大漠高墙
最近朋友圈被漫画《我们是谁？甲方！》刷爆了，这么火热，当然少不了商业舔屏，不趁机增加曝光率，更待何时。现在的车企营销手段形式多样化，有的大把烧钱投广告，有的出巨资请明星代言，有的动辄就降价促销，还有的营销方式LOW到爆……这一切都只为博得消费者的关注，可有的效果，只能呵呵呵... 盲目随从，不一定都能赢得掌声。
01，产品同质化严重，“软肋”不再明显
以前包括现在，都有这样的思想：美国车油耗太高，日本车不安全，德国车太贵。但随着汽车技术的发展，产品已趋向同质化，想要在产品里产生分区，那是一件比较难的事。
最近有媒体去试驾别克新一代君威，开出了4.8L/100km的油耗，非常惊人，相当于一款A00级车型的油耗，要知道，本田飞度最低油耗也就去到5.3L/100km。 曾经有媒体对同等动力输出的紧凑级车进行油耗评测，结果是日系、德系、美系车的实测油耗差距并不大，所以油耗高已不是美国车的软肋。
各国的车型，油耗基本可以做到一致。
总嫌日系车车身太薄，不安全，但在欧洲的E-NCAP、日本的J-NCAP以及美国的IIHS这全球最高标准的三大测试中，日本车的成绩都名列前茅，日系车完全具备安全的标准。
2016年欧洲碰撞测试E-NCAP部分车大漠高墙
来源
岭南论坛
ID：Lingnan_Forum
苗木进场
1.1 苗木进场时间
进场时间安排视情况而定，一般以早上、傍晚为主，不建议正午，方便施工人员安排机械人工。
? 带土球苗木装车标准方式（土球朝前，树梢朝后，枝干有沙包支撑，避免树冠受损）
1.2 苗木进场前的措施
1.2.1对供货商的要求
高温或严寒天气下（一般在气温超过30度或低于0度左右），建议要求供货商对超过15cm大树的土球做好保护措施。（草帘包裹，夏季防晒保湿，防止脱水，冬季抗寒保暖，防止冻伤）
短途运输：用化纤编织袋、布袋等包装；
长距离运输：要选用保湿性能好的材料，如塑料袋，帆布棚遮挡。
苗木运输过程中，车辆必须采取篷布遮盖措施：防晒、防风吹；
1.2.2现场管理人员的准备
主要景观大树，要求设计或建设单位代表到苗圃确定后方能进场。
提前一天掌握第二天苗木种类和数量、到场的时间，具体种植位置。
必备工具：胸径尺（钢卷尺或者皮尺）、苗木清单。
苗木验收
2.1验收流程
（1）接车以后，首先和司机对接，查看是否有送货单和苗木检疫证，两证缺一不可。
（2）对照图纸大漠高墙
来源
岭南论坛
ID：Lingnan_Forum
苗木进场
1.1 苗木进场时间
进场时间安排视情况而定，一般以早上、傍晚为主，不建议正午，方便施工人员安排机械人工。
? 带土球苗木装车标准方式（土球朝前，树梢朝后，枝干有沙包支撑，避免树冠受损）
1.2 苗木进场前的措施
1.2.1对供货商的要求
高温或严寒天气下（一般在气温超过30度或低于0度左右），建议要求供货商对超过15cm大树的土球做好保护措施。（草帘包裹，夏季防晒保湿，防止脱水，冬季抗寒保暖，防止冻伤）
短途运输：用化纤编织袋、布袋等包装；
长距离运输：要选用保湿性能好的材料，如塑料袋，帆布棚遮挡。
苗木运输过程中，车辆必须采取篷布遮盖措施：防晒、防风吹；
1.2.2现场管理人员的准备
主要景观大树，要求设计或建设单位代表到苗圃确定后方能进场。
提前一天掌握第二天苗木种类和数量、到场的时间，具体种植位置。
必备工具：胸径尺（钢卷尺或者皮尺）、苗木清单。
苗木验收
2.1验收流程
（1）接车以后，首先和司机对接，查看是否有送货单和苗木检疫证，两证缺一不可。
（2）对照图纸大漠高墙
来源 /
秋凌景观设计
ID：yy630430
园路植物景观：园路与植物景观进行结合，通过植物视线遮挡能分割空间，既可以用乔木构成疏透的空间分隔，也可以用乔木、灌木组合进行封闭性分隔，起到障景、框景、漏景的作用，使园路既有曲折之感，又有通幽之感。
直线型道路植物配置：强调植物种类、色彩、姿态的统一性，以衬托主景。一般是单株种植模式或者是多株种植模式。
弧形型道路植物配置：随着纵坡变化螺旋式展开，利用转弯和纵坡变化创造有韵律的视觉序列。
草坪植物景观：
休息平台植物景观：
— END —
商务合作微信: dejavu_w
插件客服微信：80098206
大漠高墙
来源 /
秋凌景观设计
ID：yy630430
园路植物景观：园路与植物景观进行结合，通过植物视线遮挡能分割空间，既可以用乔木构成疏透的空间分隔，也可以用乔木、灌木组合进行封闭性分隔，起到障景、框景、漏景的作用，使园路既有曲折之感，又有通幽之感。
直线型道路植物配置：强调植物种类、色彩、姿态的统一性，以衬托主景。一般是单株种植模式或者是多株种植模式。
弧形型道路植物配置：随着纵坡变化螺旋式展开，利用转弯和纵坡变化创造有韵律的视觉序列。
草坪植物景观：
休息平台植物景观：
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