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最近,美国第一大商业银行花旗银行陷入了有史以来最大的泥潭。根据花旗集团2008年1月15日发布的第四季度财报和2007年年报,由于产生了巨额的次级抵押贷款相关损失,该行在2007年第四季度亏损98.3亿美元,合每股净亏损1.99美元。这是花旗银行自1998年以来首次出现季度亏损,也是花旗196年历史上最高的亏损额,这一数字甚至超过了此前市场上最悲观的预期。当日,花旗在纽约交易所的股价应声下挫7.3%,收于26.94美元,比近一年来最高价55.55美元下跌了51.5%。为了节省开支,花旗宣布了裁员4200人的计划,并决定将第四季度股息由原定的54美分降至32美分,削减比例高达41%。同时,还宣布了总额高达145亿美元的融资计划。花旗此次的巨亏震惊世人,也给危机重重的美国经济雪上加霜。人们不禁要问,昔日风光无限的花旗为何在短短几个月内就遭遇如此惨败？是什么终结了花旗的神话？我们应该从中得到什么启示呢？巨亏原因从根本上说,花旗亏损的最直接导火索是从2007年开始的一场席卷美国的次级债风波。在这场来势汹汹的危机中,华尔街的金融巨头们无一幸免,身处风暴中央的花旗更是成为了损失最惨重的金融公司之一。次级债危机的产生源于美国房地产市场泡沫的崩溃。在过去的几年里,全球房地产市场经历了一河池学院

摘要:为了保证工程项目的质量和安全性,在新形式下建设施工管理工作需要创新监管手段,切实采取有效措施,遏制建设施工中不必要事故发生,如此才能提高工程质量。关键词:建筑工程 施工管理1 工程施工中的管理1.1 施工项目管理的内容 施工项目管理是为使项目实现所要求的质量、所规定的时限、所批准的费用预算所进行的全过程、全方位的规划、组织、控制与协调。项目管理的目标就是项目的目标,项目的目标界定了项目管理的主要内容是“三控制二管理一协调”,即进度控制、质量控制、费用控制、合同管理、信息管理和组织协调。加强施工项目管理,必须对施工项目的生产要素详细分析,认真研究并强化其管理。1.2 施工前的准备1.2.1 施工技术的准备 工程部应结合本公司的施工特点,提出具体的修正方案,报甲方及设计单位共同探讨,以达成一致,使得问题能够在进场施项目部在熟悉施工图纸的基础上,对图纸中的问题进行汇总。项目技术人员在工程部及总工办的指导下,结合工程项目特点,编制出施工组织设计。1.2.2 施工材料的准备 为了提高计划材料的准确性,由项目部依据公司下发的分项材料表对各分项材料用量进行核对,及时将修正材料量返回预算员处,由预算员下发材料计划表。项目部同时向采河池学院

中国日益增长的汇款市场正在吸引国际汇款巨头的目光,根据世界银行《2006年全球经济展望》公布的最新数据,全世界有官方记录的汇款额已超过2320亿美元,中国以及亚洲近年来已成为国际汇款重要的输入地。2006年中国收到的有记录的汇款数额由2005年的213亿美元猛增至350亿美元,2007年1～7月个人跨境汇款收付总额达266亿美元。据世界银行估计其中可能有超过50%的汇款是通过非正式渠道汇出的,这无疑是汇款巨头们努力挖掘的新市场。5000万海外华人形成的庞大市场、中国国内生产总值的持续增长、中国海外留学生的逐年增加以及北京奥运会的举办极大地促进了国际汇款巨头的在华业务,中国市场的国际汇款尤其是快速汇款业务日益成为国际汇款巨头最为看重的潜力市场。国际汇款市场发展新趋势目前国际汇款呈现出以下几个发展趋势：一是速度即时化。多家银行或利用本行网络,或与其他金融机构合作,使汇款时间提高到0～2个工作日。地下钱庄、第三方支付商等多个金融企业更为客户提供即时到款服务。小额贸易的迅速发展客观上向汇款速度即时化提出了更高要求。二是方式多样化。银联的出现和银行卡的迅猛发展为国际汇款提供了多种选择,个人客户可以实现即时消费/提现异地还款,部分境外卡甚至可以在河池学院

摘要:交通运输是国民经济的命脉,在整个社会机制中起着纽带作用。从发达国家的交通运输量按不同运输方式的构成比例来看,公路交通运输随着高速公路的建设及公路网的日趋完善而占有越来越重要的地位,公路在当代已成为支持国民经济发展的重要基础设施。目前的经济危机给中国经济带来的不确定因素很大程度上影响了中国交通运输业的发展,一方面对中国交通运输业造成损失,另一方面会产生积极的影响。本文就针对这个问题进行探讨。关键词:经济危机 交通运输业 影响随着汽车工业的不断进步,汽车运输的不断发展促进了公路网的形成,使公路运输成为适应现代产业发展需要的骨干运输方式。公路运输在技术经济特性方面具有很大的优势:①机动灵活,适应个别交通运输用户的需要和具体条件,在“个性化”服务方面具有最大优势,服务面深入广大,是最基本的集散运输方式,适应西部开发的基本交通运输需求。②直达性最好,在途周转、停滞时间短,运输时间利用充分,在基础设施条件较好时运输速度在地面运输方式中也是比较快的。是唯一能实现门到门运输服务的运输方式。③公路建设原始投资少,资金周转快,回收期短,公路运输企业兴办费用较低,易于进入或退出市场,经营机制比较灵活。上述这些特性无疑最适应河池学院

摘要:本文主要介绍了聚氨酯硬泡保温防水体材料在施工过程中的施工工艺、施工要求及相应的质量技术保障措施。关键词:保温 防水 施工 要点0 引言目前,聚氨酯硬泡体因为具有较高的经济技术可比性,具有保温、防水一体化的特点,广泛应用于高级住宅、宾馆、冷库、仓库等大型建筑的屋面。具体特点有:可省去专门的防水层,节省费用;较低的自重能降低屋面荷载;耐用年限经测试可达25年,降低了使用期间的维护费用,需翻修时亦能方便地清除原硬泡体而重新喷涂,方便快捷;整体式聚氨酯硬泡体造价并不比使用传统材料造价高,但具有更长的使用年限。施工方面,聚氨酯硬泡体喷涂工艺设备简单,操作方便,适用于各种形状及各种基层材质的屋面防水、保温工程。但需要特别注意的是对基层、外界环境的要求较高,施工时必须严格控制。本文将对施工工艺要点进行阐述。1 材料介绍聚氨酯硬泡防水体是一种有着无数微小封闭泡孔结构的高分子合成材料,是集防水、保温隔热于一体的新型材料。它主要由多元醇与异氰酸酯两组份液体原料组成,采用专门的设备,在一定状态下发生热反应,产生闭孔率不低于95%的硬泡体化合物——聚氨酯硬泡体,它具有比重轻,比强度高,热导率极小的特点,现场喷涂是聚氨酯硬泡体成型的重要河池学院