萨尔的父亲
作者：吴沅（高级工程师）
1868年8月18日，天文学家发现了“氦”元素。氦-3是氦的同位素之一。这种清洁、安全和高效率的未来新能源，为什么大量存在于月球呢？
氦-3是一种无色、无味、无臭、性质稳定的氦同位素。1996年，科学家发现氦-3具有作为核聚变燃料的非凡性能。采用氦-3为燃料的核聚变比用氢做燃料进行核聚变还要安全、清洁，效率更高，容易控制，产生的放射性物质微乎其微。因此，即使将氦-3核电站建在闹市区内也是安全的。
可惜的是，氦-3在地球上却难觅踪影。据估算，氦-3在全世界的总储量不超过100千克，而且大部分是由核弹头中的氚衰变而成，即使加上深海气井和火山气中氚衰变的氦-3，全世界一年最多也仅能获得10～20千克。这点“产量”，即使用作科研也显得捉襟见肘，哪里还谈得上用于核聚变燃料来发电呢！
那么，氦-3还会藏在什么地方呢？科学家发现，氦-3在月球上储量巨大，估计有100万吨氦-3嵌附在月球表层，只需加热到合适的温度，90%以上的氦-3就会释放出来。据估计，每年只需在月球上开采1500吨氦-3就可满足全世界的能源需求了；整个月球上氦-3的总储量，大约可供人类使用700年，这是个多么诱人的数字啊！
氦-3罕见于地球，却萨尔的父亲
我们在上帝里面所保守的心
要一生持守
①信心---是得救的因素
以弗所书2:8
你们得救是本乎恩，也因着信，
这并不是出于自己，乃是神所赐的。
②新心---是圣灵的居所
以西结书36:26
我也要赐给你们一个新心，
将新灵放在你们里面，
又从你们的肉体中除掉石心，
赐给你们肉心。
③诚心---是拜父的要点
约翰福音4:24
神是个灵所以拜他的，
必须用心灵和诚实拜他。
④清心---是见神的条件
马太福音 5:8
清心的人有福了，因为他们必得见神。
⑤忠心---是事主的根本
马太福音25:21
主人说，好，你这又良善又忠心的仆人。
你在不多的事上有忠心，
我要把许多事派你管理。
可以进来享受你主人的快乐。
⑥爱心---是最大的赏赐
哥林多前书13:13
如今常存的有信，有望，有爱，
这三样，其中最大的是爱。
⑦耐心---是得胜的号角
传道书7:8
事情的终局，强如事情的起头。
存心忍耐的，胜过居心骄傲的。
⑧恒心---是成功的关键
提摩太前书4:16
你要谨慎自己和自己的教训，
要在这些事上恒心。
因为这样行，又能救自己，
又能救听你的人。
⑨虚心---是天国的台阶
马太萨尔的父亲
我们在上帝里面所保守的心
要一生持守
①信心---是得救的因素
以弗所书2:8
你们得救是本乎恩，也因着信，
这并不是出于自己，乃是神所赐的。
②新心---是圣灵的居所
以西结书36:26
我也要赐给你们一个新心，
将新灵放在你们里面，
又从你们的肉体中除掉石心，
赐给你们肉心。
③诚心---是拜父的要点
约翰福音4:24
神是个灵所以拜他的，
必须用心灵和诚实拜他。
④清心---是见神的条件
马太福音 5:8
清心的人有福了，因为他们必得见神。
⑤忠心---是事主的根本
马太福音25:21
主人说，好，你这又良善又忠心的仆人。
你在不多的事上有忠心，
我要把许多事派你管理。
可以进来享受你主人的快乐。
⑥爱心---是最大的赏赐
哥林多前书13:13
如今常存的有信，有望，有爱，
这三样，其中最大的是爱。
⑦耐心---是得胜的号角
传道书7:8
事情的终局，强如事情的起头。
存心忍耐的，胜过居心骄傲的。
⑧恒心---是成功的关键
提摩太前书4:16
你要谨慎自己和自己的教训，
要在这些事上恒心。
因为这样行，又能救自己，
又能救听你的人。
⑨虚心---是天国的台阶
马太萨尔的父亲
近日，央视新闻关于我国新一代中低速磁浮列车在试验中成功跑出121千米/小时的最高运行时速的消息颇为引人瞩目，但有网友评论说这个速度也没有多快，为啥新闻还要特别报道呢？科学传播网小编今天带大家来一起具体了解一下磁浮列车和中低速磁浮列车的厉害之处。
1.磁浮列车的原理
磁浮列车是利用“同极相斥、异极相吸”的电磁原理，通过在车厢底部安装多组电磁铁，使车厢从轨道上悬浮起来，实现列车与地面轨道间无接触运行，具有噪音小、行驶平稳、加减速快、行驶阻力小、绿色环保、无脱轨风险等特点。
按照磁浮方式的不同，磁浮列车可分为EMS式（常导电磁吸引式，以德国的Transrapid为代表）和EDS式（超导电动推斥式，以日本的MLU为代表）。
EMS式（常导电磁吸引式）
EDS式（超导电动推斥式）
EDS式（超导电动推斥式）
2.速度不同的磁浮列车，其实根本是两个物种
高速磁浮列车
时速200千米/小时以上，适合远距离交通，例如各城市之间的交通，竞争对手是高铁、动车、民航等。
高速磁浮是采用装在地面上的长定子直线同步电机作为动力来源，直接从地面供电，不用受流器，采用感应发电来满足车上用电。
直线同萨尔的父亲
近日，央视新闻关于我国新一代中低速磁浮列车在试验中成功跑出121千米/小时的最高运行时速的消息颇为引人瞩目，但有网友评论说这个速度也没有多快，为啥新闻还要特别报道呢？科学传播网小编今天带大家来一起具体了解一下磁浮列车和中低速磁浮列车的厉害之处。
1.磁浮列车的原理
磁浮列车是利用“同极相斥、异极相吸”的电磁原理，通过在车厢底部安装多组电磁铁，使车厢从轨道上悬浮起来，实现列车与地面轨道间无接触运行，具有噪音小、行驶平稳、加减速快、行驶阻力小、绿色环保、无脱轨风险等特点。
按照磁浮方式的不同，磁浮列车可分为EMS式（常导电磁吸引式，以德国的Transrapid为代表）和EDS式（超导电动推斥式，以日本的MLU为代表）。
EMS式（常导电磁吸引式）
EDS式（超导电动推斥式）
EDS式（超导电动推斥式）
2.速度不同的磁浮列车，其实根本是两个物种
高速磁浮列车
时速200千米/小时以上，适合远距离交通，例如各城市之间的交通，竞争对手是高铁、动车、民航等。
高速磁浮是采用装在地面上的长定子直线同步电机作为动力来源，直接从地面供电，不用受流器，采用感应发电来满足车上用电。
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