1.公寓越卖越火，广州会否跟进限购“商改住”？市住建委回应了
北京对住宅“认房认贷又认离”后，3月26日又出重拳，全面叫停“商改住”，规定商办类项目在建在售的，不能卖给个人；再上市的，个人购买须无房且在京连续缴纳五年社保或个税。此前，上海也对“商住房”进行过整顿，128个项目暂停销售，并要求已锁定的区内15个“类住宅”项目整改恢复商办用途。目前，广州商住公寓市场红火，下一步会不会有政策调整？
记者注意到，2月中旬，广东出台了关于加快培育和发展住房租赁市场的实施意见，明确指出商业用房可改为租赁住房，并出台一系列优惠政策支持公寓市场。有业内人士分析，这将掀起新一轮公寓投资热潮。近期广州限购新政也令公寓物业再升温。
广州会不会效仿北京，对商住公寓实施限购？28日，广州市住建委相关部门回应称，暂时没有变化。
广州现状：
公寓越卖越红火
克而瑞数据显示，去年下半年开始，广州公寓市场出现“井喷”。2016年广州公寓成交达33919套，成交面积171.37万平方米，总成交金额达303.96亿元，三项数据同时创下广州公寓历史新高。在成交价格方面更是不逊色于住宅，全年公寓成交均价为17737元/平方米，同比上一年上涨25%，创下近三年新高。
今年2月，广州商业及办公产权的一手酒店式公寓共成交2380套，环比1月猛涨99.2%，同时也是近五年同月份里成交量最高的一个月。价格方面，更首次突破2万元水平线，一手公寓均价20560元/平方米。
日前广州限购新政出台后，很多购房客将目光投向了公寓。据媒体调查，目前广州中心区的公寓均价在4万-8万元/平方米，外围区则集中在2万元/平方米左右。
上周末，番禺一公寓盘两度加推依然销售一空；增城某公寓楼开盘不到一小时，168套单位去化达九成。
北京新政：
市场或迎大调整
同策咨询研究部总监张宏伟认为，北京“商改住”限购、上海“类住宅”整治等政策的出台，意在防止住宅调控后房企将目标转向类住宅市场，推升商办用地价格过快上涨。
易居研究院的数据显示，今年前两个月，北京商住房成交量相对于2016年全年上涨了53%。
易居研究院智库中心研究总监严跃进分析，北京新政出台后，个人认购商办类项目不能贷款、要有五年社保、无房产记录等要求，或使得此类物业的认购价值大幅压缩，从而出现明显的价格下滑。
在张宏伟看来，北京“商改住”限购和多个城市“类住宅”整治，意味着这是全国一盘棋的行动。目前除了北京外，上海、天津、合肥、南京等城市已经开展整治“商改住”项目，深圳、广州或也会开始。
专家分析：
各地跟进可能性低
方圆地产首席分析师邓浩志则认为，“北京、上海住宅长期供不应求，再加上各种限购条件，导致市场部分需求转移到了类住宅产品上，一些商办类物业出现了价格上涨过快的情况。”不过纵观全国，目前只有京沪深三城出现商办类项目供不应求的情况。
“广州及几乎所有二线城市的商办类物业还有一定的去库存周期，近期虽然搭上顺风车出现量升价涨的局面，但尚未达到严重供不应求的状况。”再者，邓浩志分析，多数大城市的商办类项目土地存在供大于求的情况，并不存在“禁售公寓是为保商办”这一说。公寓的利润超出了预期，导致所有商办物业都主动变成公寓，这可能是管理者所担心的。邓浩志预测，除深圳上海外，各地效仿北京禁售公寓的可能性较低。
邓浩志同时表示，按此前中央重点扶持企业发展“商改住”租赁市场的精神，此番北京限制散售商办物业，或者也是在为酝酿中的该市“商改住”租赁政策作铺垫。（记者 赵燕华）
2.地价贵过一手楼价！广州今日拍地：增城2.39万/平！海珠5.5万/平！
南都讯 （记者 张艳芬 实习生 戴雅婷）昨日，广州一口气卖了8块地，总用地面积41万平方米，总建筑面积126万平方米，总价达190亿元。这些土地共需配建约42万平方米拆迁安置房等政府性房源。其中海珠区石岗的一宗约2万平方米的宅地刷出全市最高楼面价———5.5万元/平方米，此外，增城的多宗宅地楼面价也达2万元/平方米。
海珠：达楼面价市场最高位
