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林青霞朱玲玲 据香港媒体报道，两位豪门帅太林青霞与朱玲玲日前各自出巡中环，一个影坛大美人，一个最美丽港姐，多年来两人外貌保养得宜，每次亮相均雍容华贵风采不减。日前两人现身逛街更各有价值数百万名车接送，尽显阔太风范。 林青霞风采依然 61岁影坛大美人林青霞，由70年代出道开始美足四十年，自下嫁富商邢李原后一直过着养尊处优生活。日前青霞与女友人于中环逛街，全程有保镖傍身，派头十足。当日下午3时多，戴上绅士帽和太阳眼镜的林青霞不减女神风采，只见她与友人先行去拣花，挑足二十分钟，期间不时展现灿烂笑容，继而再往选化妆品和衣服。林青霞当日几乎每进一间店都有收获，买得相当尽兴，而所有战利品当然是交由保镖负责。 心情开朗的林青霞少女味十足，与好友不时交头接耳，讲到开心处林青霞更兴奋得指指点点。逛完街她和友人结伴行到附近酒店，一辆价值300多万港元的宾利房车驶至，保镖代为开车门，林青霞则仪态万千地和女友人齐齐上车走人。 朱玲玲乐善好施 另一天，现年57岁由最美丽港姐变身成最美丽奶奶的朱玲玲，在丈夫陪伴下现身中环，两人结伴往改衣店改衣服，然后温馨地十指紧扣离开。已经抱孙的朱玲玲身段依然迷人，行经马路时一名妻子婆上前募捐搜谱网

努力构建创新型国家,是我国在新世纪确立的一项宏伟任务,而建设创新型国家的关键在于人才。大学培养创新型人才的力度,将直接关系到国家创新体系建设的进程。在当今网络时代,计算机科学与技术快速发展,对其他学科的科学进步、对众多领域的创新发展具有重要的基础作用。计算机高等教育工作者必须探索和实践创新型专业人才的培养方法与途径。计算机科学与技术 人才培养模式 改革研究一、计算机科学与技术专业背景和现状1.计算机科学与技术专业背景 国际上计算机科学与技术专业人才培养起步于20世纪50年代的美国,到60年代专业教育逐步进入了科学研究的轨道,教学内容和课程体系则采用学术团体提出的参考方案。从20世纪中期开始,包括中国在内的其它国家采用的计算机科学与技术专业的教学计划基本上都是参考美国的体系,1985年以后,面对学科的高速发展和知识组织结构的日渐庞大,美国的学术团体开始寻求学科人才培养的内涵发展模式,1990年基本完成第一阶段的研究报告,并推出“91教学计划”。但“91教学计划”及其相关研究报告对学科方法论内容的研究不够深入,从而使人们产生“91教学计划”难以实施的印象。中国高等教育参照美国的“91教学计划”制定了“93教学计划”,并延续至今。199搜谱网

六成人月薪期望值低于2000元；半数人认为托熟人求职最有效；六成用人单位称大学课程设置不合理……越来越多的数字表明,大学生就业状况令人堪忧,甚至有人重新提出了“读书无用论”的观点。最近,共青团中央学校部和北京大学公共政策研究所联合发布了《关于大学生求职与就业状况的调查报告》。调查显示,2006年全国高校毕业生达到413万,比去年增加了75万,增长率为22％,而全国对高校毕业生的需求预计约为166．5万人,比去年实际就业减少22％。这意味着,将有近6成的应届毕业生面临岗位缺口。——那么多的大学生,毕业后的路该怎么走,这是一个不可回避的社会问题。另类求职女大学生粘上热门专业男生在兰州理工大学等高校里出现了一些十分另类的求职广告,一些冷门专业的女大学生为了寻求的一份理想的工作,和一些容易找工作的男大学生突击谈起了恋爱,以“借船出海”的方式找工作。即将毕业的帅哥们注意啦：你们好！我们是XX学院大四优秀的女孩,现有意与你们做到资源优势互补,以达到双赢的目的。如能帮我们与你们一起解决工作问题者,请发E-MAIL ,有意愿者到时可电话联系和面谈。工作志愿：市场营销、广告、公关、管理等,相信我们的才华依托于你们的力量,必能互放光芒。这是一则别有“创意搜谱网

根据城市轨道交通工程的市场需求,上海工程科技大学城市轨道交通学院构建了层次合理的实践教学的新体系。该实践教学体系通过专业教学和职业应用能力的综合培养,实现应用型人才培养目标。轨道交通工程；教学体系；实践教学颜喜林,上海工程科技大学城市轨道交通学院讲师,硕士,研究方向：轨道结构、钢结构,上海,201620G424.4A1007-772308-0173-0002随着轨道交通行业的跨越式发展,许多国内外先进技术都在企业一线直接运用,轨道交通专业人才的培养必须紧跟企业的技术革新,所以应用型交通工程技术人才的实践能力也必须与企业紧密结合。校企合办的城市轨道交通学院的办学宗旨以城轨交通工程应用型人才培养为目标。应用型人才培养的实践教学体系区别于研究型人才培养。它首先应完成本科教学任务,同时又要体现应用型特点。只有理论学习和应用实践的融合才能实现应用型人才的应用实践能力培养；而实践教学是应用型人才培养的重要环节,是实现对知识理解、应用能力和创新能力培养的必要手段。研究并构建新型的实践教学体系对实现应用型人才培养的目标起着至关重要的作用。一、实践教学体系的构建交通工程学科的发展要求我们的实践教学体系、人才培养目标必须与轨道交通行业发展规划一致,既搜谱网

本文介绍了自适应控制的基本思想、控制方法以及目前的应用情况。自适应控制 控制律 方法及应用一、自适应控制基本思想自适应控制的基本思想是将在线参数估计方法与某种控制系统设计方法结合起来,产生出具有自校正能力的控制律。它的控制对象是具有一定程度不确定性的系统。这里的“不确定性”是指描述被控对象及其环境的数学模型不是完全确定的,其中包含一些未知因素和随机因素。面对客观上存在的各种不确定性,自适应控制系统应能在其运行过程中,通过不断的测量系统的输入状态,输出或性能参数,逐渐地了解和掌握对象,然后根据所获得的过程信息,按一定的设计方法,做出控制决策去更新控制器的结构,参数或控制作用,以便在某种意义下,使控制效果达到最优或近似最优。自适应控制所依赖的关于模型和扰动的先验知识比较少,需要在系统的运行过程中去不断提取有关模型的信息,使模型逐渐完善。随着生产过程的不断进行,通过在线辨识,系统模型会变得越来越准确,基于这种模型综合出来的控制作用也随之不断改进,在这个意义下控制系统具有一定的适应能力。一个理想的自适应控制系统应具有：适应环境变化和系统要求的能力；学习能力；在变化的环境中能逐渐形成所需的控制策略和控制参数序列,搜谱网