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摘要 今年再融资推出新政，其中《发行监管问答——关于引导规范上市公司融资行为的监管要求》第三款规定，“上市公司申请再融资时，原则上最近一期末不得存在持有金额较大、期限较长的交易性金融资产和可供出售的金融资产、借予他人款项、委托理财等财务性投资的情形”，但“原则上”、“金额较大”在现实中该如何把握？ 建议修改管理办法，规定上市公司无论以何种发行方式再融资，对其基本面都要求应遵循一套统一的制度规定。 8月15日，天齐锂业披露了对配股申请文件反馈意见的回复，公司向监管部门解释了再融资理由，称日常运营资金需求巨大，且未来有多笔大额的资本性支出项目。笔者认为，今年再融资新政对不缺钱上市公司再融资有了限制条款，但还应进一步明确可操作性的细则，另外，建议对非公开发行的条件也严格参照公开发行执行。 天齐锂业此次拟配股募集16.5亿元，全部用于在澳大利亚建设“年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目”。但截至今年3月底，公司货币资金余额为17.17亿元，持有银行理财产品余额3.35亿元，同时持有可供出售金融资产13.08亿元，系2016年11月购买文通慧视小灵鼠
摘要 与A股市场大不相同，新三板市场中主要以机构和高净值个人投资者为主，而挂牌公司多以中小微企业为主，股本规模不大、股权结构较为单一，较容易触碰信息披露红线。股转公司相关负责人以实际案例讲述了投资者可能存在权益变动信息披露红线和时间节点的误区。 与A股市场大不相同，新三板市场中主要以机构和高净值个人投资者为主，而挂牌公司多以中小微企业为主，股本规模不大、股权结构较为单一，较容易触碰信息披露红线。股转公司相关负责人以实际案例讲述了投资者可能存在权益变动信息披露红线和时间节点的误区。 根据《非上市公众公司收购管理办法》的规定，投资者及其一致行动人拥有权益的股份达到公众公司已发行股份的10%后，其拥有权益的股份占该公众公司已发行股份的比例每增加或者减少5%，应当进行披露，且自该事实发生之日起至披露后的2日内，不得再行买卖该公众公司的股票。然而，对于5%的红线怎么理解？很多投资者并不清楚。 股转公司相关负责人指出，这里的“其拥有权益股份每次达到5%的整数倍时”，意思是以投资者及其一致行动人股份变动之后持有挂牌公司已文通慧视小灵鼠
摘要 外资行在华网点收缩零售业务还能怎么玩？ 2017-08-21 来源： 作者：马传茂 证券时报记者 马传茂 外资行在华零售业务推进缓慢，开设分支行的速度也从2007～2010年的上升态势逐渐放缓，并在近两年呈收缩趋势。数据显示，花旗银行在去年关闭4家内地支行后，今年再次关闭4家支行，东亚银行则在今年关闭了6家内地支行。这也侧面反映出外资行在华零售业务面临的一些窘境。 与对公业务不同，传统银行的零售业务很大程度上受网点数量影响。而外资行每年在国内开设分支行的数量、开设区域均受到银监会限制。 在网点扩张受限的情况下，外资行首先要面对的就是获客渠道的问题。因此，最初进入中国的外资行，较多的将国内高端客户作为零售业务客群，依靠新奇的品牌营销方式吸引了不少高端客户。 在这之后，如何留客就成了关键问题。事实上，外资行在这个问题上并无妥善的解决之道。 从零售业务发展的经验看，较好的客户体验、完备的零售产品体系缺一不可。其中，外资行业务办理极为“规范”甚至“复杂”，尤其是在欧美频频收到大额罚单的 外资文通慧视小灵鼠
原标题:岂有此理！开了十几年都不坏，换车的钱都放到发霉了！
在上世纪70年代，石油危机与废气排放标准大幅提高的大环境下，集实用、高效、经济于一身的小车Civic（思域），在北美市场的畅销绝非偶然。有了Civic风生水起的表现，本田公司很快便萌生了开发一款比Civic更大更舒适的车的念头。这就是“Accord”（雅阁）。
第一代Accord：1976-1980
1976年5月7日，第一代本田Accord正式上市，我们能从它身上看到很明显Civic的影子。
相比于美式轿车的粗放豪华，本田Accord的内饰设计显得朴实无华，不过在细节方面还是很实用的。本田宗一郎自身也是美式肌肉车的粉丝，这台Accord的方向盘长得也与第二代雪佛兰Camaro几乎一样。
当时本田引以为豪的CVCC技术1.6L发动机自然应用在第一代Accord上，出色的燃油经济性让它广受好评。与发动机匹配的变速箱有2速自动、4速以及5速手动变速箱。
搭载CVCC技术的本田汽车成为全球车厂中率先通过的美国马斯基法规《美国大气污染防治法》测试的车企。这一成绩的测得具有划时代的意义，它开启了全球汽车节能环保的新时代，也为日系车企以经济省油称霸全球打响了第一枪。
为了满足更文通慧视小灵鼠
原标题:岂有此理！开了十几年都不坏，换车的钱都放到发霉了！
在上世纪70年代，石油危机与废气排放标准大幅提高的大环境下，集实用、高效、经济于一身的小车Civic（思域），在北美市场的畅销绝非偶然。有了Civic风生水起的表现，本田公司很快便萌生了开发一款比Civic更大更舒适的车的念头。这就是“Accord”（雅阁）。
第一代Accord：1976-1980
1976年5月7日，第一代本田Accord正式上市，我们能从它身上看到很明显Civic的影子。
相比于美式轿车的粗放豪华，本田Accord的内饰设计显得朴实无华，不过在细节方面还是很实用的。本田宗一郎自身也是美式肌肉车的粉丝，这台Accord的方向盘长得也与第二代雪佛兰Camaro几乎一样。
当时本田引以为豪的CVCC技术1.6L发动机自然应用在第一代Accord上，出色的燃油经济性让它广受好评。与发动机匹配的变速箱有2速自动、4速以及5速手动变速箱。
搭载CVCC技术的本田汽车成为全球车厂中率先通过的美国马斯基法规《美国大气污染防治法》测试的车企。这一成绩的测得具有划时代的意义，它开启了全球汽车节能环保的新时代，也为日系车企以经济省油称霸全球打响了第一枪。
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