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　　中新网天津2月5日电 (记者 张道正)2月5日凌晨，天津市一名新型冠状病毒肺炎确诊病例出现急性左心功能衰竭、急性冠脉综合征，经海河医院奋力抢救无效死亡，为该市首例死亡病例。 　　死亡病例为第50例患者，女，66岁，天津市宝坻区人，1月22日曾到宝坻区百货大楼购物。2月2日，患者出现发热、咳嗽，就诊于宝坻区人民医院；后经市专家组确认为天津市第50例病例，2月3日转入海河医院治疗。 　　据通报，该患者既往2型糖尿病史30余年，高血压9年，冠脉搭桥手术史2年；入院后完善相关检查，2月3日经天津市专家组会诊，按照《新型冠状病毒感染的肺炎的诊疗方案(试行第四版)》诊断标准，结合患者病情，予抗病毒等对症治疗；2月5日凌晨1时10分患者如厕后出现喘息，间断咳嗽，咳少许粉红色泡沫痰，结合患者既往病史、症状和体征表现，考虑急性心力衰竭，予吸氧、利尿、强心、扩血管等对症治疗，并予气管插管、胸外按压等系列抢救治疗。 　　2月5日凌晨3时16分宣布临床死亡。初步判断死亡原因：急性左心功能衰竭，急性冠脉综合征。 　　截至2月5日6时，天津市新型冠状病毒肺炎确诊病例累计69例，其中危重型4例、重型19例、普通型43例，治愈出院2例、死亡1例。(完) 【编辑:周驰】 防尘网生产厂家

　　(抗击新型肺炎)吉林省最大一批进口捐赠物资到位：海关连夜验放 　　中新网长春2月5日电 (记者 郭佳)记者5日从长春海关获悉，4日晚间，长春龙嘉机场海关连夜验放84万只用于疫情防控的口罩。这是目前吉林省接受的最大一批进口捐赠物资。 　　这批口罩以捐赠方式进口，最终将交由吉林省红十字会接收和统一调配，用于新型冠状病毒疫情防疫防控工作。这是长春龙嘉机场海关通过“绿色通道”快速验放的第5批疫情防控物资。 　　长春龙嘉机场海关按照应急预案，凭捐赠函及受赠方出具的相关证明，对捐赠物资采取先登记放行，后补办减免税相关手续的作业模式进行快速验放，确保物资即到即放。 　　长春龙嘉机场海关方面介绍，为保障疫情防控物资快速通关，该关按照海关总署及长春海关的统一部署和要求，研究制定多套疫情防疫物资快速通关预案，并在通关现场设立专门受理窗口和绿色通道，按照特事特办的原则，优先从快处理相应通关手续，确保疫情防控物资能够实现24小时即到即提，确保通关“零延时”。(完) 【编辑:黄钰涵】 防尘网生产厂家

　　(抗击新型肺炎) 90后未婚护士为隔离4岁男童当起“临时妈妈” 　　中新网惠州2月5日电 题：90后未婚护士为4岁隔离男童当起“临时妈妈” 　　作者 黄少卿 叶衍达 宋秀杰 　　据了解，在这次新型肺炎疫情爆发前，有一批来自湖北的旅客滞留在广东惠州市惠东县，其中，就有4人被确诊为新型冠状病毒肺炎，被送往惠州定点医院治疗，但留下一名4岁的小男孩小东(化名)。这个小男孩属于密切接触者(核酸检测结果是阴性)，父母亲人都不在身边，隔离期间，谁来照顾呢？惠东县平山一名“90后”的未婚护士小伍自告奋勇接起了这个任务。 图为惠东县平山一名“90后”的未婚护士小伍自告奋勇为隔离4岁男童当起“临时妈妈” 惠东县委宣传部供图 　　未婚护士自告奋勇照顾被隔离男孩 　　时间追溯到1月20日，4岁男童一家从湖北老家随旅行团来到惠东游玩。1月26日，他们从惠东一个镇转移到惠东县定点医院，其中4人被确诊为新型冠状病毒感染的肺炎，被送往惠州定点医院治疗。情况有点特别的是，留下一名4岁的小男孩需要有人照顾，并且还要把这小孩作为密切接触者来管理。 　　多一秒的迟疑就多一分风险。惠东县疫情防控指挥部(以下简称“指挥部”)就立即组织相关部门想办法解决防尘网生产厂家

　　(抗击新型肺炎)当好“青春快递员”、守好“心门” 上海青年在疫情防控第一线展“十八般武艺” 　　中新网上海2月5日电 (陈嘉音 周胜洁 周琳琳 孙琪)当好“青春快递员”、重点守好“心门”、做好“宣传员”……在抗击新型冠状病毒肺炎的战场上，社区处在基层治理最前沿，也是疫情防控的第一线。上海青年在做好自身防护措施的同时，“各显神通”参与到社区防疫阻击战中。 　　上海徐汇、长宁、奉贤等区团组织动员了346名青年志愿者当好“青春快递员”，协助社区为居家隔离对象买小菜、倒垃圾；业委会成员、楼组长等社区志愿者则做好疫情防控“宣传员”，建立线上沟通群、挨家挨户发放防疫宣传通知书；浦东、黄浦和杨浦等区志愿者则分别进行线上课程辅导、心理疏导和辟谣工作，为在防控一线工作的人员家属排忧解难，为市民们营造健康正能量的社会氛围。 基层疫情防控第一线，上海社区青年志愿者在行动。 　　“青春快递员”：居委助手使命必达 　　社区疫情排摸重要，做好居家隔离人员保障工作也十分关键。1月30日，奉贤南桥镇团委发布征集令，火速成立了一支“青春快递”，为居家隔离人员代买食品、生活用品等，分担居委会压力。这批“快递员”分别对接不同小防尘网生产厂家

　　疫情下的公交司机：只要有一名乘客，我们也要坚守！　　新华社西安2月5日电（记者陈晨、梁爱平）35个站点，1小时车程；17.5公里，7名乘客。4日下午，西安市公交三公司三车队驾驶员周云博即将跑完的这趟车，比以往任何时候都要冷清得多。　　“哪怕只有一名乘客，我们都会守好这驾驶台。”从除夕到大年初二，24岁的周云博一直在上班。4日起，他开始了新一轮的值守，记者跟着他一起跑车。　　疫情让整个城市放慢了脚步。透过车窗向外望去，西安街头车辆不多，偶尔驶过的公交车，吐纳着稀少的候车人，成为城市中为数不多的穿越者。为应对疫情，西安暂停了106条公交线路，仍在运行的车辆，承载起了市民的公交出行需求。 　　周云博跑的这条教育专线，穿过数条主干道，连接着西安市内的一个个繁华地段。在平时，每天有超过1.4万人次乘客搭乘这条线路。如今，数字降到了每天150人左右。　　“这几天有一位乘客，儿子刚动完手术，他要每天到医院送饭。每次上车，他都会向我道一声辛苦。你看，虽然人少，但这车跑得值吧。”26岁的安全员刘泰平是周云博的搭档。最近这段日子，每到车辆进站，他会立刻下车为乘客测量体温，查看口罩佩戴情况，登记身份信息和联系方式。　　“虽然繁琐防尘网生产厂家