叶宁辞任华谊兄弟

摘要 【关于楼市和流动性 10月金融数据透露了哪些信息？】流动性紧不紧？房贷还能批下来吗？企业融资需求有没熄火？关于这三个重要问题，今天央行公布的10月金融数据透露了这些信息！（中国证券报） 　　　　从数据看，M2增速再创历史新低。　　民生银行首席研究员温彬表示，临近年末，尽管外汇占款有可能继续边际改善，但考虑到财政存款投放或将弱于去年以及美联储加息在即，年末流动性将承压，预计央行将加大公开市场操作，继续通过“逆回购+MLF”不同期限组合保持流动性充足和市场利率水平稳定。　　招商证券分析师闫玲表示，四季度经济难以显著走弱，宏观基本面变化并不超预期，但债市出现了较大的调整。目前看货币政策维持稳健中性，流动性中性适度，预计监管政策快速落地的风险不高，中国货币政策跟随12月美联储加息调整政策利率的可能性也较低。　　不过，中信证券首席经济学家诸建芳表示，10月信贷低于预期符合一定季节性因素，从信贷投放角度来看，截至10月底今年的投放总量仍比去年同期高约1000亿元左右，同时社融余额的增速也稳定在较高位置，实体经济的流动性保持宽裕。叶宁辞任华谊兄弟

摘要 十九大为中国在全面建成小康社会决胜阶段、中国特色社会主义进入新时代的关键时期的行动方向，带来了更为成熟的谋篇布局方略。十九大报告提出的建设现代化经济体系再次强调了“推动形成全面开放新格局”，彰显这一路径在建设现代化经济体系中的重要作用。而亚太地区将在中国全面开放格局中成为重要的一环。 　　十九大为中国在全面建成小康社会决胜阶段、中国特色社会主义进入新时代的关键时期的行动方向，带来了更为成熟的谋篇布局方略。十九大报告提出的建设现代化经济体系再次强调了“推动形成全面开放新格局”，彰显这一路径在建设现代化经济体系中的重要作用。而亚太地区将在中国全面开放格局中成为重要的一环。　　亚太地区是全球经济最大的板块，也是世界经济增长的一个主要引擎，被认为是21世纪最重要的地区。过去，亚洲为世界经济增长贡献了三分之二的动力，这种趋势仍然会持续。亚太地区的活力之源，在于本地区的大部分国家奉行开放型经济发展模式。作为亚太地区最大的发展中经济体，中国对亚太地区的经济发展起着重要作用。同时，亚太地区成员经济体作为中国的近邻，叶宁辞任华谊兄弟

摘要 实现全体人民“住有所居”，需要重塑住房供应制度，十九大报告提出的“多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度”，重点在供给侧。 　　实现全体人民“住有所居”，需要重塑住房供应制度，十九大报告提出的“多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度”，重点在供给侧。 　　近期，围绕培育住房租赁市场，多层次供给的雏形正在显现。除了万科(泊寓)、龙湖(冠寓)、链家(自如)等开发商和中介发展长租公寓项目外，基于互联网平台的“机构房东”(YOU+、魔方等)，也如雨后春笋般涌现。 　　眼下，主要由国企承接的“自持地块”租赁项目成为租赁供应的生力军。另外，互联网巨头(BAT和京东)、银联、商业银行等，也争相进入租赁行业。比如基于大数据信用，互联网巨头、银联助力地方政府建设租赁平台；银行给租赁项目融资，投放租客贷款(如建行“按居贷”)，开设网上“租赁—融资”一体化平台等；再如，首单央企租赁房地产信托投资基金(REITs)、公寓租赁REITs即将上市等。 　　政府和市场共同推动下，在供应端，住房租赁确实呈现出了“多层次、多主体”的良好开端，“重售轻叶宁辞任华谊兄弟

原标题：港媒关注深圳欲实现公交车纯电动化 将超越英法成全球之首 参考消息网11月14日报道 港媒称，现在有1.4万多辆纯电动公交车行驶在深圳街头，剩下的几百辆燃油公交车将在年底前逐步淘汰。这就使深圳不仅领先北京、杭州和南京，而且走在巴黎、奥斯陆和伦敦前面，成为全球首个拥有100%纯电动公交车队的城市。 据香港《南华早报》网站11月10日报道，中国不是唯一希望利用电动汽车改善城市环境的国家，法国和英国将从2040年起停止销售汽油车和柴油车，而挪威把目标定在了2025年。 报道称，比亚迪生产了深圳80%的电动公交车，剩余部分由其他中国厂商提供。比亚迪是最早在中国建议推广纯电动公交车的汽车制造商之一，早在2010年就有所动作。公司从1995年开始生产电池，到2003年又将业务拓展至新能源汽车。 比亚迪商用车销售事业部公关总监肖海平说：“由于技术受到质疑，我们一开始的发展道路相当坎坷。” 比亚迪首辆电动大巴车在2011年接受测试，车内装了四个架子，用来放置大型电池，留给乘客的空间很小。里程短、速度低也是这辆车的缺点。 报道称，转折点出现在2014年，政府当时出台了一系列支持新能源汽车发展的政策。在“中国制造2025”计划中，新能源汽车被叶宁辞任华谊兄弟

原标题：美记者访华收获惊喜：以为中国像印度 实际比英国更好 参考消息网11月14日报道 美国石英财经网11月11日发表了题为《中国行粉碎了我对发展中国家的偏见》的文章，作者系阿克沙特·拉西。具体摘要如下： 我最近去中国采访报道两周，当时有一些预期。正式说来，中国仍然是一个发展中国家。我自认为对发展中国家和发达国家都很了解，因为我是在印度长大的，而成年后大部分时光是在英国渡过的。 根据资料，我预期中国更像印度而不是英国。2016年，在调整购买力平价后，中国的人均国内生产总值为1.5535万美元——更接近印度的6572美元，而非英国的4.2609万美元。我预期中国的火车和地铁比印度的更现代化，但都是乱哄哄的。我想对顾客的服务会更礼貌，但同样让人有烦恼。换句话说，在大大小小的方面，我认为中国作为发展中国家的地位会证明一切。 结果我错了。我在中国两周的经历让我感觉我在访问一个跟我过去访问的富国一样富裕的国家。这次中国之行让我明白西方人改变我们对中国的观念是多么重要，这样我们才能做出更明智的决定——尤其在认识我们自己在世界上相对于其他国家的位置方面。 我过去大大低估了中国经济增长的影响。地铁很先进，宽敞而且有空调。地叶宁辞任华谊兄弟