高配版售价3499元（图片来自于weibo）
【行业热闻】
●潘石屹称不会考虑做村长：慈善要和刘强东学习
上周末潘石屹在北京朝外SOHO为“潘石屹为你拍照”公益活动的竞拍成功者拍照。而近期马云与刘强东纷纷宣布各项扶贫公益活动，在接受采访中，潘石屹表示做公益方面他还要向刘强东他们学习，不过并不会选择做村长。“我觉得做村长给家乡做不了什么事情，离的太远，城里事情也多，我还是在城里做些力所能及的事情吧。”
●马斯克希菊花的诗句
原标题：欲抗击三星LG？夏普将与日厂建OLED联盟
夏普作为液晶面板大厂，数年来一直致力于液晶LCD方面的深耕，而面对近年来出现的许多新型显示技术，夏普迟迟没有动作。近日有消息指出，夏普已经与日系厂商JDI进行磋商，将组建OLED产业联盟，目的是为了为了更好地与韩国厂商三星、LG进行对抗。
JOLED是JDI的关联公司，其生产的OLED面板目前已经开始向索尼供货，用途为医疗器械的显示器。据了解，JOLED生产的OLED面板优势明显，使用喷墨印刷工艺，相比蒸镀技术大大降低了生产成本。
目前全球OLED上游面板产量基本由三星、LG两家韩国厂商控制，小尺寸AMOLED三星占据98.5%以上的份额，而大尺寸OLED方面，目前只有LGD能够大规模量产。对于夏普欲组建OLED联盟，可谓任重道远。菊花的诗句
原标题：AMD Zen架构之父加盟特斯拉：全力研发AI芯片
Jim Keller可是无数DIY玩家崇拜的对象，他的经历可谓是十分传奇了，苹果、AMD、特斯拉等硅谷大企都有着他的身影，而且他还曾主导设计了大名鼎鼎的AMD ZEN架构。在今年的NIPS大会上特斯拉的CEO Elon Musk透露，Jim Keller正担任自动驾驶硬件副总裁，为特斯拉开发AI芯片。
据了解在特斯拉Jim Keller将领导一个50人组成的小组为特斯拉开发专用的AI芯片，这个AI芯片会在未来用于特斯拉电动车中，完成无人驾驶时的运算操作。而特斯拉当前已经有超过13亿英里的自动驾驶里程数据，这些都是通过第一代自动驾驶系统积累的，而Jim Keller很可能会改良或继续开发下一代自动驾驶系统所使用的芯片，有这样一位技术大牛的加入相信特斯拉在硬件底子上还是非常扎实的。
让我们来看看他的光辉履历：
Jim Keller在开发过半时1998年加入AMD，参与设计了K7架构处理器。从K8架构开始则是Jim Keller主导，虽然后来离开了，但x86-64指令集和HyperTransport总线都是Jim Keller在AMD时主导研发的。
之后Jim Keller来到半导体公司P.A. Semi单人设计副总裁，在这家擅长低功耗移动处理器的企业负责设计了一种强大的网络SoC和菊花的诗句