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　　家里要备4个垃圾桶？ 未按规定分类罚200？　　关于垃圾分类的20个问题答疑解惑　　新版《北京市生活垃圾管理条例》即将实施，你是否还有不少疑惑：“生活垃圾分4类，家里要备4个垃圾桶吗”“未按规定分类投放就罚200元？”　　针对这些疑问，新京报记者梳理了北京市城管委等相关部门发布的信息，带来20个你最关心问题的权威解答。 　　事实上，垃圾分类新规并不只是“扔垃圾”那么简单。无论是在家里、小区、单位等场景，还是吃饭、购物、住酒店甚至点外卖、寄快递等日常生活，都能看到垃圾分类新规带来的变化。　　1　　我家要准备4个垃圾桶吗？　　A：不必。北京市城管委近期制定了《居民家庭生活垃圾分类(两桶一袋)指引》，建议居民可在家中设置“两桶一袋”，分类收集垃圾。　　“两桶”是指厨余垃圾桶和其他垃圾桶。“一袋”即指可回收物收集袋，纸盒、快递纸箱等体积较大的可回收物体，可装满后预约上门回收，或投放到小区的对应垃圾桶。有害垃圾由于产量较少，不必单独设置垃圾桶或垃圾袋，可以在下楼时投放到指定垃圾桶中。　　2　　Q：是否要买专用分类垃圾桶、垃圾袋？　　A：不必。垃圾桶和垃圾袋一般由居民自行购买，根据居住空间、生活习惯灵活选择适麝香猫咖啡

　　京津冀共享柴油车超标信息　　三地《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》下个月起同时实施　　新京报讯 (记者李玉坤)4月27日，北京、天津、河北三地联合举行《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》实施发布会，三地的条例将于5月1日同时实施。记者从发布会了解到，三地已共享柴油车超标信息。　　据介绍，今年1月份，北京市、天津市、河北省在各自召开的人民代表大会上，分别表决通过了《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》。 　　三地已共享柴油车超标信息　　北京市人民政府副秘书长程建华表示，在生态环境部的指导下，3月底已实现京津冀超标排放车辆数据共享，通过机动车超标数据平台可互相查询信息，有利于协同监管；三地使用统一的非道路移动机械登记平台，共享信息，便于监管。　　“在天津、河北的支持下，三地初步建立京津冀新车抽检抽查协同机制，对三地新生产、销售的机动车和非道路移动机械，监督检查污染物排放状况。”程建华说。　　天津市副市长金湘军也表示，目前三地已共享柴油车异地超标信息，并启动区域新车排放监管协商工作。　　三地人大将进行联合执法检查　　北京市人大常委会副主任张清介绍，三地的法规在核心条款、基本麝香猫咖啡

　　从电工专业转行到安川首钢机器人有限公司，17年来在焊接、激光切割、喷涂等领域攻克道道难关　　调试专家张明让冷冰机器人“活”起来　　张明 安川首钢机器人有限公司工程部组装调试科科长，2003年进入安川首钢机器人有限公司，多次被评为公司先进职工，获北京经济技术开发区爱企业好职工、北京市劳动模范、全国五一劳动奖章等荣誉称号。　　拿着像游戏手柄一样的“示教盒”，输入一行行程序代码反复调试，就能让冷冰冰的机器人“活”起来，按照指令灵活精准操作。这是机器人产品交付用户使用前的最后一道工序——安装调试。 　　安川首钢工程部组装调试科科长张明干这行已经17年了，通过这小小的“示教盒”，他完成了多项具有挑战性的机器人系统调试任务。通过他的调试，目前，机器人的运动精度能控制在0.1毫米以内，甚至比针尖还细。2019年，张明获得全国五一劳动奖章。　　从“门外汉”成长为业务“大拿”　　2003年，电工专业出身的张明来到安川首钢机器人有限公司，“转行”进入工业机器人行业。在学习材料不充分、主要凭借实践摸索的条件下，“新手”张明开启了废寝忘食的学习模式。经过几个月的“恶补”，张明从“门外汉”变成掌握核心技术的专业调试人员。麝香猫咖啡

蓬佩奥又被打脸了。美国新冠肺炎确诊病例逼近百万例，死亡逾5万例，这个正起劲嫁祸于中国的美国国务卿，此刻不知有没有感受到脸上火辣辣的疼？这个已把撕咬中国当成职业习惯的政客，这个逮住机会就推卸责任的“甩锅”行家，想必是不会反思的。美国确诊病例窜升是明证，美国网友唾骂也是明证，残酷的现实一而再再而三给蓬佩奥教训。地球人都知道，蓬佩奥是搞情报出身，曾长期担任美国中央情报局局长，如今是美国外交系统掌门人。一定程度上说，身为国务卿，蓬佩奥却仍保留美国中央情报局局长的习性，看谁都是敌人，没有敌人就要制造敌人。这不是搞外交，这是搞事情。但是，中国人不惹事也不怕事，无惧挑衅，更反对欺侮。把中国当假想敌，随便找个借口就攻击中国，有事无事就拿中国说事，只会自取其辱。更可笑的是，蓬佩奥俨然把美国国务院变成中情局，用搞情报那套驾轻就熟的泼脏水、搞颠覆手段来搞国际政治。这注定是行不通的，因为这不符合逻辑，也有悖于常识，不仅违反了国际通行法则，更是侵犯了他国的正当利益。撕咬中国，寻衅滋事，在歧路上越走越远，势必犯众怒；靠甩锅中国，也无助于控制美国疫情，只会被美国网友炮轰“不管美国人民死活”；花式指责中国，只会让更多麝香猫咖啡

每经记者 张北 每经编辑 裴健如继4月16日日本全境进入“紧急状态”后，日本疫情形势仍不太乐观。据日本放送协会（NHK）报道，截至4月25日，日本新增新冠肺炎确诊病例368例，累计确诊病例已增至13231例。鉴于疫情形势并未明显好转，日本当局或将延长原定于5月6日结束的紧急状态。图片来源：央视报道称，日本一些专家认为，虽然进入紧急状态已近3周，但东京和大阪等地的新增病例数并未明显减少，政府内部也有意见认为，5月6日全面解除紧急状态“很困难”。由于目前日本全境处于疫情紧急状态中，且防控全面解除还没有明确时间，日本国内的主要汽车制造商都被迫停止工厂运营或减产。据日媒报道，丰田汽车计划今年5月将日本国内的汽车生产目标较3月减少一半，6月计划减少四成。日本车企急速减产日本是丰田汽车的主要生产中心，丰田已连续数年承诺在日本每年达到300万辆的国内生产水平，约占其全球产量的三分之一。不过，受今年新冠肺炎疫情的影响，丰田方面表示，其今年300万辆的国内生产规模很难达成。图片来源：视觉中国据外媒报道，自今年4月初以来，丰田在东京以北的枥木工厂已经停产，并计划将停产时间延长至5月底。此外，由于出口需求减少，丰田高冈工厂、田原工厂、九州麝香猫咖啡