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凤凰汽车·试驾体验 立秋时节已过，秋老虎悄然而至，新疆却成为一个不错的“避暑胜地”。此次编辑来到著名的“火洲”吐鲁番，这是历史上中国最炎热干旱、海拔最低的盆地。为什么要来到吐鲁番“避暑”？因为这里将是广汽研究院2017祺技万里行的收官之站。
此次祺技万里行车队由传祺GS8、GS7和GS4 PHEV组成，从广州出发，途经西安、兰州、酒泉、敦煌等丝绸之路重镇，经历5100公里，最终抵达吐鲁番，全程历时近一个月。
为什么会选择在吐鲁番举办收官仪式呢？吐鲁番又称“火洲”，每年6～8月是气候环境最为严酷的时间段，全年最高气温53℃，相对湿度最低仅为6%。这里属于独特的暖温带大陆性干旱荒漠气候。因地处盆地之中，四周高山环抱，增热迅速、散热缓慢，形成了日照长、气温高、昼夜温差大、降水少、风力强五大特点。就是这样的严酷环境，让很多车辆的零部件饱受摧残，广汽传祺来到这里的目的就是对新车进行高温测试。
汽车高温试验包括标定、验证整车及各系统高温性能、功能及可靠性能力试验，是道路环境试验的重要组成部分。
下面来重点介绍几项试验项目：
【EMS标定】
【TCU标定】
【动力系统联合调试及评价】
【空调标定&验证试型男讲座
凤凰汽车·抢先试驾 经常有朋友问我，20多万买轿车还是SUV合适？20多万买哪款SUV最有性价比？其实这些问题永远没有标准答案，完全看谁买，买车的用途是什么。
就拿SUV来说，20多万的SUV基本都是城市用途，虽然不乏配备四驱系统的选择，但大多只是通过能力比轿车好一些，湿滑路面比两驱车型多了些稳定性，要真选一台能越野的还真是不多，哈弗H9就是这么一款。此次远赴西双版纳的越野圣地基诺山，在雨林潮湿闷热的气候里、复杂的山间路况中，一场对哈弗H9越野能力的考验即将展开。
第一眼看到哈弗H9就会被其壮硕的车身尺寸所打动，横平竖直的线条是典型的硬派作风，除了吊挂式备胎的车型外，采用外挂式备胎的版本似乎更受青睐，毕竟更迎合越野车的路子。
作为哈弗品牌的旗舰车型，H9的内饰设计与同样剑指高端的哈弗H8颇有几分相似，横贯式的深色木纹饰条和银色饰条的搭配显得很有档次，氛围灯、电子排挡杆、三温区自动空调、功能强大的多媒体系统等，气场直逼40万以上的合资SUV。
新哈弗H9的主销车型换装了一台重新调校的2.0T汽油发动机，新哈弗H9换装了一台经过重新调校的2.0T汽油发动机，其最大功率为185千瓦，峰值扭矩达到了355牛米，来型男讲座
凤凰汽车·抢先试驾 经常有朋友问我，20多万买轿车还是SUV合适？20多万买哪款SUV最有性价比？其实这些问题永远没有标准答案，完全看谁买，买车的用途是什么。
就拿SUV来说，20多万的SUV基本都是城市用途，虽然不乏配备四驱系统的选择，但大多只是通过能力比轿车好一些，湿滑路面比两驱车型多了些稳定性，要真选一台能越野的还真是不多，哈弗H9就是这么一款。此次远赴西双版纳的越野圣地基诺山，在雨林潮湿闷热的气候里、复杂的山间路况中，一场对哈弗H9越野能力的考验即将展开。
第一眼看到哈弗H9就会被其壮硕的车身尺寸所打动，横平竖直的线条是典型的硬派作风，除了吊挂式备胎的车型外，采用外挂式备胎的版本似乎更受青睐，毕竟更迎合越野车的路子。
作为哈弗品牌的旗舰车型，H9的内饰设计与同样剑指高端的哈弗H8颇有几分相似，横贯式的深色木纹饰条和银色饰条的搭配显得很有档次，氛围灯、电子排挡杆、三温区自动空调、功能强大的多媒体系统等，气场直逼40万以上的合资SUV。
新哈弗H9的主销车型换装了一台重新调校的2.0T汽油发动机，新哈弗H9换装了一台经过重新调校的2.0T汽油发动机，其最大功率为185千瓦，峰值扭矩达到了355牛米，来型男讲座
凤凰汽车·摩托车 就像买汽车的时候都追求V8一样，摩托车的四缸也是每个骑士的梦想。可能我说的有些绝对了，你会跟我说直列四缸过于平顺，没有双缸的激情和低扭，这不假，但当你打开钥匙门，按下启动钮的时候，你就真正明白直列四缸的意义了。
一直在国内低调行事的本田摩托车最近为国内引进了一款四缸车型，那就是CB650F和CBR650F，两款车的发动机、配置、车架基本一致，外观略有不同，从命名这个“R”也能看出来，CBR650F是个仿赛车型，而CB650F是街车。至于为什么后缀要有个“F”，当然是“four”四缸的意思啦，要时刻高速大家，这台车，四缸的。
新车于8月12日在上海正式上市了，两款车分别有三种颜色，售价9.8-10.58万元，这款650采用了649cc的发动机，该机器由CBR600RR那台机器进化而来，降低了压缩比，提升了活塞行程，将转速、功率、扭矩都有所下降，达到了适合于城市驾驶的水准。新车的最大功率为76马力，最大扭矩为60牛米。目前国内有四家本田大排量摩托车经销商，分别在北京、上海、成都和佛山，有兴趣的朋友可以直接进店体验。
在上市现场，我们也对这台车进行了简短的体验，重新设计的外观看起来很协调，不算太有杀伤力的前脸让大家看起来型男讲座
凤凰汽车·摩托车 就像买汽车的时候都追求V8一样，摩托车的四缸也是每个骑士的梦想。可能我说的有些绝对了，你会跟我说直列四缸过于平顺，没有双缸的激情和低扭，这不假，但当你打开钥匙门，按下启动钮的时候，你就真正明白直列四缸的意义了。
一直在国内低调行事的本田摩托车最近为国内引进了一款四缸车型，那就是CB650F和CBR650F，两款车的发动机、配置、车架基本一致，外观略有不同，从命名这个“R”也能看出来，CBR650F是个仿赛车型，而CB650F是街车。至于为什么后缀要有个“F”，当然是“four”四缸的意思啦，要时刻高速大家，这台车，四缸的。
新车于8月12日在上海正式上市了，两款车分别有三种颜色，售价9.8-10.58万元，这款650采用了649cc的发动机，该机器由CBR600RR那台机器进化而来，降低了压缩比，提升了活塞行程，将转速、功率、扭矩都有所下降，达到了适合于城市驾驶的水准。新车的最大功率为76马力，最大扭矩为60牛米。目前国内有四家本田大排量摩托车经销商，分别在北京、上海、成都和佛山，有兴趣的朋友可以直接进店体验。
在上市现场，我们也对这台车进行了简短的体验，重新设计的外观看起来很协调，不算太有杀伤力的前脸让大家看起来型男讲座