内蒙古黑怕

原标题：AI芯片赛道再入局竞争者，鲲云科技获Pre-A轮投资 雷锋网报道，据36Kr消息，人工智能芯片方案商鲲云科技获得Pre-A轮投资，星瀚资本领投，深圳云创、珠海拓金跟投。这也是人工智能赛道，近期继寒武纪、地平线、深鉴、Kneron之后的又一笔融资。 鲲云科技成立于2016年初，CEO 牛昕宇是帝国理工博士、前帝国理工博士后研究员，有7项发明专利、1项国际专利，曾获欧盟科研影响力奖、帝国理工杰出成就奖、杰出科研奖，有欧盟HiPEAC最佳论文2项。CSO陆永青院士，是英国皇家工程院院士、IEEE、BCS会士、帝国理工教授、斯坦福客座教授、中英人工智能联合实验室主任、ACM-TRETS创刊主编，有450篇学术期刊及会议论文, 国际专利2项, 学术著作3册，同时还是Celoxica、BlueBee联合创始人，是定制计算领域国际权威。技术负责人Brittle Tsoi蔡权雄为前Imagination Sweden（全球最大移动GPU公司）的硬件部门总负责人。COO肖梦秋是前IH-London亚太区总监，负责拓展亚洲市场、建立销售代理团队。 图为鲲云科技研发高管团队 目前，国内已经成立了好几家做AI本地化加速方案的公司，其中能提供AI芯片的公司也为数不少。同样是AI芯片，鲲云科技认为团队的切入点与其他公司并不内蒙古黑怕

原标题：奔驰入门新车内饰全面升级 这让奥迪A3压力很大 奔驰正在不断的让入门级车型超乎我们的想象，在他们公布的第四代奔驰A级内饰来看，新A级内饰正在像奔驰E级靠拢，20万元区间的车型开出了40万的味道是什么感觉，话不多说，看图： 可以看到A级大量使用了E级，甚至S级别设计元素，从整体的仪表盘、中控台屏幕设计，再到被简化中控面板、S级多功能方向盘，奔驰A级在内饰上与高端车型之间的隔阂正在逐渐缩短。 不过根据A级不同的售价，车内的显示屏也会分成三个版本，其中入门级A级会有两个7英寸的屏幕，最高级的车型则会获得两个10.25英寸的显示屏。反向思考一下，入门版A级兴许就能看到屏幕边框能跑马的神奇景象。 脑洞暂且收住，A级车内的显示屏代替了传统的仪表板和多媒体娱乐资讯系统，通过中控上的触摸板和按钮，就能连接手机，获取地图信息等操作。而A级也终于取消了空调上细长的空调显示屏，改由大屏幕显示控制。 除了对同门E级造成一定压力之外，奔驰A级正逐步对正在努力扩充销量的奥迪A3造成成吨的伤害。毕竟奔驰S级的光环在上，能花20万元换来操控S级的感受，怎么算都相当划算。 内蒙古黑怕

摘要 挪威驻广州总领事司铎莱Stale Torstein Risa对21世纪经济报道记者表示，挪威长久以来强调可持续发展，但要更上一步需要探寻更多的契机，中挪合作交流带给挪威一个新的机遇。 　　挪威驻广州总领事司铎莱Stale Torstein Risa对21世纪经济报道记者表示，挪威长久以来强调可持续发展，但要更上一步需要探寻更多的契机，中挪合作交流带给挪威一个新的机遇。 　　漫步在挪威街头，叫来的出租车是特斯拉，大众e-Golf、宝马i3等中高端新能源汽车车型随处可见，充电桩等设施也比较完备，这和挪威政府力推新能源汽车有关。 　　根据挪威国家统计局数据，截至2016年底，挪威登记在册的电动汽车超过了10万台(挪威人口约520万)，同比增长40%，这个数字还在迅猛上升之中。 　　按照国际能源署的统计数据，2016年挪威电动汽车占有率为28.76%，在全球名列第一，排名第二的荷兰电动汽车市场份额为6.4%。此外，挪威政府还计划在2025年全面禁售化石燃料汽车。 　　而另一方面，挪威主权财富基金规模在2017年9月时突破了一万亿美元，是全球最大主权财富基金，该基金又被称为“石油基金”内蒙古黑怕

摘要 10月27日，欧盟委员会公布了欧盟“地平线2020” 科研创新框架计划(下称“地平线2020”)2018-2020年阶段研发计划，这是该计划自2014年实施以来发布的第三期也是最后一期计划项目。 　　10月27日，欧盟委员会公布了欧盟“地平线2020” 科研创新框架计划(下称“地平线2020”)2018-2020年阶段研发计划，这是该计划自2014年实施以来发布的第三期也是最后一期计划项目。 　　“地平线2020”前身为始于1984年的“欧盟科研框架计划”，是欧盟第七个科研框架计划(FP7)之后的主要科研计划，总预算达770亿欧元。该计划的科研人员促成了系外行星和引力波等重大发现，至少19名诺贝尔奖获得者曾在获奖前后得到欧盟科研经费支持。 　　根据本期计划，未来三年欧盟将投入300亿欧元用于技术研发，聚焦移民、安全、气候、清洁能源及数字经济。其中，22亿欧元将投入清洁能源四个相关领域的项目：可再生能源、能效建筑、电动运输和储存方案(其中2亿欧元支持研发生产欧洲下一代电池)；17亿欧元用于支持欧洲工业和服务业数字化及转型。 　　新发布的工作计划也强化了国际科研创新合作，将为30个内蒙古黑怕

原标题：BIOS一路走好 Intel将在2020年从UEFI里移除其支持 BIOS，全称Basic Input/Output System（基础输入输出系统），是每一台PC机的神经中枢，从上世纪80年代个人电脑诞生起就一直是不可或缺的关键部分，毁损之后电脑会完全无法工作。98年的CIH病毒促使所有主板厂商对其采取保护措施或是冗余处理，而在进入新千年之后BIOS基本都风平浪静，主要是更加强大和安全的UEFI出现。 在此之后，由于考虑到向下兼容需要，UEFI/BIOS长期共存在一起，新的UEFI作为核心机制，但使用BIOS的那套POST开机自检，以及关键系统部件（CPU、内存、GPU、存储等等）初始化，引导系统等老方法。这种做法因为无法利用到UEFI的那些新的安全特性，所以，Intel为了推动UEFI的全面普及，决定在2020年终结这种状态，彻底抛弃年近40的BIOS。 在UEFI的分级中，当今我们的电脑大部分都属于UEFI Class 2，通过一个CSM兼容模式提供老的BIOS接口与设备进行对接，来实现上一段所提到的那些功能。先也有一些比较新的设备（通常是笔记本）隶属于UEFI Class 3，启用Secure Boot安全启动的笔记本（如Surface Book）甚至还可以算作是UEFI Class 3+，如果你可以去观察它们的启动，会发现这些设备开内蒙古黑怕