石岗路地块（即广东轻工机械地块）位于海珠区，占地面积只有20211平方米，计容建筑面积达80844平方米，挂牌起始价约14亿元，昨日，经过多家开发商一百余轮竞价后，时代地产以20 .37亿元和配建4 .4万平方米保障房竞得这宗地块，如果减去配建的保障房面积，折合楼面价达55437元/平方米，达广州土地市场最高位。
昨日，白云新市也出让了一宗宅地，地块位于白云区新市街棠涌南路，占地1.26万平方米，最终由金地以8.3亿元及配建18900平方米保障房竞得，折合楼面价为3.29万元/平方米。
此外，黄埔广州开发区科学城一宗占地2万平方米的商业地块，由广州多益网络股份有限公司以4.46亿元竞得。
增城：5块地卖了156亿元
最近，广州出台限购升级政策，这让暂未纳入限购范围的增城、从化的房子在市场上变得更受欢迎。昨日，增城一口气推出6宗地块，除了一宗商旅用地无人报名外，另外5宗宅地均高价成交，其中3宗由房地产开发巨鳄碧桂园竞得，1宗占地3375平方米的宅地，由刘先生个人以1.4亿元竞得，5宗宅地总共卖了156亿元。
广州拍卖成交的8宗地
●白云区新市街棠涌南路
地块面积：12644平米
成交总价：83427万元+18900平方米配建保障房
成交楼面价：32900元/平方米
●黄埔区广州开发区科学城
地块面积：21372平方米
成交总价：44619万元
折合楼面价：5964元/平方米
●海珠区石岗路
地块面积：20211平方米
成交总价：203699万元+44100平方米配建保障房
折合楼面价：55437元/平方米
●增城区荔城街
地块面积：3375.21平方米
成交总价：14000万元
折合楼面价：14000元/平方米
●增城区永宁街章陂村
成交总价：435000万元+84600平方米配建保障房
折合楼面价：20195元/平方米
●增城区永宁街岗丰村
地块面积：37507平方米
成交总价：154200万元+35100平方米配建保障房
折合楼面价：22743元/平方米
●增城区岗丰村
地块面积：109468.45平方米
成交总价：431200万元+107550平方米配建保障房
折合楼面价：23963元/平方米
●增城区岗丰村
地块面积：120418.05平方米
成交总价：535100万元+130050平方米配建保障房
折合楼面价：23599元/平方米
3.重磅！4月1日起，广州近九成咪表泊位停止收费！
市区咪表要暂停收费了！昨日市交委等四部门联合发布公告，因为两大咪表公司经营权到期，4月1日起市区5295个咪表暂停收费，何时恢复收费待定。另外，637个路内咪表泊位由于经营权未到期，仍将继续收费。
仍有637个未到期继续收费
市交委表示，目前经营市区咪表的两大公司广州电子泊车管理有限公司、广州德生咪表管理有限公司是于2012年3月28日签订的中心城区（越秀区、荔湾区、海珠区、白云区、天河区、黄埔区）城市道路停车泊位经营权出让合同，该合同将于2017年3月31日期满，经营权由政府收回。经市政府同意，自4月1日起，在确定城市道路咪表泊位新的管理措施之前的过渡期内，共计5295个合同期满的原咪表泊位暂停经营和收费，市民可免费停车，但需按相关标识要求使用泊位。过渡期有多长则暂时未确定。
市交委还特别提醒，长堤大马路、大沙头路、六榕路、教育路、德政路、东湖西路、明月二路、光塔路、菊湖街、桨栏路、杉木栏路、光复路等12条路段的637个路内咪表泊位仍处于特许经营期内，暂时未到期，会继续由原咪表单位经营，收费仍按现行标准执行。
将新设夜间车位和临停车位
市交通部门也表示，暂停经营和收费后的原咪表泊位将遵循“保畅优先、兼顾刚需”的原则，在过渡期内，由属地各区政府会同交警、交通、建设等部门对相关路段及泊位进行科学评估，并综合道路交通通行、道路工程施工、泊位使用率、周边停车布局及市民反映等情况进行有计划、分批次优化调整，下一步将根据不同区域、不同路段、不同功能区的道路交通需求和停车需求的实际情况，试点设置夜间时段性泊位和临停快走区域。
夜间时段性泊位点将尝试将部分白天交通影响较大、晚上又有停车刚需的原咪表泊位调整为夜间时段性泊位。这些泊位将侧重于老城区等停车供给紧张区域的夜间停车刚性需求。夜间时段性泊位的特点是白天不能停放车辆，但夜间时段可供市民停放。
