盛年不重来

摘要 《经济参考报》记者了解到，日前监管层向各家基金公司下发了《通过港股通机制参与香港股票市场交易的公募基金注册审核指引》(以下简称《指引》)，对于公募基金通过港股通交易投资港股的比例、基金经理要求以及注册审核材料等做出了具体规定。 　　《经济参考报》记者了解到，日前监管层向各家基金公司下发了《通过港股通机制参与香港股票市场交易的公募基金注册审核指引》(以下简称《指引》)，对于公募基金通过港股通交易投资港股的比例、基金经理要求以及注册审核材料等做出了具体规定。　　《指引》明确，基金名称如带有“港股”等类似字样，应当将80%以上(含)的非现金基金资产投资于港股；80%以下的非现金基金资产投资于港股的，基金名称不得带有“港股”等类似字样，港股最高投资比例不得超过股票资产的50%。除此之外，《指引》还对基金管理人的配备提出了要求：80%(含)以上的非现金基金资产投资于港股的基金产品，基金管理人应当配备不少于2名具有2年以上香港市场投资管理相关经验的人员(至少有1名为基金经理).80%以下的非现金基金资产投资于港股的基金产品，基金管理人应当盛年不重来

摘要 【兜底增持应者寥寥 11家公司增持不足5000万】初步统计显示，截至6月14日晚间记者发稿时，沪深两市已有11家公司披露员工兜底增持情况，上述11家公司的员工参与“兜底式”增持的比例普遍不高，增持金额也偏小。其中，长城影视14日公告，经统计，2017年6月8日至2017年6月13日，共有2名员工累计增持股票2800股，增持均价10.50元/股，增持总金额约为29400元。长城动漫则宣布，倡议期间共有1名员工增持，合计增持1000股，增持均价10.015元/股。（经济参考报） 　　随着增持数据逐渐披露，种种迹象显示，此前一度成为市场炒作焦点的“兜底式”增持，员工并不怎么买账，数据显示，参与“兜底式”增持的员工比例以及增持金额规模均不大。　　初步统计显示，截至6月14日晚间记者发稿时，沪深两市已有11家公司披露员工兜底增持情况，上述11家公司的员工参与“兜底式”增持的比例普遍不高，增持金额也偏小。其中，长城影视14日公告，经统计，2017年6月8日至2017年6月13日，共有2名员工累计增持股票2800股，增持均价10.50元/股，增持总金额约为29400元。长城动漫则宣布，倡议期间共有1名员工盛年不重来

摘要 连续两天都有IPO申请的企业被否。根据证监会6月14日发布的公告，当天召开的创业板发审会，审核了两家企业的首发申请，其中，深圳市英可瑞科技股份有限公司获得通过，浙江三锋实业股份有限公司被否。而此前一天召开的主板发审会，否决了浙江绩丰岩土技术股份有限公司的IPO申请。 　　连续两天都有IPO申请的企业被否。根据证监会6月14日发布的公告，当天召开的创业板发审会，审核了两家企业的首发申请，其中，深圳市英可瑞科技股份有限公司获得通过，浙江三锋实业股份有限公司被否。而此前一天召开的主板发审会，否决了浙江绩丰岩土技术股份有限公司的IPO申请。　　《证券日报》记者经过统计，今年以来，已经有32家企业的IPO申请被否。这一数量，已经远远超过去年全年的总和。2016年，IPO申请被否的企业数量为18家。　　根据证监会发布的公告，创业板发审委对浙江三锋实业股份有限公司提了五方面的问题，其中包括“与客户的需求及与发行人的合作是否可持续”等。而对于浙江绩丰岩土技术股份有限公司，发审委提出的问题包括“报告期各期经营活动产生的现金流净额均低于当年净利润的盛年不重来

摘要 在美国人口密集的纽约，随处可见冠名着“花旗”的“小蓝车”在街头巷尾穿梭，这就是在纽约占据市场主导地位的城市共享单车。2013年5月正式运营的花旗共享单车，目前是美国最大的共享自行车出行平台，在纽约曼哈顿、布鲁克林、皇后等周边地区共有约600个停放点，投放共计一万辆自行车。 　　在美国人口密集的纽约，随处可见冠名着“花旗”的“小蓝车”在街头巷尾穿梭，这就是在纽约占据市场主导地位的城市共享单车。2013年5月正式运营的花旗共享单车，目前是美国最大的共享自行车出行平台，在纽约曼哈顿、布鲁克林、皇后等周边地区共有约600个停放点，投放共计一万辆自行车。　　每个停车点都设有电子收银机，按照说明插入信用卡，即可拿到一组五位数字密码，输入密码后即可取车。花旗单车有不同的使用套餐，以包天为例，顾客缴纳12美元，可以在24小时之内无限次使用，但每次使用时间不得超过30分钟，一旦超过30分钟每15分钟需要多付4美元。　　美国大城市都有相对“主导”的共享单车公司，“小红车”“小蓝车”“小白车”等各自主占一方，这与国内每一城市都有不同品牌的共享单车盛年不重来

摘要 在5G之前，通信和计算是相互独立存在的。而到了5G时代，产生数据的移动设备将不仅仅是手机，还包括数以亿计的机器人、无人驾驶汽车，以及智慧医院、智能家居、互联工厂等。 　　在5G之前，通信和计算是相互独立存在的。而到了5G时代，产生数据的移动设备将不仅仅是手机，还包括数以亿计的机器人、无人驾驶汽车，以及智慧医院、智能家居、互联工厂等。　　这些新型的终端种类是非常多的，它们都已经超越了传统的智能手机，更重要的是，我们看到，这些技术不仅仅关注人和人之间的沟通，更关注机器智能。随着机器智能的发展，每一个终端都会产生大量的数据。　　这些海量数据所衍生出的将不再是简单的通信问题，转而变成通信和计算相互融合的问题：如何利用计算解决通信的问题，以及如何利用通信解决计算的问题。举例来说，网络切片实际上就是用计算来解决通信的问题；而空口的提升则让用通信解决计算问题成为可能。　　未来的5G时代，计算能力和通信能力必然是相互借力的。如果单纯从通信的视角去看待5G，其实目前我们已经达到理论极限，将无法释放它的真正潜能。然而，当我们将5G盛年不重来