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　　当地时间7月29日，中国招商局港口控股有限公司与斯里兰卡港务局在科伦坡正式签署了汉班托塔港特许经营协议。招商局港口收购汉班托塔港港口及海运相关业务总投资额11.2亿美元。斯内阁、议会将于本周审议这份协议。 　　根据此前公布的协议内容，中斯双方将成立两家合资公司——汉班托塔国际港口集团有限公司和汉班托塔国际港口服务有限责任公司，负责汉班托塔港的商业管理运营和行政管理运营。招商局港口将在这两家公司中分别占股85%和49.3%，斯里兰卡港务局分别占股15%和50.7%，中资在两家合资公司中的总占股比例将达到70%。协议有效期为99年，10年后双方将逐步调整股权比例，最终调整为各占50%。 　　招商局集团副总经理胡建华表示，汉班托塔港项目经历了漫长的谈判与磋商，历经挑战与困难，希望将汉班托塔港打造成连接南亚和非洲地区的国际航运枢纽。 　　汉班托塔港是继科伦坡国际集装箱码头有限公司(以下简称“CICT”)之后，招商局在斯里兰卡投资的第二个重大项目。“2009年金融危机席卷全球，所有CICT的投资商都放弃了投标。但凭借前瞻性眼光和专业性判断，招商局毅然选择投资了CICT。如今，该码头已经成为中斯养女攻略

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　　刚刚宣布将A股纳入新兴市场指数不过一个月，美国指数供应商MSCI公司就对A股停牌公司发出了新的禁令。 　　7月31日，路透社援引MSCI公司董事总经理谢征傧的观点报道称，在全球市场中，中国是一个例外，股票停牌的案例太多。MSCI正在密切观察222只即将在2018年纳入新兴市场指数的A股。 　　谢征傧说：“如果我们发现一家公司停牌了很长时间，超过50天，我们将会把它从指数中移除，而且我们在至少未来12个月内，都不会把它重进纳入指数之中。” 　　换言之，就是一旦被纳入MSCI新兴市场指数的股票，停牌超过50天，那么它在整整一年之内都无法重回指数之中。 　　值得注意的是，这项12个月的移除规定，并不是国际市场的通用管理，而是将仅针对中国的上市公司。其他市场的股票，如果因为长期停牌而被移出指数，只要公司回复股票交易，就立刻可以开始重获纳入的审核。 　　北京时间6月21日凌晨，MSCI宣布，将中国A股纳入MSCI新兴市场指数，覆盖中国A股的222只大盘股，基于5%的纳入因子，这些A股约占MSCI新兴市场指数0.73%的权重。 　　这是A股连续第四年闯关MSCI，终于获得准入证。 　　谢征傧和MSCI公司首席运营官养女攻略

摘要 【邓海清：PMI低于市场预期 央行大概率维持“不松不紧”】九州证券全球首席经济学家邓海清认为，7月制造业PMI 51.4，较6月出现一定幅度下滑，且略低于市场预期，主要原因在于6月GDP同比、工业增加值、工业企业利润等大幅超预期，使得市场对未来经济走向过于乐观，推高了市场对7月PMI的预期值。但总体上，7月PMI制造业仍处于2016年10月至今51.2-51.7的窄幅区间震荡，经济仍为温和复苏，既没有经济过热，也没有二次探底。对于央行货币政策，不认为央行需要进一步紧缩，而是应当维持“不松不紧”。（证券时报网） 　　中国7月官方制造业PMI 51.4，预期 51.5，前值 51.7，连续12个月在荣枯线上方。 　　九州证券全球首席经济学家邓海清认为，7月制造业PMI 51.4，较6月出现一定幅度下滑，且略低于市场预期，主要原因在于6月GDP同比、工业增加值、工业企业利润等大幅超预期，使得市场对未来经济走向过于乐观，推高了市场对7月PMI的预期值。但总体上，7月PMI制造业仍处于2016年10月至今51.2-51.7的窄幅区间震荡，经济仍为温和复苏，既没有经济过热，也没有二次探底。 　　对于养女攻略

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