另外，交通部门还会尝试将在医院等重点区域附近的部分原咪表泊位调整为临停快走区域。此类区域允许市民临时上下车，但禁止车辆长时间停放。
欢迎市民投诉举报乱停车
对于取消咪表收费后可能会出现的违法占用、违规收费、私划泊位等行为，市交通、发改、公安、城管、建设及属地区政府将加大监管力度，严格执法，维护好道路交通秩序，并及时对外公布处置情况。交通部门还将成立路内停车泊位公众监督委员会，开展路内停车社会监督工作。同时，欢迎广大市民拨打广州12345政府服务热线对违法占用、违规收费、私划泊位等行为进行投诉举报。
另外，市交通部门、属地各区政府将进一步挖掘可利用的停车资源，推广“互联网+停车”技术应用，鼓励互联网企业与停车场经营者合作推动共享停车，推进停车资源错时共享，提高停车资源利用率。在医院等重点区域逐步设置和完善停车信息诱导屏，并重点指导医院在预约挂号时同步推送附近停车泊位信息，为市民提供更便利的停车信息指引。
关注
两大咪表公司经营权到期 咪表制度下一步如何改革
从2001年通过学习香港经验而进入广州的咪表停车管理制度至今已满17年，随着两大咪表公司经营权到期、市人大对《广州市停车场建设和管理规定》修订在即，广州咪表管理制度也走到了变革的岔路口。
在现有的咪表管理制度下，咪表公司一手向车主收取停车费，一手向政府缴纳少量承包费，中间的差价即为其收入。这一做法驱使咪表公司想尽一切办法做大差价，不惜通过行贿和徇私舞弊的方式多划车位多收费，还以商业机密为由拒绝公开停车费收入账目。
扭曲的现行模式最终导致了咪表窝案的爆发。2015年6月广州市纪委通报了德生咪表公司的行贿案情，包括市交通、公安等有关部门和街道基层党员干部19人因受贿而涉案。
在窝案爆发后，不断有业内人士将矛头直指咪表承包制度的扭曲，强烈呼吁让全部咪表停车费直接进入财政账户，不应由咪表公司经手，后者应另外通过政府购买服务的方式参与经营，如此则咪表经营账目收支两条线分开，公开透明且公平公正，铲除行贿受贿的空间。
去年12月市人大公布的《广州市停车场建设和管理规定（草案）》第二十七条中规定，“城市道路泊位使用费应当全额上缴财政，实行收支两条线管理”。“全额上缴财政”的表述也使得咪表管理制度改革有望朝更为透明的方向推进，不过，最终结果如何，仍需要等今年年底市人大正式修订后才能确定。
热点问答
咪表免费注意事项
4月1日起，车主如何区分是暂停经营收费泊位还是收费泊位？
答：1.车主可现场通过P牌进行识别，如果P牌内容标注为“咪表停车”，则属于仍处于经营收费的咪表泊位；如果是标注为“暂停收费”，则属于免费使用泊位（见左图）；
2.车主还可以通过扫描P牌上的二维码进行网络确认；
3 .通过手机“行讯通”A PP的停车场模块进行确认；
4.本次暂停经营和收费的咪表泊位不含内街内巷的路内停车泊位。
在暂停收费路段的泊位停车，需要注意什么？
答：车主使用暂停收费的原咪表泊位时，应按照下列要求停放车辆：
1.按照泊位规格停放相应车辆，车辆四轮必须停在泊位线框范围内；
2.请顺向停放车辆，即车辆停放的方向须与泊位所在道路车行方向一致；
3.应自行妥善保管车辆及车内财物；
4.禁止在泊位内设置障碍妨碍他人停车；
5.禁止携带易燃、易爆及其它危险物品的车辆在泊位内停放；
原咪表停车IC卡的押金和余额如何退还？
答：根据城市道路咪表泊位经营合同约定，广州电子泊车公司和广州德生咪表公司两家咪表公司应于今年4月30日前就退还停车IC卡押金和余额等事宜向社会发出公告，持有停车IC卡的车主可自行向发行卡公司申请办理退卡、退款等手续。
如何处置违法占用、违规收费、私划泊位等行为？
答：1.对于撤销咪表路段出现违法停放、私划泊位等违法行为，由公安机关交通管理部门加大执法监管力度，维护道路交通秩序；
2.对原咪表公司等具有停车场经营资质的单位利用道路原咪表泊位违规收费的行为，由价格管理部门依法查处；
3.在原咪表泊位内安装地锁、地桩、放置路面障碍物等损坏城市道路的，由城市道路执法部门依法查处。
南都记者 魏凯
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