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 原标题：内蒙古零下40.7度 大兴安岭今冬首次极寒随着新一轮冷空气的到来，从25号开始，内蒙古再次迎来大幅度降温天气。位于东北部的大兴安岭林区，还出现了今冬以来，首次低于零下40摄氏度的极寒天气。从25号开始，位于内蒙古东北部的呼伦贝尔市气温下降明显，平均降温幅度超过8摄氏度,除了南部少数地区外，最低气温均已降至零下30摄氏度以下，而位于北部林区的图里河、根河等地，还出现了零下40.7摄氏度的“极寒”天气。受极寒天气影响，这几天，呼伦贝尔多地出现了难以消退的冰雾现象。即便到了中午，当地的能见度还是较低。气温低迷，这几天外出活动的人也较往日减少。记者从内蒙古气象台了解到，目前内蒙古全区四分之一的面积均已被积雪覆盖，最大积雪厚度21厘米。而伴随着此次冷空气的不断深入，从今天(27日)起，全区范围内，气温将继续“跳水”。全区大部普降6-10摄氏度，东部地区降温幅度可超12摄氏度以上。与此同时，大部分地区还会伴有6、7级的短时大风，并有不同程度的分散性降雪。冷笑话爆笑

在此之前如何也没有想过，让一辆路虎成为我们《最想驾驶的车》系列内容的主角。印象中，与真正意义上的操控沾边的SUV并不多，即便有，它也不会是一辆路虎。现在可不是了，我们找来了这辆VELAR，中文名叫星脉，作为路虎揽胜家族的最新成员，它就如同它的名字一般璀璨、耀眼，照亮整个银河。 或许是揽胜和前几代发现给我的印象太深刻，即便路虎已经迎来了发现神行、第五代发现等车型，但在我脑海中挥之不去的，还是它绿色方盒子的形象。在路虎家族中，星脉不是首辆在设计上打破这种传统桎梏的汽车，但却是将极简和运动美学，演绎得最到位甚至超前的汽车。 气质上，星脉不同于现时或以往的任何一辆路虎车型，冷峻而又潇洒，坚定而且迷人，就如同它的名字一般，让人联想到神秘的未知宙域，是遥远，是梦幻，但也充满了引力。 能够成为揽胜家族的一员，足可见星脉调性直指高端、豪华、运动，定位上，它被安放于揽胜极光和揽胜运动版之间，但就以目前的视觉感受和体验来看，我觉得它除了尺寸，基本都胜过揽胜运动版。 谈及尺寸，实际上星脉是与捷豹F-Pace来自同一全铝平台，两款车轴也同为2874mm，不过在体积感上，星脉要看着更大更有震撼力。虽说两款车是同平台冷笑话爆笑

凤凰汽车讯 随着汽车电动化大潮的推进，原有车系的更替愈演愈烈，崇尚传统的英国汽车制造商同样无法置身事外。捷豹路虎计划于2020年之前完成旗下各个产品线的电动力化，从捷豹E-Pace到路虎揽胜都被囊括在内。近日，海外车媒曝光了一组2019款路虎发现运动版车型进行路面测试的谍照，向我们展示了关于该车型的诸多设计信息，让我们来一睹为快。 谍照中的新车采用了一定的伪装处理并对车牌进行了遮挡，但我们仍然可以观察和分析关于新车的设计细节。新车仍然处于量产前的测试阶段，在车身前部搭载了来自于英国交通管理局(DVLA)的测试拍照。在车身侧部，新车所应用的燃料加注口设计与2019款路虎揽胜极光(Evoque)测试车型上的设计相同。而在车身后部，谍照向我们展示了左侧的双排气管布局，这与目前市面上销售的路虎发现以及路虎揽胜极光车型均有所不同。 尽管从前部观察进气格栅背后是否有散热器是不现实的，但从排气管来进行判断、新车的动力系统中依然包含了内燃机，而对于车身以及车窗等设计的观察可以推测新车并未搭载电动机，此次测试中的新车依然以传统动力驱动，作为向下一代动力装置版本的转折。在悬挂系统上，新车与现款路虎发现相似，采用了后悬挂布局，通过冷笑话爆笑

凤凰网汽车讯 在下一代的迭代研发中，宝马1系车型将进一步缩小车身大小，而作为该系列顶级配置的宝马M140i车型则堪称小巧灵活、性能强劲的典范。近日，海外车媒曝光了一组2019款宝马M140i车型进行测试的谍照，揭示关于该车型的一些设计信息，让我们来一睹为快。 谍照拍摄自德国纽博格林赛道上，尽管新车采用了较厚的伪装涂层，但我仍然可以看出新车的诸多设计细节。对比现款车型，新车体现出了不同的设计风格，而与此前所披露的假想图已有所不同。整体而言，2019款宝马M140i体现出了自身的高端定位，运动感更加明显，这一点在大尺寸轮毂、蓝色刹车卡钳以及双边共两出的排气布局上得以体现，而前脸造型上似乎增大了进气口的面积，使整体风格更富侵略性。 尽管现款宝马M140i可以提供可选择的XDrive驱动系统，它的继任者则将仅提供全轮驱动版本。宝马对于入门级车型进行着重大的调整，1系的基础车型被降级为前轮驱动版本，以采用UKL前驱平台的中国市场专供版宝马1系三厢车为代表。让人稍感欣慰的是转变的前轮驱动配置的调整并不全是坏消息，这将会带来内部空间的明显提升，后部乘员的放腿空间、内饰的丰富程度、后部行李空间以及整车的燃油经济性都会因此而受益。 冷笑话爆笑

凤凰网汽车讯 发布自2008年，现款雪铁龙Berlingo车型、也是该系列的第二代成员在市场中证明了自己，但也到了一个需要升级换代的时间点，因此标致雪铁龙集团开始着力于该车型的测试研发。近日，海外车媒曝光了一组2018款雪铁龙Berlingo车型进行路面测试的谍照，披露了关于该车型的诸多设计信息，让我们来一睹为快。 谍照中的新车正在高海拔地区进行实际行驶的测试，尽管新车采用了较厚的伪装涂层来遮蔽车体，但我们仍然可以看出这款新车已经十分接近正式发布阶段。新车定位为轻型商务车，整体采用了方方正正的设计风格，侧边滑轨门的设计有效节省了空间，同时也方便了车内乘员的进出。而前大灯设计的细节则隐藏在伪装涂层之下，仍然有待进一步的展现。 在外部设计之外，此次发布的谍照还展现了一部分新车的内饰信息，新车从同门的标致3008车型上借鉴了定位于仪表盘的信息娱乐系统，同样来源的还有手动变速器的操纵杆，而仪表系统以及方向盘则进行了一定的修改，展现出不同的特征。在设计上，新车的前排座位提供了足够的横向支撑。 新车将会与标致Partner以及欧宝Combo搭载相同的平台，即EMP2模块化平台，这一平台也被应用于标致308车型以及DS7 Crossback车型冷笑话爆笑