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俄罗斯军事观察网近日发表文章称，中国成都飞机工业公司已经启动了“舰载版歼-20”项目。军事专家杜文龙在接受央视《今日亚洲》采访时认为，将歼-20这类大型飞机研制成舰载机，在技术上存在一些问题。以歼-31为基础改进和发展舰载战斗机，会更适合航空母舰的作战需要。俄媒的报道还对“舰载版歼-20”的技术细节进行了描述，称“‘舰载版歼-20’与陆地版略有不同，其翼展延长10.2%，达到14.2米，机长缩短0.7米至19.5米，全机空重增加2.5吨，到19.5吨。更为重要的是，‘舰载版歼-20’作战半径可以达到1500-1600公里，比美国现役的四代半和第五代舰载机多出了整整50%。”歼-20真的会被改进为航母舰载战斗机吗？杜文龙认为，就目前的判断而言，在歼-20这类大型飞机基础上发展舰载战斗机，在技术上还存在一些问题。其他国家在研制舰载机时一般也把中型飞机作为基本选项，原因主要是受航空母舰上空间的限制，中型飞机上舰更利于满足战机数量方面的需求。杜文龙认为，虽然歼-20战机综合作战能力强大，但航母可携带的歼-20数量有限，这会造成航母综合作战能力下滑。如果从纯军事技术角度分析，我们需要一款中型飞机来充当舰载机，以扩大舰载机编队规模和出动数量四平市邮编

空警-500预警机2016年9月2日，在吉林长春“追梦空天”航空开放活动的现场，一批空军现役主战装备向社会公众开放，包括三代战斗机、大型运输机、特种飞机、教练机、地空导弹、地空雷达、对地打击武器等。对于热爱国防和军事的民众来说，除了人气高涨的轰-6K战机和大名鼎鼎的红旗-9地空导弹外，还有一款“低调”的空中作战指挥平台不容错过，那就是空警-500预警机。小平台有大价值作为特种飞机的重要组成部分，航空平台是预警机的基本支撑，改装平台的基础条件将直接影响预警机的综合性能。空警-500采用了运-9中型运输机作为改装平台，最直接的优势是在平台供应上不会短缺，这对于大力提升空中预警实力的中国空军来说，意义重大，价值非凡。也许有人会质疑运-9的性能，毕竟滞空时长、航程等一系列预警机的重要战技指标都与平台本身的体量息息相关。相比伊尔-76运输机来说，运-9的机身更小了，滞空时间短、航程也有限。对此，需要强调的是空警-500定位是中型预警机，如果按照空警-2000的标准去要求它，是不现实也是不理性的。并且，运-9虽是运-8的升级型，但性能已不可同日而语。据公开资料报道，一方面，运-9换装了最新的涡桨-6C发动机，功率较运-8上安装的涡桨-6提升了约25%，四平市邮编

据广州市气象台预测：今日白天：阴天间多云，有中雷雨，局部大雨；夜间：阴天间多云，局部有雷阵雨；气温介于25到31℃之间；相对湿度介于65%～98%之间；吹轻微的偏东风。（广州市气象台2016年09月07日07时30分发布） 四平市邮编

原标题：《自然》子刊回复澎湃：报道不应作为韩春雨实验可重复的证据河北科技大学副教授韩春雨NgAgo实验是否具有可重复性再起波澜。9月6日，成都商报刊发了对韩春雨的专访，题为“《自然》已证实实验可重复但还有不确定因素影响实验结果”。9月6日晚间，曾撰写韩春雨报道的《自然》杂志记者David Cyranoski邮件回复澎湃新闻时表示，《自然》杂志的报道，“不应该被作为韩春雨实验可重复的证据。”图为韩春雨之所以9月2日之后，关于韩春雨NgAgo实验的可重复性问题再次成为学术界的焦点，源于8月2日，《人民日报》客户端报道称，“对于外界要求公开原始数据的要求，河北科技大学表示，在一个月之内韩春雨将采取适当形式公开验证，届时将有权威第三方作证。”新华社在8月2日题为《“网红”学者韩春雨：正在持续实验将适时公开验证》的报道中，也提到了“一个月左右时间”、“权威第三方”。报道称，“对于国际上一些科学家要求公布原始数据的要求，河北科技大学表示，在一个月左右时间后，韩春雨将采取适当形式公开验证结果，届时将有权威第三方作证。”但随着一个月承诺时限已过，9月6日，《成都商报》刊发了对韩春雨的报道。报道中，韩春雨否认自己曾表态一个月回复，说“《自四平市邮编

本报讯（记者 赵猛佳 通讯员 佟津） 受低空切变影响，5日上午至夜间我市出现分布不均阵雨雷阵雨天气。就在人们以为雨过天晴的时候，记者从市气象台获悉，未来10天中，8天为雨天，累计降水量较大。市民出行一定随身携带雨具，秋雨湿冷，谨防感冒的发生。据市气象台预计，未来10天（9月7日~9月16日）我市总的天气趋势是：气温稍高，降水稍多。预计全市平均气温18℃左右，比常年同期16.3℃稍高；全市平均降水量25毫米，比常年同期15毫米稍多。主要天气过程：7日有雷阵雨，8日至14日有小雨。降水天气过程明显偏多，有利水库蓄水，建议各地根据水库库容情况，在防汛的同时做好蓄水工作，积极储蓄水资源。 四平市邮编