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维C、红豆、低体脂都对人体健康有神奇的效果吗？刚刚发布的2020年1月“科学”流言榜对一系列你我身边的谣言进行辟谣。“每月‘科学’流言榜”由北京市科学技术协会、北京市网信办、首都互联网协会指导，北京科技记者编辑协会、北京地区网站联合辟谣平台共同发布。 流言 体脂率越低越健康 体脂率越低，身体越健康。 真相 所谓体脂率，就是体内脂肪的重量与全身重量的比值。 理想情况下，每天的能量摄入与能量消耗应该大致均衡。如果摄入的能量过多或者消耗的能量过少，便会产生“盈余”，被身体转化为脂肪存储起来。 脂肪具备重要的生理功能：在天冷的时候维持体温，在运动的时候减少组织摩擦，在饥饿的时候提供能量，以及分泌激素，维持正常的生理代谢等。因此，大可不必一听到“脂肪”就摇头。 女性体脂率的正常范围在25%到31%之间，男性体脂率的正常值要小于25%。但是，体脂率会随着年龄发生变化，年龄越大往往体脂率越高。所以，一定要根据自身实际，合理判断健康情况，不要盲目追求低体脂率。 流言 加湿器会加大室内雾霾污染 开启加湿器后，用PM2.5检测仪靠近加湿器喷口，检测数值升高至重污染水平。 美国生活片
赶年集 看变化——大运河畔捷地村新春年集见闻 新华社石家庄1月22日电(记者冯维健)20日清晨6点，天还没亮，河北沧县捷地村村民买树强就已经开始了一天的忙碌。他系上围裙、戴上套袖，磨快了钢刀，把新鲜牛肉装上小车，运往集市上的摊点。这一天，是捷地村的新春年集，也是春节前村民最忙碌的时候。 今年46岁的买树强是集市上的老摊主，据他回忆，从他父亲那辈开始就在集市上做牛肉生意，到现在已经50多年了。他说：“平时赶一次集大概能卖一头牛，现在临近春节，市场需求量大，基本上一天能卖两三头牛。” 在中国北方农村地区，赶集是一种传统的民间商贸形式，其中年集最为红火热闹。年集上的春联、年画、干果、小吃，都是民众春节期间的必备品。地处京杭大运河畔的捷地村，自清初开始设集，至今已有数百年的历史。新春年集，这一传统的民俗记忆，为民众带来“年味儿”的同时，也见证着乡村经济的点滴变化。 “我记得小时候，每到新春年集，十里八乡的村民都会来这里置办年货，其中数大白菜的销量最好，每家都要买上几十颗。而且那时候运河里水很多，还有一些操着天津口音的客商乘船来村里贩卖食盐、布匹，热闹极了。”今年64岁的村民刘金龙说，“美国生活片
新华社上海1月22日电(记者吴振东 潘旭 丁汀)从上海到河南光山，K754次列车需开行15个小时，正在返乡的华东师范大学广告专业学生曾庆阳，在车厢里正忙碌着…… 春节假期，他要拍摄一部微纪录片，讲述家乡的脱贫故事。 地处大别山革命老区的光山县，曾是国家级贫困县。2015年，该县打响脱贫攻坚战，并于2019年5月脱贫摘帽。 2020年春节，是全县80多万百姓将迎来的脱贫后第一个春节。 “一亩油茶百斤油，又娶媳妇又盖楼。”这是曾庆阳从亲朋那里听到的关于家乡的顺口溜。到家第二天，他便迫不及待带上拍摄器材，来到槐店乡司马光油茶园取景。 一望无际的浅山丘陵，漫山油茶树摇曳生姿，使人彷佛置身绿色海洋。在这里，曾庆阳遇上了联兴油茶产业开发有限公司董事长陈世法。他告诉曾庆阳，按照“公司+基地+农户”发展模式，公司现已流转荒山荒地三万余亩，建起万亩油茶生态示范基地，解决1000余农民就近就业，带动基地周边298户贫困户脱贫，人均增收4000元。 在县城一处商场，曾庆阳用镜头记录下羽绒服销售的热闹景象。多年来，光山县因地制宜，逐步发展成为闻名全国的羽绒材料集散地、羽绒服装加工基地和羽绒制品销售中心，全县超过15万人从美国生活片
退休前最后一次春运 她用自己的方式说再见 学售电子客票 她一点不输年轻人 “身份证读卡器、四合一POS机、扫描枪、制票机、验钞机，还有这台电子客票购票信息单打印机，这是今年最大的变化。”坐在熟悉的北京南站售票车间工位上，年近50岁的值班售票员朱凤云说，今年是她最后一次服务春运。“2020年的春运和以往有些不一样，因为电子客票来了，对于我们铁路人来说，这记录了一个时代。”朱凤云的话语中，带着对铁路、对南站的留恋和不舍…… 退休在即依然苦练新业务 “如今，熟练掌握电子客票业务是售票员的必备技能，只有自身‘进阶’了，才能为旅客解决各种疑难杂症。”退休在即的朱凤云，在这最后一班岗上一点儿也不马虎。 “每次500道理论习题，背不住的就抄写，一遍不行就抄几遍。每个月还要考试。”50岁的朱凤云依然像刚入职的年轻人一样。几个月坚持下来，朱凤云不但通过了所有的课程，还把铁路调图、增开临客等信息都印在脑子里。有问必答、有问能答的她，信心满满地站在了售票车间。 “干了一辈子，快到点了，也不能输给年轻人呀！”在最后一班岗上，面对电子客票这一铁路史上的大变革，朱凤云又当起了宣传员。 她是归家美国生活片
(新春见闻)铁路青年春运“百态坚守”：日夜不歇温暖旅客回家路
中新网兰州1月22日电 (强科 马宝军)对于铁路人来说，春运是他们舍小家顾大家、日夜坚守奉献，践行“人民铁路为人民”的主战场。在这场攻坚战中，铁路青年担当起挑大梁的重担，从寒风中怀揣仪器，到旅客手中的一杯热水，再到打磨机下近“千度”的火花，他们始终保持奋斗者姿态，温暖着广大旅客的回家路。
图为车务青年刘璇给旅客列车上水。 兰州局集团宣传部供图
-31℃：供电青年坚守高原外出巡检
在祖国西北海拔3608米的祁连山深处，兰新高铁在这里穿山越谷、银龙飞驰，冲腾起阵阵雪雾，仿佛驶入奇幻雪国。兰州高铁基础设施段军马场高铁接触网运行工区就驻扎在这里，工区职工昼伏夜出，日夜守护着高铁供电设备的安全运行。
28岁的陈华军是工区的作业组长，春运期间，在-31℃的高寒山区，他要带着5名青工对接触网设备进行巡视测量。头戴厚厚的大棉帽，身穿厚重作业服，迎着刺骨的寒风站在露天的作业车上认真巡检。
隧道挂冰是动车和供电线网的“定时炸弹”，为了清除安全隐患，他们还要穿上雨衣、戴上安全帽、护目镜和绝缘手套，脚踏绝缘靴，手持打冰杆，清脆的敲击声回荡在美国生活片