基莉哈泽尔

杨紫、秦俊杰11月5日，湖南卫视《亲爱的客栈》播出后，杨紫在节目中的表现引起热议，关于她插花、干活被吐槽等纷纷上了热搜。秦俊杰表白杨紫6日凌晨，秦俊杰发文力挺女友，还准时送上生日祝福。他表示：“很多人都只能看到屏幕里的你，只能看到微博里的你，生活中你的可爱，你的努力，你受的委屈，你的善良，都是大部分人见不到的！但是没关系，时间会证明一切，会告诉大家你是最好的。最后：生日快乐”。随后，杨紫留言回应男友，“谢谢陪伴，你懂”，深夜狂撒了一把狗粮。基莉哈泽尔

原标题：博通要花1000亿美元收购高通，最大的障碍是什么？ 雷锋网11月5日消息 据外媒彭博社4日报道，全球知名通信芯片制造商博通近日传出正在和股东密谋高价收购全球知名移动芯片制造厂商高通。这笔交易额因高达1000亿美元，从而有可能成为芯片领域有史以来最大规模的收购案。 雷锋网注：图片Via Justin Sullivan/Getty Images 彭博社援引知情人士称，博通正和顾问伙伴洽谈这一收购，拟为高通每股出价70美元（包括现金和股票），并有可能会在未来几天内公布最新进展。消息人士还表示，目前还没有就是否继续进行这笔交易做出最终决定。 受该消息的影响，高通股价周五大幅上涨了19%。这是自2008年以来高通最大的股价涨幅，截止周五收盘，高通股价上涨13%，收价61.81美元，按这一股价计算，高通的资本市值已达1120亿美元。 针对这一消息，目前博通和高通的发言人均不予置评。 据雷锋网了解，博通的CEO Hock Tan是一名贪婪的收购者，这位“连续并购狂”，在过去的十几年里有过数次“小鱼吞大鱼”的经历。在将安华高科打造为一家中型芯片厂商后，Hock Tan在2015年投入370亿美元收购了博通，创造了一家世界级的巨头，一家全球第三大的芯片厂商，产品覆盖无线通信基莉哈泽尔

原标题：因为苹果商店没有iPhone X存货 顾客打电话报警 安德鲁·爱德华兹（Andru Edwards）在YouTube上发布的视频显示，在林恩伍德华盛顿Alderwood购物中心的苹果商店当中，一群顾客在听说商店没有任何iPhone X可供购买之后，居然打电话向警方报警，声称首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）承诺会向进入苹果商店的顾客提供iPhone X。 虽然目前还不清楚为什么当地苹果商店没有任何iPhone X库存供进入苹果商店的顾客购买，并且同样的事情发生在几个地方的苹果商店，这些苹果商店只允许那些预先订购设备的客户排队领取他们的iPhone X。 在这些顾客情绪激动的情况下，Alderwood购物中心的苹果商店员工不得不打请来保安要求这些顾客离开商店，这些顾客则要求商店经理留下个儿家庭电话号码，在警察来到之后，这些顾客要求警察在店内搜索任何可供购买的iPhone X手机，显然，这种情况并没有发生，一名警察甚至有一个更好的解决方案：“如果你如此急切地需要一部智能手机，在iPhone X无货的情况下，可以去其他地方购买一部Android智能手机。”基莉哈泽尔

原标题：对话英特尔中研院宋继强：英特尔 AI 加持春哥最新 MV 的背后 如果没有2005年的爆红，这些数以万计的陌生人或许就不会站在雨里，为台上的偶像李宇春“打 call”，而李宇春也不会在走红12年后，为台下的这些人创作一首给他们的歌——《今天雨，可是我们在一起》。 2005年，除了李宇春夺冠，其实还发生了两件事在被庆祝着：一件是英特尔正在庆祝自己入华20周年，还专门成立了一支投资基金，规划了一系列投资计划；另一件是中国计算机界正在筹备人工智能诞生50周年的纪念活动，彼时的人工智能还坐在冷板凳上。 12年后，这几条线有了一个交点：李宇春为自己的粉丝写了一首歌，歌曲的 MV 由英特尔提供技术，而这个技术就是现金掀起巨浪的人工智能。 雷锋网了解到，在这支 MV 中，为了表达歌曲传达的情绪，有很多雨水贴在面部、鲤鱼游过面部的画面场景，这些图案特效需要经过影视后期的设计和加工，更需要在英特尔3D人脸面部表情捕捉技术基础上，与面部进行贴合。在英特尔于成都举办的品牌之夜活动上，雷锋网编辑也体验了该技术，通过面部表情的变化，该技术可以即时在脸上贴合一些“奇怪的东西”，比如恶魔、蜘蛛、雨水等。 英特尔3D人脸面部表情捕捉基莉哈泽尔

原标题：如果校车也自动驾驶，你是否会放心让孩子乘坐？Hannah 是西雅图设计工作室Teague 的概念作品。它是一个未来感的自动驾驶车，可容纳六个孩子。通过车上的通讯系统，家长可以监控孩子的行为。如果孩子们真的在车里打架，Hannah 还能自动转到医院。Teague 的设计师认为，虽然自动驾驶校车的想法比较有争议，但是，通过这个概念，他们想要证明一件事情：如果家长们放心让孩子乘坐自动驾驶汽车，那么，自动驾驶技术就真正成熟了。今年5 月，皮尤研究中心曾做过一份研究。调查者中，39% 的人对无人驾驶充满热情，而53% 的人则表达了担忧的态度。可见，自动驾驶仍然无法让人放心。“未来，如果你能将儿童带入自动驾驶世界，大众对自动驾驶车辆的信任就会增加。” Teague 的首席品牌策略师Devin Liddell 对Wired 网站说。在采用新技术方面，校车常常是步伐最为缓慢的。“通常来说，新技术首先在家用汽车上出现，然后，大概五年后，它会出现在商用车上面，”汽车部件生产商Bendix Commercial 的Fred Andersky 说，“至于校车，大概要等到十年以后了。”以空气碟式刹车和稳定控制系统为例，卡车早在10 年前就用上了这些技术，而校车只是最近几年才用上。原因是基莉哈泽尔