青海新闻网讯 金银滩草原、原子城、鸟岛、青海湖，将这些景点串联在一起，绝对算得上是一条黄金旅游线路。随着湟源至西海公路改扩建工程的开工建设，这条旅游线路将成为越来越多游客的首选。不仅如此，该项目还将衔接我省首条八车道高速、扎倒高速公路，我省海北藏族自治州与海南藏族自治州之间也将因此架起一条更为安全、便捷、快速的经济、旅游发展快车道。
昨日，记者从省交通运输厅获悉，现有湟源至西海一级公路为原G315升级改造而成，采用“一期+二期”模式建设，路段全长约51公里。由于道路技术标准不统一，沿线居民较多，局部路段街道化较为严重，车辆逆向行驶状况时有发生，交通安全隐患较大。同时，无论技术标准还是收费模式均与区域路网布局和交通需求不相适应。因此，该条公路急需实施扩能改造，以进一步提高国家公路网通行能力和服务水平，完善区域路网布局，强化西宁与湟源、海晏、西海等西部县区之间的经济往来，促进沿线区域经济发展，带动旅游资源开发、高原特色农牧业发展。
湟源至西海公路改扩建工程路线起点位于湟源县城以东与扎麻隆至倒淌河高速公路相接，后沿既有G315线南侧设新线过境湟源，经大华镇至口子村。之后采用分离式路基，半幅利用既有G315右幅，另半幅采用新线，经巴燕乡、下巴燕峡、下巴台、金滩至东大滩水库，于东大滩水库南侧利用既有G315左幅，北侧设新线穿过东大滩水库至海晏县城北侧，并继续利用既有G315右幅作为本项目左幅，同时于右侧新建半幅作为本项目右幅至西海镇东侧，后由西海镇东侧向北设新线与西海至德令哈一级公路顺接，路线全长51.5公里。
新的湟源至西海公路将按高速公路标准建设，起点至口子村段为全幅新建路段，长度14.8公里，设计速度100公里/小时。全线设计建设桥梁长度5.977公里；隧道长度4.1公里；立交4处，其中路线起点立交为半互通枢纽立交，与扎麻隆至倒淌河高速公路相接，其余3处为单喇叭服务型立交；计划建设服务区1处。
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