木村拓哉

“特定多个客户资产管理业务”正式开闸,这为国内的基金管理行业带来了新的变化。从海外同类可参考业务的发展历程来看,最初此类业务集中于富有人士和家族圈内,一般具有较高的投资门槛,例如100万美元。通过专属、私密以及专业化的资产管理,这些高端客户享受到了一般人难以获得的理财增值服务。发展到后来,“一对多”在海外所对应的主要业务模式是“单独管理账户”。从投资内容来看,在对冲基金等领域,同类可参考业务也有着深厚的存在基础。在国外成熟的资本市场,机构理财规模占据了基金公司整体业务相当大的比重,美国的公募基金资产和专户资产发展速度一样迅猛,上世纪90年代初到2005年,公募和专户均增长了20倍。从海外过去30年来看,共同基金业务的蓬勃发展,使得普通大众也享受到了低成本、分散化投资的专业理财服务。但由于单只产品参与人数多,共同基金产品无法改变其与生俱来的大众化特性;因为监管程度是与客户承受力相匹配的,较低门槛对应的是较严监管,而较严监管也就对应着较不灵活的投资策略。例如,在美国,对冲基金投资者的门槛要求高,监管则相对较松,在该领域则孕育了丰富的投资产品类别。综合来看,高风险高回报机会的稀缺、最优运作规模的限制,以及对复杂投资策略的沟通成木村拓哉

IT行业多变化、重技术、竞争强等特征,让许多职业女性望而却步。但是,现在也有越来越多的女性在这个行业脱颖而出,郭可尊就是其中最为成功的一位中国女性。这位AMD全球高级副总裁兼大中华区总裁完成了从科学家到企业家的转型,并且带领AMD高速发展郭可尊：AMD全球高级副总裁兼大中华区总裁郭可尊毕业于美国史特温斯工学院,现任AMD全球高级副总裁兼大中华区总裁,同时也是AMD全球企业发展执行委员会委员。加盟AMD之前,曾任摩托罗拉中国研究院院长和数字基因中国实验室主任,全权负责摩托罗拉在中国区的科研发展。在投身商海之前,郭可尊曾是中国国家智能计算机研究中心副主任。2008年1月22日,由《时尚COSMO》主办的“首届COSMO时代风尚女性大典”颁奖晚宴在北京举行。在十位“时代风尚女性”中,AMD全球高级副总裁、大中华区总裁郭可尊位列其中,评委认为,郭可尊的成就不仅“让英特尔汗颜”,也传播了科技的光芒。这次评比的目的是旨在嘉奖“永远不放弃理想,并付出勇气和毅力实现梦想的杰出女性”,郭可尊、于丹、邓亚萍、陈鲁豫、柴静等获奖者被认为“用积极乐观的心态对待生活,从不放弃梦想；她们以勇气和毅力去克服实践梦想过程中的困难,最终实现梦想,在追求梦想、实践梦想的过程中体木村拓哉

她在男性主导的科技世界里闯出了自己的王国；她曾与英特尔打了多年官司,她曾因涉嫌派遣商业间谍遭起诉；她也是最成功的第二代,台湾商界一直流传着“生子当如孙仲谋,生女当如王雪红”——她就是威盛集团董事长王雪红,2006年以21亿美元身价跻身全球第365名富豪,这是台湾首位入榜的女性富豪,财富直追其父王永庆王雪红：威盛集团董事长1982年进入大众集团PC事业部任总经理；1992年,用母亲送的房子作抵押,从银行拿到500万新台币贷款创办威盛电子。5年后,威盛发展成为仅次于英特尔的全球第二大芯片组供应商。现威盛集团旗下有30余家企业,包括生产芯片的威盛电子,生产智能手机的宏达国际,生产图形处理器的旭上电子,经营IT物流的建达、全达等。王雪红曾经说过,一个人要成功,就得选最困难的事情去做。从1992年创立威盛开始,她都是这样实践的。可以说她是视天下无难事。王雪红上中学时曾被送到英国念书,那段日子里,父亲王永庆规定“没有家书就没有生活费”,她只得每天写信传真回家报告生活点滴及开销,而其父也把自己工作上遇到的困难和追根究底解决问题的始末告诉王雪红。就这样,父亲在台塑集团发展过程中所付出的心力与经验,无形中影响了王雪红日后经营事业的理念。之后王雪红再度赴美木村拓哉

凡事预则立,先优而后无虞。为了提高客轮船员劳动保护和安全生产技能,确保旅客运输安全、生产经营顺利进行,浙江省舟山海星轮船有限公司连续3年来,在全公司20多条客船上广泛开展“‘安康杯’劳动保护和安全生产技能岗位大练兵、大比武”活动。参加活动的300多名员工,你教我学、互帮互学,学习安全生产技能蔚然成风。公司安全生产委员会对300多名员工进行逐个考核,合格率达到100%。该企业2004年3月被全国总工会、原国家安全生产监督管理局授予“全国‘安康杯’竞赛优胜企业”。编辑 晓征① 客船甲板部水手进行插结缆绳实操② 客船甲板部实施弃船逃生放小艇救生演习③ 客船轮机部机工正在研究设备管路图④ 客船服务部女服务员进行穿救生衣演练⑤ 客船轮机部机匠进行配件操作比武木村拓哉

奇瑞高标准规划自己未来的“傲气”,俨然把自己已划在中高档轿车行列之中了。还记得在奇瑞“瑞麒”品牌发布会上,有记者问到“瑞麒G6”的竞争对手是谁?尹同耀直言不讳地说:“作为中高端产品,竞争对手是宝马、奥迪等豪华品牌,价格一定在20-30万以上”。随后高水准的宣传片与阵容豪华的发布活动都在向外界传递——这是一个持国际化理念、向国际高端品牌看齐的新品牌。在之后的宣传文章中,“品割裂”一词被更多提及,意思是新品牌要和奇瑞的大众品牌有所割裂,与奔驰、宝马、凯迪拉克等汽车企业争夺豪华车市场蛋糕。奇瑞将品牌定位调得如此之高,引起了市场无限的遐想和好奇。奇瑞新闻发言人金弋波在面对“奇瑞为何在中端车型的品牌塑造还不完善的情况下,又急于密谋高端豪华品牌?”的提问时说:“奇瑞正在试图拉升品牌在消费者心目中的地位。一个汽车企业如果要做大做强,必须要做高档品牌,这是奇瑞必须要走的道路。”高举低打“多生孩子打群架”4月20日,瑞麒品牌推出第一款车,但这款车不是在瑞麒品牌发布会上隆重推出的G6,而是一款价格在5万元左右的小车M1。从瑞麒的产品规划看,M系列是瑞麒的小车系列,G系列将作为高端轿车,今后还会有X系列城市SUV,Z系列跑车。M系列小车无疑是瑞麒品牌木村拓哉