中新网佳木斯5月14日电(马宁 记者姜辉)14日上午,在同江出入境边防检查站执勤民警完成出境边防检查后,一艘满载货物的“龙推610”号中国籍货轮缓缓驶出同江西港口岸横江口码头,标志着同江口岸正式开启2023年明水期货轮运输。
![一艘满载货物的中国籍货轮缓缓驶出同江西港口岸横江口码头。 马宁 摄 一艘满载货物的中国籍货轮缓缓驶出同江西港口岸横江口码头。 马宁 摄](http://i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2023/230514/32307ebf-f88c-47aa-8707-bef7cd8e88d9_zsite.jpeg)
“为了确保出入境船舶快捷通关,我们同江边检站为出入境船舶提供‘单一窗口’网上申报服务,并积极与海关、海事等部门沟通协调,营造‘零延时’通关‘零等待’作业的口岸通关环境”。据同江边检站执勤三队副队长陆洋介绍,同江出入境边防检查站紧密结合口岸实际,科学分配警力,向智能口岸管控模式转化,在严密口岸管控的同时积极优化勤务模式,使口岸通关更加方便、快捷、高效,为实现龙江全面振兴,全方位振兴贡献同江边检力量。
![民警对货轮进行出境边防检查。 马宁 摄 民警对货轮进行出境边防检查。 马宁 摄](http://i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2023/230514/184e974e-8d4a-49aa-a26f-1bc39577b068_zsite.jpeg)
同江西港口岸位于同江市横江口松花江东岸,同江西港1986年被批准成立国家一类口岸,为松花江最末端港口,是船舶进出黑龙江、松花江必经之地,上行可达佳木斯、哈尔滨,下行沿黑龙江可到鞑靼海峡,进入日本海,抵达朝、韩、日等东北亚国家和我国沿海港口,是构建江海联运大平台的关键一环。(完)
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