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经过上周的恐慌杀，本周大盘止跌回升，除了周三收了根小阴线，其他四个交易日都是飘红的，呈四阳夹一阴的态势。周五个股涨少跌多，在全球股市普跌的背景下，大盘能顽强收红，已经是非常不容易的事情，盘中保险、金砖概念、粤港澳概念、地产等板块涨幅居前，大飞机、稀土、有色等周期股跌幅居前，截止周五收盘，沪指涨0.29点，报收3268.72点，深指涨3.39点，报收3274.67点。
1、本周汇总
本周两市双双止跌反弹，沪指周一企稳反弹，本周涨幅1.88%，创业板指先扬后抑，周涨幅4.57%。上证50本周小幅反弹，周涨幅1.67%。两市指数一改上周的低迷状态，打开反弹局面。
板块方面，雄安新区，次新股，区块链，人工智能，资源股等轮番拉升，炒作贯穿本周。
周一，两市止跌反弹，创业板指涨近3%，两市共43家涨停，非一字板34家。
周二，两市冲高回落收红，两市共36家涨停，非一字板28家。
周三，沪指低开回落收阴，创业板指放量反弹涨逾1%，两市共35家涨停，非一字板26家。
周四，两市再度反弹收盘翻红，两市共32家涨停，非一字板23家。
周五，两市双双收阴，盘面上雄安板块补涨股高潮后快速分化，同济科技高位杀跌，打击板块氛围，混改板块高潮，中国核建，洛阳玻璃当阳市政府
诈骗盛行于互联网世界《余额宝惨败，马云害怕的事终于发生了!》、《辣妈在家带孩子，一年赚钱竟比她老公多了好几倍!》，在互联网上，这些新闻标题夺人眼球，而一旦点击进入，就有可能会踏进诈骗分子设计的圈套。近日，全国多地有人报案称被一个名为“创远世纪”的理财APP诈骗。至少500名投资者在阅读微信公号文章后，通过扫二维码下载了创远世纪手机应用，并一步步被引诱上当，少则损失数千元，多则数十万元。而创远世纪从开始推广到卷款跑路只有两个月不到的时间。以承诺高昂的理财回报来进行欺诈活动，主题不算新颖，但是创远世纪等互联网平台营销手段熟练，经过移动互联网向全国推广后，能够大量网罗受害者。目前，同类运作模式的诈骗平台泛滥，如何防范虚假理财信息传播考验着传播媒体的责任。高回报诱惑的骗局今年6月初，谭女士读到一篇《余额宝惨败，马云害怕的事终于发生了!》的微信公众号推文，文章在鄙视了银行存款利率和余额宝收益率之后，开始大力推荐深圳创远世纪投资有限公司(下称“创远世纪”)，称公司从事国际金融投资管理业务，资金管理规模达到80亿元。为了搞清楚创远世纪是什么来头，谭女士在网上搜索关键词，发现有多家主流媒体都转发了《资本运作，选择创当阳市政府
原标题：五部委发通知整治电视、网剧，从业者们准备好了吗
还记得2016年的2月吗?——广电总局加强网剧监管，电视网络审查标准统一，电视不能播的网络也不能播出。
从总局的严管可以看出，电视剧、网剧由于加速度发展，已经到了不可不治的地步。
1、以经济利益为主，粗制滥造，扰乱市场；
2、为了拍剧而拍剧，缺乏核心主义观；
3、低俗、黄暴擦边球等各种情节大肆渲染
4、题材抄袭、跟风，舆论喧嚣，市场低迷；
5、零门槛，从业者、投资者泛滥，行业混乱不堪；
这不，为了对剧的市场进行整治，提振市场，后续接力又来了——今日(9月4日)，国家新闻出版广电总局、发展改革委、财政部、商务部、人力资源和社会保障部等五部委日前联合下发了《关于支持电视剧繁荣发展若干政策的通知》，指导电视剧繁荣发展。
下面，我们就来看看《关于支持电视剧繁荣发展若干政策的通知》，到底如何?
一、加强电视剧创作规划。编制2017-2021年电视剧创作生产规划，推出一大批讴歌党、讴歌祖国、讴歌人民、讴歌英雄的精品佳作，发挥示范引领作用。
二、加强电视剧剧本扶持。坚持以社会主义核心价值观为引领，着重扶持重大革命和历史题材、现实题材、农村题材，着重扶持原当阳市政府
原标题：共享豪车叫好不叫座，高调现身恐尴尬退场
打破了传统租车行按照车辆等级来进行租赁定价的市场行为，共享豪车横空出世，以豪车的配置，极低的租借价格和下载App就能够找到车辆，实现无人租借结算的便利，吸引了大量的关注和尝鲜需求。每分钟1.5元就能够开走共享奥迪，每公里1.5元就能租的共享宝马，甚至连兰博基尼都加入了共享汽车行列，每小时29.9元就能够享受……共享豪车让那些高高在上的豪车们顿时变成了“人人可享”的代步工具。
那么这份生意究竟是否靠谱，真的能够走下去吗?在笔者看来，实际来说是噱头大于其他，完全的共享豪车生意恐怕高调现身尴尬退场。
更多的是噱头
目前共享豪车的低租金，高前期投入的模式注定了豪车低价租只能是推广初期的噱头。拿最近在杭州上线的共享豪车项目来说，车队中有宾利慕尚、法拉利458、法拉利加州、兰博基尼小牛、和玛莎拉蒂GT、保时捷等车型。这些车子最贵的有过千万的身价，但是出租的价格却只要仅几十元起，日产GTR19.9元起，兰博基尼29.9元起。这个价格在前期推广有优惠的情况下，跑同样的距离甚至比大部分专车平台的价格还低。算上车辆的折旧、养护费用，共享豪车平台算得上是巨亏运营。即使后期有资本的进当阳市政府
创办易到的七年，周航既在局中，又在局外。他知道，创业有“打高光”的时候，更多却是在低谷盘旋。文｜《中国企业家》记者焦丽莎编辑｜翟文婷摄影｜邓攀周航瘦了。少有人知道，与易到渐行渐远的这一年他的内心世界经历了什么。对易到、对贾跃亭，甚至对他眼中灰色的商业世界，这位易到创始人、现任顺为基金投资合伙人周航有过妥协、有过恐惧，最终只剩下无奈和失望。2015年10月，乐视入驻以后的易到，曾被周航解读为“重新做一个有情怀的野蛮人”。但终究，野蛮战胜了情怀，周航成了那个局外人。早年的一次徒步经历让他顿悟，没有永远的强者，也不要试图做勇立潮头的那个人，做不到。他说，创业的确有打高光的时候，但其实更多是在低谷长久盘旋。“易到是我第二次创业，我也经历过很多不同时期的困难，但是感觉最难受是2015年。”周航说，这种难受来自于竞争、弹尽粮绝，近乎崩溃的溃败感。甚至已经依稀闻到了死亡的气息，但是还心有不甘，一会儿觉得有希望，一会儿又觉得跌入谷底，心情很难平静。他痴迷皮划艇运动，不同于大多数创业者，不仅有对户外极限运动的狂热；他混迹经济学家、思想家、艺术家圈子，对互联网的竞争充满距离感和恐惧。今年8月中旬，《中国企业家》试图当阳市政府