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原标题：龙江法官侯铁男：用生命铸就忠诚 为法治奉献终生人世间有什么样的情感，可以让一个人用生命去燃烧，直至灰烬；世界上有什么样的挚爱，可以让一个人用灵魂去厮守，直到尽头……黑龙江省高级人民法院办公大楼806房间是院党组成员、执行局局长侯铁男的办公室。2月25日，这个不足14平米的房间难得的清净，没有了往日人来人往的喧嚣。办公桌上静静地摆放着两份待签的文件和一杯清茶，日历牌上的日期还停留在2月24日。就在那一天，就在这里，侯铁男口含速效救心丸坚持开会布置工作。就在那一天，就在这里，侯铁男虚弱得浑身大汗，仍不忘嘱咐各庭室负责人要抓紧落实各自的工作。“用两到三年时间基本解决执行难问题”是周强院长在十二届全国人大四次会议上向全国人民作出的庄严承诺，也是向全国法院发出的战斗号令，无数法院人跟随这冲锋的号角踏步向前。侯铁男也一样，在队伍中披坚执锐、攻坚克难，直至生命的最后一刻，依然无悔来时的路。铁男走了。那些与他朝夕相处的老法官、新法官暗自垂泪，与他共同奋战的同事战友掩面失声，与他萍水相逢的当事人扼腕痛惜。黑龙江高院党组书记、院长石时态说，侯铁男同志是学习贯彻习近平总书记重要讲话精神的践行者，社会公平正义的做t

新闻配图在距“牛市与美联储的奇幻大冒险”已经开始了8年的今天，来自美国银行的分析师迈克尔·哈特内特开始提出了自己的质疑。牛市的催化剂，超常的、且前所未有的央行政策，正在全球范围内逐渐消退，而所谓的“矮胖子(Humpty-Dumpty)”交易正在隐约出现：在过去10年时间里，美联储已经两次加息，而本月（3月15日）美联储将会推出其在最近3个月时间里的第二次加息。美联储将会继续采取紧缩政策，直到市场出现重大“事件”。美联储紧缩周期已经接近尾声这些是风险资产中出现“暴跌”的催化剂，美联储的鹰派姿态+下半年疲弱的每股收益(EPS)。美银建议买多长期的标普SPX指数股（6月份，联邦公开市场委员会/欧洲央行的行动=波动）；买入黄金；避免成为“成为零利率政策的赢家”，不要买入CRE, HY, EM debt, NZ$等资产。但是哈特内特认为，在这些“大局”交易中，仍然有投资机遇。1、看多工业机器人题材，看空普通制造业题材“你不可能修建一堵墙把机器人隔绝在外。”机器工人的比例正在升高到2020年之前时，工业机器人数量将会达到250万台，而2010年时，这一数字为100万台。除非人类对“机器人”征税（最终我们可能会这样做的），否则由此产生的社会瓦解、人口变动和债务问题做t

乐基儿据香港媒体报道，乐基儿3月12日现身旺角出席支持领养宠物活动，她无惧寒风穿上露背小背心真空到场。她表示与男友共饲养了两猫两狗，也想过再领养增添新成员。问是否已打算养小动物，不生小朋友？乐基儿说：“不是！两样很不同，但即使是否决定再领养，暂时也没有计划生小朋友。没有说是不是ready（准备好了），总之就顺其自然。”她否认不喜欢小朋友。是否要结婚才会考虑生孩子？她说：“这个年代很多人婚前已怀孕，也有结婚很多年都没有生小朋友，所以这并不重要。最大问题是，如果有小朋友就要当一个全职妈妈去照顾。如果将来有小朋友会放弃工作。”做t

原标题：西安民营公交调查:夹缝求生还能走多远？华商报记者 采写：程彬 摄影：赵彬19年前，张先生从哈萨克斯坦回西安投资，取得710公交线路特许经营权。710路成为西安首批7条民营公交线路之一。19年后，身为民营公交公司老总的他，当年的壮志在慢慢变为“明日黄花”——因亏损无法经营，710公交线路和车辆正被政府回购，他的公司也成为政府首批回购的7家之一。曾经风光的西安民营公交企业缘何陷入重重困境？华商报记者对此展开专题调查。“我先卖房，后又拿房产、车做抵押贷款，”年过五旬的张先生神情复杂，“目的只有一个，让公司活着，给员工发工资……可公司还欠着员工工资。”张先生是西安得仁汽车客运集团有限公司负责人。3月1日，面对华商报记者，他抽着烟，表面平静，但眼神里却透着倔强、不甘、无奈……时代和市场催生民营公交“我们公司是1998年取得710路的公交特许经营权的。”张先生称，这条线是西安最早的7条民营公交线路之一。一位不愿具名的业内人士介绍，改革背景下，1993年，西安首条非公交公司直接管理的公交线路701路开通。5年后，西安公交民营化之门洞开。在改革开放号角声中，城市建设飞速发展。当时，多数市民出行乘公交，城市公共交通压力超负荷。政做t

原标题：最“牛”快递小哥！担心买家乱花钱自作主张替买家退货现在越来越多人习惯网购，不仅仅是便捷还便宜，但是在网购的同时也少不了有退货的情况。这不淄博临淄金山镇的苏女士给我们打来热线说,她的妹妹前几天在京东商城给姐姐秒杀了两个拉杆箱，但是寄来的却是两个登机牌。一查订单显示是退货状态，这货还没到就莫名的被人退货了，这是怎么回事呢？苏女士说，3月6号中午，快递员打电话说东西已经送到家了。她到家门口一看，只有两个登机牌， 400多块钱买的不是登机牌而是拉杆箱。快递员告诉苏女士，订单说京东没货。因为货品与预定不符，所以苏女士选择拒收，随后电话联系到京东商城进行投诉。但售后答复却是有货的。而且是派送到临淄站点了。而京东售后在3月6号苏女士投诉当天还查到，苏女士的货显示是退货状态。在苏女士的再三追问下，快递员承认，因为觉得苏女士花钱多，所以他给私自退货了。苏女士说，自己又没花快递员的钱，快递员送到货，照单付款就是了。快递员管不着自己是不是乱花钱，有些越俎代庖了。而这位快递员称，当时苏女士拒签，他以为苏女士不要了，这就产生了误会。最终在苏女士再三的要求下，昨天快递员把苏女士的行李箱送到了苏女士家中。这个事也给做t