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上周小编对面男同事请假去考驾照了
几个老司机在暗暗猜测他要考几次
考完第二天网上发出了驾考新规定
说考试难度又提升了啊
本宝宝抬翻了个白眼
古人们虽然不用考驾照
但是人家学习驾车的难度才更大
先来看张图
这四个活蹦乱跳的家伙
就是你们的发动机+方向盘
你以为控制它们很容易?
古人开车需要学习吗?
古人开汽车
驾马车、牛车之类
虽然并没有强制考驾照
可以肯定的是需要经过学习
▲甲骨文“车”,跟车长得很像
“六艺”包括哪些内容
“礼、乐、射、御、书、数”
御就是驾车技术
开车这个事也非常重要
要给领导开车
还有一言不合需要开车打仗啊
▲纪录片《楚国八百年》中战车“致师”场景复原
所以国家设立专门的司机管理机构“太仆寺”
司机的头头们叫做“太仆”
《睡虎地秦简》中就有记载
已经任命的司机
如果四年还不能学好驾驶技术
就得撤销驾驶资格
罚去做苦力或者守边疆
还得惩罚教练
《睡虎地秦简·秦律杂抄·除吏令》
“
驾驺除四岁,不能驾御,赀教者一盾;
免,偿四岁徭戍 ”
古代开车五种技巧 张裕金奖白兰地
有人说日本在一年四季中,最美的季节就是秋天。
日本被视为世界上红叶最美的国家之一。日本秋季漫长,多枫、山毛榉等秋天叶色转红的树木,与山明水秀的风土相得益彰。
红色的枫叶、金黄色的银杏叶和绿绿的松树,就像上帝早已准备的调色盘,把整个日本渲染成一幅色彩斑斓的画卷。
京都-岚山
京都是最热门的日本旅行地之一,也是最佳赏枫地之一。而岚山地区,更是京都最具魅力的红叶魁首。
穿过天龙寺和竹林,在龟山公园眺望,沿着保津峡漫步,或者乘岚山观光小火车溯流而上,这一路的红叶景观,一定让你流连忘返,迟迟不愿离开。
东京-明治神宫外苑
作为日本的首都,高楼林立的超级城市,不仅有繁华的大商场,也有赏秋的好去处,位于闹市区的明治神宫外苑,就是欣赏红黄叶的佳处。
长约300米的马路两侧栽植有146棵约有100年历史的银杏树,每到秋深时节,两侧树冠变得金黄,踩着黄叶铺成的地毯在其中漫步,别有一番味道。
大阪-箕面国定公园
大阪是日本的第二大城市,也是许多朋友日本之行的第一站。箕面国定公园,这座自然公园位于大阪市北郊,因红叶与瀑布闻名。
若是逛累了高楼林立的大阪市街,时间又宽裕,不妨来箕面的自然中走一张裕金奖白兰地
什么是智能网联汽车?
综合国内外权威机构对智能汽车的定义,并结合其发展状况,赛迪顾问研究认为,智能网联汽车是指搭载了先进的传感系统、控制系统、决策系统,可连接车联网平台,通过通信网络技术实现车与车之间的联接、车与网络中心、智能交通系统等服务中心的联接,甚至是车与住宅、办公室以及一些公共基础设施的联接,具备信息共享、环境感知、智能决策、自主控制功能,可实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。随着智能化程度的不断提升,可将其划分为五个发展阶段(L0-L4),即无自动化阶段、驾驶辅助阶段、部分自动化阶段、有条件自动化阶段和完全自动驾驶阶段。
智能网联汽车的技术路线
智能网联汽车实现自动驾驶的技术分为自主式和协同式两类。自主式是基于先进的车载传感装置和控制系统,应用人工智能等技术,实现汽车对车身自主控制;协同式是集成信息通信、车联网、云计算等技术,实现车与环境之间信息互联互通和实时交互。
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来源:记者樊玮 综合 WiFI已连接(微信号:wifigaoting)
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今后,手机可忘,钱也没有,一张老脸必须留。
支付宝率先在杭州万象城店肯德基的K PRO餐厅上线刷脸支付,买单连手机都可以不带,只需要你的一张脸。
这是刷脸支付在全球范围内的首次商用试点,不是在纽约,不是在伦敦,不是在巴黎,不是在上海,而是在支付宝的大本营杭州。
如果说随着移动支付的普及,手机正在取代钱包,那么未来,人们不需要带手机,靠脸就能走遍天下。这样的未来,正在到来。中科院自动化所生物识别与安全技术研究中心主任李子青表示,刷脸支付的商业应用意味着生物识别技术正在进入一个新的时代。
在杭州万象城肯德基的KPRO餐厅里,杭州之声记者率先体验了一把“看脸吃饭”:在自助点餐机上选好餐,进入支付页面,选择“支付宝刷脸付”,然后进行人脸识别,大约需要1-2秒,再输入与账号绑定的手机号,确认后即可支付。支付过程不到10秒。
如果是首次使用,用户需要先在支付宝App上开通此功能。具体的操作是:在支付宝首页搜索框中输入“刷脸”,就会跳出“刷脸支付”选项,点击“立即开通”就可以啦。
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