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11名被困人员无生命迹象 广西南丹“10·28”矿山坍塌事故终止施救 中新社南宁11月8日电 (记者 林浩)广西南丹矿山事故救援指挥部8日通报，经综合分析研判，井下11名被困人员已不具备生命存活条件，决定终止施救。结合坍塌量及相关数据分析，现场专家组认定此次事故为坍塌事故。10月28日下午6时30分左右，南丹庆达惜缘矿业投资有限公司大坪矿区发生事故，导致2人死亡，11人被困。事故发生后，在应急管理部工作组指导下，广西调集200多人组成专业救援队伍，全力以赴开展现场处置救援工作。据事故救援指挥部介绍，此次事故出事点距离该矿出口约3.7公里，属于采空区岩石破碎冒落带，坍塌方量大，大中型救援装备无法进入，且地压活动相当活跃、井下温度居高不下，有毒有害气体浓度很高，救援条件异常恶劣。特别是11月5日监测到的井下震动已导致坍塌处巷道产生新的冒顶，救援点已无法进入。救援队多次用生命探测仪探测，井下未发现生命迹象。对此，救援指挥部认为，当前，井下且已不具备救援条件，如继续救援极易发生次生灾害，对施救人员生命安全构成极大威胁，有可能造成新的伤亡。中共南丹县委宣传部提供信息显示，此次矿难发生后，涉事企业主要负责人自行组织了救援，但没有南京网络公司

新华社尼科西亚11月7日电(记者张保平)塞浦路斯能源部长拉科特里皮斯7日向拥有该国阿佛洛狄忒天然气田采矿权的财团颁发了首个天然气开采许可证，为该国出口液化天然气开辟了道路。据悉，这家由来自美国、英国和以色列三家企业组成的财团获得的许可证有效期为25年。根据计划，阿佛洛狄忒天然气田的天然气将通过水下管道输送到埃及北部地中海海滨小城伊克杜的一个液化设施，然后以液化天然气形式出口到欧洲和其他地方。阿佛洛狄忒天然气田于2011年被发现，是塞浦路斯专属经济区发现的第一个天然气田。它位于地中海东部，塞浦路斯岛以南，据报道拥有3.6万亿到6万亿立方英尺(1立方英尺约合0.028立方米)的天然气。来源: 新华网关注同花顺财经微信公众号(ths518)，获取更多财经资讯"南京网络公司

伴随人口红利的消失，以及追逐高附加值的需求，我国物流行业正在从劳动密集型向技术密集型转型，正是在这一行业背景下，我国涌现了一批机器人公司，特别是在物流搬运领域，近几年国产市场占有率持续在80%以上，成为我国智能制造转型升级的急先锋。其中，斯坦德、海康、极智嘉3家本土企业发展迅速，已经成为我国物流搬运机器人的典型代表，下面我们就来聊聊这3家企业的各自优势和发展布局。背后：三大理工院校向工业延伸在这三家移动机器人公司中，海康机器人背靠的是全球安防龙头海康威视，脱胎于海康威视2014年成立的机器视觉事业部，拥有雄厚的资金、人才与技术支持。而海康威视不仅仅是一家安防企业，还是一家人工智能公司，拥有强大的机器视觉研发和生产能力，在深度学习、图像识别、云计算领域的积累深度行业有目共睹。作为其旗下子公司，海康机器人先天享有这一华中科大系科技公司的全方位资源支持，免去了许多冲锋陷阵的后顾之忧。极智嘉于2015年成立，创业团队则来自清华大学，研发团队亦由毕业于清华、中科院、北航、北科大等高校的博/硕士组成，是一支典型的高技术人才研发型公司。极智嘉虽然没有实力雄厚的大树可依靠，但却有一位全能型CEO——郑勇，他先后在ABB集南京网络公司

上海、嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城……G60科创走廊九城市，今天再次走进进博会。11月8日下午，《金融支持长三角G60科创走廊先进制造业高质量发展政策发布会》在第二届中国国际进口博览会举行，进一步推动金融供给侧结构性改革，打造产融结合新高地。在这场活动上，一堆金融政策红包“撒”来。中国人民银行发布了《金融支持长三角G60科创走廊先进制造业高质量发展综合服务方案，明确了15条政策举措，聚焦长三角G60科创走廊产融结合，重点支持人工智能、集成电路、生物医药、高端装备、新能源、新材料、新能源汽车等七大产业的先进制造业企业发展。为缓解制造业企业融资难问题，创新“信用类科技贷”产品，综合运用知识产权质押贷款、股权质押贷款、订单融资、税基贷等产品予以支持；依托先进制造业产业链核心企业，运用区块链技术开展仓单质押贷款、应收账款质押贷款、票据贴现、保理、国际国内信用证等供应链金融创新，提高整体融资效率；聚焦长三角G60科创走廊先进制造业领域科创型民营、小微企业，用好再贷款资金助力长三角G60科创走廊先进制造业发展；提升政策性担保基金支撑效果，推动政策性担保机构共享担保创新经验，降低或取消对政策性担保业务的盈利要求，进南京网络公司

降低成本是企业获取竞争力一个强有力的手段。而了解成本构成，对导致成本变动的原因进行分析，从而寻求恰当的方式控制成本，方能使企业在竞争中获得巨大的优势。这就是进行成本分析的意义所在，然而，在不同的飞机引进方式及宏观经济背景下，成本结构会随时发生变化，通过分析，发现导致成本变化的动因，方能对症下药，寻求降低成本的方法。本文通过分析公司报表、生产运营状况，以及美元汇率、油价变动等外部因素，并对数据进行细分，以经营租赁引进的波音737-800机型为研究对象，在特定机型、特定航线结构、特定月度飞机利用率的条件下，做出一种微观、动态、定量的成本结构分析模型。一、研究背景航空运输业是一个重资产运作的行业，具有投入高，运输设备昂贵，运营成本高等特点。同时，通过对财务报表的分析，可以发现多数航空公司的固定成本较高，毛利率低a，而负债率却居高不下，航空公司在经营的过程中面临着很高的财务杠杆与经营杠杆。因此，降低航空公司的成本，不仅关乎到航空公司盈利能力，还在很大程度上关乎到公司的财务风险。针对航空公司进行成本结构分析对降低成本至关重要，在成本结构分析中发现导致成本变化的动因，方能对症下药，进而寻求降低成本的方法。南京网络公司