沈炼

来源:网络 更新日期:2024-06-27 09:51 点击:215069

今日俄罗斯电视台网站3月28日报道称,俄罗斯总参谋部作战总局副局长就美国在欧洲和在俄罗斯边境巡逻的战舰上部署反导系统发出警告,称这些部署可能为美国向俄罗斯发动核攻击提供可能性。维克托·波兹尼希连科在日内瓦举行的一个裁军大会上说:“美国在欧洲部署反导系统以及安装反导系统的船只在靠近俄罗斯领土的海域出现,为突然对俄罗斯发动核导弹攻击创造了巨大的可能性。”这名俄罗斯高级指挥官警告说,美国的全球导弹系统引发了新的武器竞赛,并强调这种部署在阿拉斯加、罗马尼亚和波兰的系统破坏了俄罗斯的核威慑能力。美国还要在韩国部署“萨德”导弹系统,声称是为了击落朝鲜的中短程弹道导弹。根据莫斯科的估算,到2020年,美国将部署1000枚拦截导弹,对俄罗斯的导弹能力构成切实威胁。波兹尼希连科说:“全球反导系统的出现降低了使用核武器的门槛,因为它给美国提供了在反导‘伞’保护下使用战略攻击性武器不受惩罚的假象。”他说:“反导防御系统是全世界火箭部队集结的象征,会引发新的武器竞赛。”波兹尼希连科指出,美国在抵御所谓朝鲜和伊朗威胁的借口下继续发展这一系统,而实际上华盛顿取得对俄罗斯和中国优势的企图破坏了全球安全。这名俄罗斯指沈炼

李安据台湾媒体《东森新闻云》4月13日报道,国际大导演李安长年受眼疾困扰,去年返台宣传《比利·林恩的中场战事》时,就曾透露因为庞大压力导致频繁掉发及失眠,近期有爆料指出前阵子低调返台就医,疑似患上睡眠呼吸中止症。据《壹周刊》报导,李安近期被爆患上睡眠呼吸中止症,严重的话恐在睡梦中猝死,前阵子低调返台就医。而助理李良山也未否认此消息,但强调李安的睡眠障碍并没有呼吸中止症这么严重,单纯只是睡不好。李良山进而透露李安在有运动的时候,就会睡得比较好,不过因为前阵子来回飞往各地,导致睡眠质量再变差,现在回到美国状况已经改善许多,希望外界不要扩大李安的睡眠问题,将焦点放在电影表现上。沈炼

联参10|信息时代的空天力量构建信息时代的空天力量构建徐秉君21世纪是信息时代,信息时代条件下的信息化战争正以超乎人们想象的快速走来。为了赢得信息化战争的主动权,世界各军事大国,不断调整本国的军事战略,加速发展以信息技术为主导的武器装备系统,并把构建空天力量作为迎接信息化战争的突出重点。人类的战争历史,先后经历了以矛剑为代表的冷兵器时代,以火药为代表的热兵器时代,以飞机、大炮、坦克为代表的机械化战争,以信息技术为主导的信息化战争。目前世界正步入信息化战争的门槛,也可以说是机械化向信息化过渡的一个阶段。因此,占领未来信息化战争的制高点,既是一个具有长远意义的战略问题,又是一个迫切需要应对的现实问题。所以,加速发展以信息支撑的空天力量便成为世界大国竞争的焦点。陆海空天网一体化作战示意图。不同战略需求推进航空航天力量整合进入21世纪,世界大国空军逐渐向空天一体化方向转变。为此,作为大国战略支撑的空军,也正向空天一体战略空军转变。值得注意的是,以美国、俄罗斯为代表的航空航天大国,基于空天一体化的战略需求,不仅适时调整各自的军事战略,而且加紧对航空航天力量进行整合,力求将其打造成适应信息化条件下作战空天力量。从整体上看,美国是基于沈炼

原标题:美联航CEO:看完拖拽视频感觉羞愧 将退还乘客机票海外网4月13日电 外媒报道,美联航CEO表示,未来将不再安排警察带离客舱乘客,同时将退还UA3411航班所有乘客机票。美联航CEO奥斯卡·穆诺兹在接受美国广播公司采访时表示,以后不会让安全人员将乘客带离机舱。“让一名已经预定、付过钱甚至已经坐到座位上的乘客离开,我们不能这么做。”穆诺兹表示,看完UA3411航班事件视频,这名69岁的乘客被拖拽出机舱的场景,让他感觉“羞愧”。这是穆诺兹第一次公开谈论此事,几天来,事件激起了舆论强烈反弹,给美联航造成数以亿万计的损失。“美联航绝对不会再次发生类似事件。”穆诺兹表示,整个事件是一起“系统性错误。”同时,美联航发言人表示将退还所有3411航班乘客机票。周日(4月9日)一班由芝加哥飞往肯塔基州最大城市路易斯威尔,编号为UA3411的国内航班,因超额订票而将一名不愿意下机的乘客强行拖走。视频由同机乘客上传至社交媒体引发巨大关注,美联航遭到舆论口诛笔伐。目前整个事件仍在继续调查中。沈炼

英国《简氏防务周刊》网站3月31日报道称,俄罗斯披露了2016年初亮相的苏-30SME出口型“侧卫”战斗机的新细节。在最近马来西亚兰卡威国际海事与航空航天展上,展出了一架苏-30SME模型。俄罗斯伊尔库特公司总裁奥列格·杰姆琴科在展会上发言时披露了苏-30SM双座机型的性能详情。该机型最近在俄罗斯和哈萨克斯坦开始服役。(苏30-SM本身是在卖给印度的苏-30MKI基础上发展的。)苏-30SME最大起飞重量34吨,速度1.75马赫,最大载油量为9.3吨。该飞机以每小时800公里的速度在海面飞行可飞1280公里,以每小时900公里的速度在高海拔可飞3000公里,空中加油一次可飞5600公里。苏-30SME由2个带推力矢量控制的AL-31FP加力燃烧喷气发动机提供动力。这一动力装置可产生2.5万公斤推力,令战斗机可携带多达8吨的作战装备。苏-30SME的航空电子设备已经升级,可配备红外线和激光瞄准吊舱,用于获取和打击地面目标。新的火控雷达可以同时获取并跟踪15个空中目标,同时能够一次打击4个目标。其他特性包括带激光惯性导航系统的光电一体瞄准感应器,头盔目标指示器以及与GPS系统和格洛纳斯系统格式兼容的卫星导航系统。杰姆琴科说:“苏-30SME是基于俄罗斯原有装备的先进升级平台。随着俄罗斯苏-30S沈炼