中国海军成功解救被劫船只，将为作战部队“出海”铺平道路！
中国军方9日发布消息称，中国海军当天在亚丁湾营救1艘遭劫持的外籍货船。这是中国海军首次在亚丁湾、索马里海域营救遭海盗登船袭击的外籍船只。据报道，遭海盗登船袭击的是图瓦卢籍OS35号货船，当时该船在亚丁湾索科特拉岛西北海域航行，遭遇不明数量海盗劫持，1艘海盗小艇靠泊货船。9日凌晨，正在亚丁湾、索马里海域执行护航任务的中国第25批护航编队对该货船实施成功救援。16名中国特战队员乘小艇登临该船，将19名船员解救出安全舱。笔者认为，此次营救行动的成功让中国军队的海外维权形象又“硬”了三分。
视频截图
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索马里海盗的起源本是一些自发组织起来武装对抗外国渔船在索马里水域非法捕鱼活动的普通渔民，可是当他们发现在这条黄金水道干抢劫、绑架、勒索的勾当比打渔更有利可图时，便逐渐成了气候，愈演愈烈，最终一度成为严重的国际社会安全问题，也成了各大媒体关注的“明星”。因此很多国家都派出军舰在亚丁湾巡逻护航，我国也在2008年10月19日向亚丁湾派出舰队和特战队员执行护航任务，到目前为止成效显著，大大降低了海盗对我航运的威胁。
过去很长一段时间，中国维护海外利益能力不足，一旦全球其他地区发生危害中国利益的事件，我们除了口头抗议以外并没有什么更有效的方法，海军远出索马里护航可谓中国武力维护自身海外利益的重要一步。但是在以往，相较其他国家，笔者还是感到中国的形象相对“绵软”了，我军对海盗也没有什么“铁腕”的表现，吓跑，威慑的多，抓获的少。
2009年10月19日，即在中国海军舰艇编队开赴亚丁湾遂行护航任务临近一周年之际，由南非驶往印度途中的中国青岛远洋公司的“德新海”号货轮被劫持，船上共有25名中国船员。最终，2009年12月28日，被劫持的“德新海”号货轮和25名船员被用金钱赎回。
对此很多国人不禁要问，美国海军打了，俄罗斯海军打了，法国海军打了，韩国海军打了，甚至连马来西亚海军也打了，我们的军舰和特战队就在那里，为什么不打呢？原因肯定是多方面的，但其中一定蕴含着对自己武装力量作战能力的不信任，机会宠幸有准备的人，显然当时我们还没有准备好，白白丧失了一次“露脸”的大好机会。
但是随着这些年来中国国力的提升，中国军队的表现也越来越自信。此次中国军队从海盗手中成功解救被劫船只，一方面树立了我军海外的“硬汉”形象，同时也向全世界展示了中国维护自己利益的决心和军事作战力量。其实在2010年11月，中国军舰徐州舰已经成功救援了1艘遭海盗船袭击的中国籍特种运输船“泰安口”号。但是与之相比，此次中国方面解救的是一艘外籍货轮，因此国际影响力更大，更加能够凸显中国是一个负责任的大国，并非像某些人所说的只知道“搭便车”。
同时，此次解救行动也为中国地面作战部队外海驻扎减小了阻力。过去中国向海外派驻的部队主要以工程兵为主，执行修桥铺路类的维和建设任务。但近日有媒体报道，中国将把海军陆战队规模从2万人增加到10万人。如果该消息属实，那么这个规模显然已不是单单适用于中国周边，必然要向海外派遣，对此其他国家难免又会说三道四。此次解救行动让全世界看到中国军队是在用实际行动维护和平，从而可以为中国地面作战部队“出海”铺平道路，稳步提高维护中国海外利益与“一带一路”倡议的能力。
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